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jawoll! Endlich geht das auch für den DF37 wenn man nur das DF60 HZR kauft
Das wäre was für den SOhn meine Vaters!
Ich finde Version 2 richtig brutal stabil!
Version 3 sieht extrem interessant aus. Da würde ich gerne mal richtige Fotos sehen. Das könnte einmalig werden!!!
Ich denke in Version 3 steck Potential!

Gruß Tim

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Dragonfly 37 || Helitec Th460 || Jazz 40-6-18 || 4x Tower Pro SG90 || WK-G007 || WK-0701 || Kokam H5 2100mah 3s1p || Bantam BC-

Junior Sport Plus(wiederbelebt) + Alpha an Multiplex Cockpit 90

Mos ich auch sagn
ich sitze jetz seit geschlagenen 3 wochen da drann ,und jeden freihe minute der maschine nutze ich .
aber die Version 3 ist mir"muss ich sagen " einfach die libste,
eigentlich wolte ich kein neues tehma machen
hatten da ja schon in ersatzteile Alu tuning haubramen df 60
mit angefangen aber leider hatte ich nicht auf antwort sonder Tehma geklikt
kai

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euer legas... kai
DF 5/4 mit regler von helihuni DF60 eigen bau rahmen NX4 Tower-pro WK BL-3500V MiniTitan Futaba Servos 11,1V2250mA28C Sender MX12 Lade technik Hyperion EBO i5 Balacer Hyperion BLC10-net

Hi Kai,
mal was anderes. Kann es sein dass sich dein geschriebenes Deutsch durch deine Aktivität hier im Forum verbessert hat? Es ist doch jetzt wirklich sehr gut lesbar finde ich. Fände das super wenn das wirklich so ist

Gruß Tim

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keine arnung
es könte höstens sein das ich durch das ewiege schreiben,
so langsam wieder in meinen nomalen schreib zustand
komme ,
die jahre nachhilfe waren ja nicht gans um sonst!!!!
auserdem ist mann durch die akzeptanz hier im forum einfach freier.
und meine fraus sitzt ja auch mier gegen über, akzeptenz häte ich nemlich so geschriben acksetanz
aber danke danke

kai
PS:hoffe am sontag bilder vom NEXT GENERATION 3 zu präsentierren!!!

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Ich muss auch sagen: Am Anfang tat ich mir sehr schwer mit dem Lesen Deiner Beiträge. Mittlerweile kann ich sie sehr flüssig lesen. Und mein Respekt auch für die tollen Rahmen! Im 37er-Bereich haben sich Spusser und Pumuckele verdient gemacht. Ich habe es aber zu meiner Schande noch nicht geschafft, deren Rahmen aufzubauen, von dem ich einen Satz hier habe. Wenn es Dich interessiert, kannst Du ja mal im 37er-Bereich vorbeischauen. Oder kennst Du das schon?

Frohes Basteln,
John Heli

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

im 37
war ich noch nicht mall schauen
kai
PS:jetz aber gut mit lob sons schreibe ich wie forher

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Also gut, kein Lob mehr.
Kai dein Rahmen wäre in Version 3 ein Universalrahmen, der ebenfalls für den DF37 verwendet werden könnte. Man müsste ausschließlich das Hauptzahnrad und vielleicht den Riemen austauschen.
Das wäre also eine nahezu perfekte alternative zum CNC-Deluxe Chassis

Gruß Tim

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Schön zu hören
aber warum must du den ein anderres Zanrad und rimen hollen,
sage doch warum und ich schaue einfach ob ich das nicht ändern kan.
kai

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Schau Dir mal das Chassis im 37er-Bereich an. Der 37er arbeitet mit einer Zahnradübersetzung für den Heckantrieb und treibt den Riemen nicht direkt über eine Riemenscheibe am HZR an. Aber ich denke, es ist einfacher, das HZR und den Riemen vom 60er zu übernehmen als Deinen Rahmen zu modifizieren. Vielleicht ist das Heckantriebskonzept im 60er sogar besser?

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denke das der 60heckantrieb schon durchdacht ist,
wenigstens hat mann keine drehkräfte im rohr sondern nur zuk kräfte und die sind ja nicht schlecht wall das rohr ja in der aufname sintzen bleiben soll

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@crashkai

Die Carbonplatte ist fertig, ich kann Sie am freitag abholen und ich hoffe ich schicke Sie Dir spätestens am Montag und dann kannst Du dich am Carbon versuchen, weil das müsste ja noch leichter vom Gewicht her sein.

Dann gibts halt die Version 4

gruss
robby

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Align Hyper 50, Align Dämpfer, TS 3x DS610, Heck GP750+DS620, Gas S3152, Align 2in1, Align Governor, Align Hughes 500 blau/weiss
Rapicon 20% Low smoke
Parkzone T-28 Trojan
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jawoll!!!
Kai ich würde eine Konstruktion aus Carbon und Alu durchaus begrüßen.
Ich denke auch der Heckantrieb vom 60er ist besser gestaltet.

Gruß Tim

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JA Geiel NXG4
geile ide,
aber was mkost den sone 3mm Cabohnplatte
kai

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Mach Dir mal da keine Sorgen.....

Zumindest für Dich und mich kostet die Carbonplatte nix

Gruss
robby

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Bin neu und mein Name sagt es ja, der Erfolg will hart erarbeitet sein.
Deshalb finde ich es klasse was Kai auf den Markt bringt. Ich werde die haltbareren Teile gut gebrauchen können. Könnte das evtl höhere Gewicht mit einem stärkeren Motor ausgeglichen werden? Habe jetzt den normalen BL 180 glaub ich, jedenfalls den Standart BL vom DF 60?

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75% Grübeln - 20% Schrauben - 5% Hubi fliegen - DerAllmächtige weiß, daß ich alles tue um diese Quote zu drehen.