http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo

Ich habe mich dazu entschieden einen Helischein anzufangen. Leider habe ich noch nicht
so wirklich herausgefunden, wo ich diesen am besten anfange. Momentan würde ich Helikopterfliegen
mehr oder weniger als ein Hobby betrachten, da mein Bruder selber einen Schein besitzt. In Zukunft möchte ich dieses eventuell auch als Beruf praktizieren. Könntet Ihr mir vielleicht ein paar Online Schulen oder sogar welche Hessenweit
empfehlen ?

Lg Georg

Ich glaube du hast nicht in das Forum reingeschaut um was es geht oder???

Btw frag mal in Egelsbach am Flughafen nach

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MfG ChKa

Warum denn? Es würde mich nicht wundern, wenn hier der eine oder andere Hobbypilot rumtreibt und seine Erfahrungen weitergeben kann...

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ich hab' jetzt auch einen GROSSEN Rasenmäher...
T-Rex 600 CF, Align 600L, Kontronik Jazz 80-6-18, 3x Savox 1258TG, LTG 6100T und LTS 6100G, 8K Jeti Duplex
Jet Ranger 450 FBL, 3GX, Sorpion HK II 2221-6 vII, RCE-BL60G, 3x DES 488 BB MG, LTG 2100T mit S9257 im Digimode, 6K Jeti Duplex
Lama V3
FC-18 Plus V3.2, 35/40 MHz, 2.4 GHz Jeti Duplex, Jeti Box

Hallo,
in Egelsbach kann man Rundflüge buchen/machen. Um ne PrivatPilotenLizenz-Heli zu machen kommt man um eine Flugschule nicht drumrum. Einfach mal "ppl helikopter" ins Google, da werden einige angezeigt, wie z.Bsp.
http://www.heli-aviation.de/school
http://www.htc-helicopter.de/1024/Seite ... schule.htm
und und und
Natürlich kann man da auch seine Berufs-PL machen. Allerdings sollte man wissen, dass als Berufspilot mit 64 Schluss ist. Ich weis nicht, wie alt der Themenstarter ist, aber für mich würds sich eher nicht mehr lohnen....

Eine Möglichkeit, viel Geld zu sparen ist, die Flugstunden in den Staaten zu machen. Die Kosten betragen in USA nur ca. 1/3 von den hiesigen.

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Gruss Holger
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meine flotte Flotte
flotte Videos

Ich bin 23 Jahre alt
Ich habe mich mal umgesehen im Netz und bin auf http://www.helitransair.com/ gestoßen.
Könnt ihr mir eventuell ein Feedback geben ? Schonmal etwas von der Seite gehört ?
Will da bestens informiert sein

Hallo,
leider sind die Kosten für eine PPL imcl Nachweisstunden recht hoch.
Wenn Du das Geld für ein Einfamilienhaus in recht guter Lage hast, must Du dich zwischen diesem oder der PPL entscheiden.

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Jepp, das geht mit 60.000 € los und lohnt sich imho nur als Beruf.
Privat ein Muster fliegen ist dann kaum noch bezahlbar.

Aber Du hast genau das richtige Alter um so eine Karriere zu beginnen.

Ich habe schon selbst eine R44 mal fliegen dürfen, dass ist schon sehr geil.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Naja, hab mir diesen Beruf auch immer gewünscht, und wäre noch heute ein Traum. Vernünftigerweise steuere ich mitlerweile die Fluggeräte vom Boden aus, denn eine Lizenz lohnt sich (zumindest in der Schweiz) wirklich nur wenn diese Beruflich genutzt werden kann, und bis man für die hiesigen Fluggesellschaften (Heliswiss, Mountainflyers, BOHAG, Air glacier, und und und) interessant wird, vergehen mindestens zwei Jahre Durststrecke (Zeitangabe von einem Profi erhalten). Aber einen Schnupperflug werd ich mir noch gönnen

Dir, "Irresache", viel Glück und alles Gute für den Weg, den Du einschlagen willst - nichts ist unmöglich!!!

Dänu

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T-Rex 450s ( als Agusta A109 k2 REGA)

E-Max
Gaui EP 100 Mini Zoom
Blade MCX (im Hughes Rumpf)

Sender: DX6i Spektrum 2,4 GHz

Hi Georg,
ich weiss natürlich nicht, wie gut du betucht bist, wenn du das privat durchziehen willst musst du aber schon sehr gut betucht sein. Wenn du das nicht bist bleibt eigentlich nur der Weg über die Bundeswehr. Da bekommst du eine solide Ausbildung und ein Lizent mit der du anschließend auch was anfangen kannst.
Die kleinen (Rxx) zu fliegen erfordert schon sehr viel Übung und in Übung bleiben.

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler