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Klar, geben wir Laut! Die nächsten 3 Wochenenden bin ich allerdings schonmal weg,
dann aber 3Wochen Urlaub. Hoffentlich gibt´s einen Helifreundlichen Winter
Tomcat47 und BlueMoonlight sind an den nächsten Wochenenden aber sicher aktiv...

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

absolut genial war der sontag

habe nach der arbeit eben gleich noch nen akku verbraucht hat aber gereicht , ein bissel expo noch aufs heck und auf roll == geil :-]

vieleicht bekommen wir ja auch irgendwoher mal ne halle wo wir alle noch mal ein wenig fliegen können

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MfG ChKa

...wir kriegen Dich schon noch zu nem zweiten Akku, wir geben nicht auf

Ich bleib´mal dran. Ist natürlich schnell dahergeredet und wenn man die Halle wirklich haben will, klappt´s dann doch nicht .

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

@Al
Schon erledigt.

Uuups, hab´ich wohl überlesen .

Zum "rumeiern" und ärgern hat ein Akku gereicht.
Aber jetzt, wo der Rex endlich fliegt wird der Wunsch nach einer "zweiten Runde" aufkommen .

Dann noch die zweite Anlenkung (Push/Pull) dran, damit er schön direkt "am Knüppel hängt",
und auf chka´s Weihnachtswunschzettel wird der dritte Akku stehen, wetten?

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Das glaub ich allerdings auch. Wobei er sich wohl erstmal nen Koffer geleistet hat.
Schlimmer Fall von *habenwill*. XD

Kenn ich leider.*grml*

" haben will" davon hab ich noch nie was gehört
Ich darf nur nicht in meine Werkstatt schauen

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1x Microhelichassi mit JGF TH500 3x65MG an der Taumelscheibe
speed carbon digital FS61 am Heck.
1x SJM 430 mit AC-3X Flybarless
s9650 an der Taumel
bls 251 am Heck.
Depron F-14 mit Schwenkflügel und einem T500
Funjet mit th500
Das Ganze wird abgerundet durch eine FF9 die versucht das die ganzen Modelle bei Bedarf in der Luft zu halten

Status: Loopings rollen,Kopf schweben im Ganzen und rundflüge und achter auf dem kopf verfeinern und gekonnt abstürzen

nein einen dritten akku wird es vorerst nicht geben ich will unbedingt wieder meinen piccolo ein kleid spendieren

einziefahrwerk und impeller und so

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MfG ChKa

Ich war heut Mittag nochmal ne Runde fliegen.
Die Kurven verfeinern und so... Zweimal wäre es fast schief gegangen, einmal die Lage nicht mehr erkannt und das zweite mal hat er mich von vorn angeglotzt.
Grad am Anfang vom zweiten Akku und ich wollte doch mal alle durch fliegen. Also erstmal weiterprobiert, dann festgestellt dass das irgendwie nichts mehr wird.
Kurz gelandet und durchgeschnauft. Dann extremes auf der Stelle Schweben und weiter mit den Schleifen.
Dann noch der dritte Akku und ich bin wieder heim.
Kein Bruch aber ganz zufrieden bin ich immernoch nicht. Das Heck hat teilweise kurz gependelt, was es nicht sollte. Neues Servo liegt eh schon bereit und wartet nur noch auf den Gyro.^^
Die Steigleistung missfällt mir auch, zum abfangen ist es ab und an fast zu wenig. Ich muss da wohl noch nen kleineres Ritzel besorgen, dann komm ich in nen Besseren Drehzahlbereich für den Motor.

Ansonsten schau ich schon wieder nach was größerem.

Sooo...
Ich kann es nicht unterlassen zu berichten.

War grad wieder drei Akkus leeren, wie weit werd ich später sehen. Hab endlich mal meine Stoppuhr neu eingestellt...

Auf jeden Fall mal wieder richtig genial! Wollte erst in Bonames auf dem alten Flugplatz fliegen aber da sind mir zuviele Leute rumgelaufen und ich hab mich beobachtet gefühlt.
Also auf den gestern als gut befundenen Fußballplatz am Südende von Bonames. Das tolle ist, dass der ringsrum nen Geländer hat und da kein Mensch auf die Idee kommt über den Platz laufen zu müssen. Da werd ich auf jeden Fall öfter hingehen.*g*

Nun aber zu meinen "Flugkünsten":
Der erste Akku war zur Fortsetzung meiner Achten von gestern gedacht, das lief auch recht gut. Die Höhe hab ich gegen Ende davon auch noch ganz gut gehalten. Dann hör ich auf einmal was piepen, was ist das?^^
Stimmt ja, meine Stoppuhr die ich vorher nicht fertig geflogen hab. XD

Also Landen, nach 7:05 Minuten stand der Heli wieder unbeschadet vor mir. Die Lust auf Mehr lies mich sofort zum Auto laufen und den zweiten Stromspeicher draufpacken.

