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BeitragVerfasst: 30.12.2010, 18:17 
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Bomberpilot

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Bernhard und ich haben schon diskutiert

das Problem ist die, wie du schreibst, scharfe Kante am Ende. Wir bräuchten dann einen Fräser mit Radius 0. Das ist natürlich ein ganz normaler Stirnfräser oder wie das Dingens heist. Aber dann bekommen wir keinen Übergang in die Flächen. Eine ander Methode ist, mit dem Kugelfräser flach auslaufen lassen und die definierte Abrisskante dann am Blatt in einer Schablone abfräsen oder feilen. Auf jeden Fall langen wir noch mal hin. Die 500mm Blätter scalieren wir dann einfach hoch wenn wir die 325'er zufriedenstellend modifiziert haben.

Wenn man mal überlegt, dass der Materialpreis eines 3Blatt-Satzes bei 1€ liegt (Harz und Gewebe) und ca. 1h Arbeit (im benachbarten Ausland max. 10€ die Stunde wenn überhaupt) dann ist mit Blätter machen schon was verdient. Allerdings muß man für das Erstellen der Form aus Alu ca. 1000€ ansetzen wenn man keinen Freund Bernhard hat. :D

Für mittlere Stückzahlen käme ja auch eine GFK-Form in Frage. Die kann jeder ambitionierte Modellbauer im Urmodell/Negativverfahren selber machen.

Ich habe mir sehr schwer getan, über den Selbstbau von Heliblättern im Netz überhaupt etwas zu finden. Deshalb werde ich mal einen Thread initiieren. Bin mal gespannt, ob es noch andere "Verrückte" gibt.

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