Also ich hab mich zwischenzeitlich mal schlau gemacht:
120° - drei Servos
90° - vier Servos
logisch
(was sollen übrigens denn
sechs Servos an einer Taumelscheibe rumzurren? Wo gibts denn so was?
)
Das 4. Servo bei der 90°-Scheibe hat den nachteil des zusätzlichen Gewichtes und der zusätzlichen Stomaufnahme.
Aber:
Die Taumelscheibe ist einfacher anzusteuern. (wie schon gesagt ohne Computersender)
Und sie wird besser abgestützt! (vier Auflagepunkte statt drei)
Was mich aber eher interessieren würde, ist ob die 90°-Taumelscheibe Vorteile beim Fliegen bringt (präzisere Bewegung, mehr Kraft, o.Ä.)