Mit dem zweiten Akku hab ich die Kurven etwas verfeinert, versucht auf den Geraden nicht allzuviel Fahrt aufzunehmen und die Geschwindigkeit und Höhe einigermaßen konstand zu halten. Hat nicht schlecht funktiniert. Zwischendrin hab ich ihn in ausreichender Höhe mal kurz auf die Nase genommen um die Panik dafor zu verlieren. Gegen Ende ein bissel Seitenschweben (letzte Minute) um die Flugzeit genau wie Möglich einzuhalten. Ich will halt mal wissen was ich denn nun an Leistung verbrate. -->7:08min

Der letzte Akku war Chaos pur. XD Schöne, schräge Schleifen geflogen und das leichte Geknatter von den Blättern genossen. --> So muss Heli fliegen sein!^^
Das Rumgehampel war echt ganz lustig, zwar lerntechnisch nicht so hilfreich aber den Heli aus ner recht hohen Geschwindigkeit auf den Punkt abzubremsen macht einfach Laune. Vor allem aber Lust nach mehr.
Abschauen kann ich ja ganz gut also hab ich mich vorsichtig an Stall Turns alla Tomcat gemacht.*g* Natürlich nicht so steil, wir wollen ja nicht übermütig werden. Nicht, dass ich aufm Rücken lande und nicht genug Negativpitch hab. -->7:07min

Fazit:
1. Ist der nächste Heli seit kurzem in Planung und 2. hab ich den Eindruck ich hab zu wenig Akkus.

So, jetzt erwarte ich ein bissel Lob!

Al, pack dich schonmal warm ein.

Morgen geht es hoffentlich gegen Nachmittag wieder ne Runde fliegen, da wird dann aber vorraussichtlich Chka dabei sein.

LG
Philipp

Fast vergessen:
Ich hab die Gaskurve gestern noch ein bissel verändert. Also bei Neutral statt 50% nun 57,5%, jetzt geht er schon besser. Die Programmierkarte muss ich mir aber echt mal kaufen. Mit Governor gefällt mir das ganze schon besser. Die ständigen Drehzahländerungen nerven gewaltig.
Achja, heut morgen hab ich mir auch endlich mal nen USB-Interface für meinen Sender bestellt.

€dit: Der erste Akku ist fertig und ich schreib die Zahlen mal nieder:
1. 7min --> 1478mAh --> 12,67A im Schnitt.
2. 7min --> 1532mAh --> 13,13A im Schnitt.
3. 7min --> 1564mAh --> 13,40A im Schnitt.
Alle wieder geladen.^^ Passt auf jeden Fall zum fliegerischen.

Lieferung ist da

war nur zu plöde die richtigen Stecker mit zu bestellen *grrrrr* :-[

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MfG ChKa

Hui, das hört sich gut an.
Was für nen Stecker fehlt dir?

Du hast das Lob vergessen.^^

Ab wann kannste morgen eigentlich?

stimmt sorry

loooooooooooooooooooooobbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb


jetzt gehen wir zu 3d über

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MfG ChKa

Hi Deluxe1,

freut mich das es bei so gut läuft, weiter so, dann können wir beim nächste
mal nen Pylonrennen um die Pfosten fliegen , 2 waren doch da oder ?

Mit den Akku haste recht, immer die Überlegung welcher Heli heute 2
bekommt, da muss ich unbedingt auch aufstocken , obwohl, den 450 S
werde ich dieses Jahr nicht mehr fliegen, der Empfänger hat sich schon
in den Ornith verdrückt, da ist das "Blattschlagen" noch geiler .

Deine Flugzeiten decken sich genau mit meinen, ich fliege auch zwischen
7 und 8 Minuten wie du ja an meinem großen Reisewecker gesehen hast.

Freu mich schon auf unser nächstes Treffen, in diesem Sinne, lass immer
ne handbreite Luft unter den Kufen, beim Rückenflug natürlich überm Rotorkopf .

@chka, das kenn ich irgendwie mit den vergessenen Steckern, hab jetzt
immer nen Pärchen auf Lager .

Gruss

Tomcat47

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi

[schild=19 fontcolor=FF0000 shadowcolor=0000FF shieldshadow=1 nxu=58948499nx7974]...ein bissel Lob ![/schild]

Ich bin warm eingepackt, denn... [schild=19 fontcolor=0000FF shadowcolor=008000 shieldshadow=1 nxu=58948499nx7974]es ist kalt draußen[/schild]

Junge, Junge, Deine Fortschritte werden mir langsam unheimlich
Währen Du Erfolge feierst, mache ich wieder Rückschritte .
Hatte diese Woche eigentlich meinen ersten richtigen Rundflug gemacht, so mit vor mir über die Nase ziehen und so.
Zweimal hatte es geklappt (aber ziemlich wackelig). Beim dritten Turn hat der übermütige Trottel versucht,
einen Kreis in 0,5m Höhe zufliegen. Das Resultat könnt Ihr Euch denken .
Zum Glück wars "nur" der DF60.

Wann und wo fliegt Ihr denn morgen in Bonames? Ist ja bei mir um die Ecke

Gruß
Al

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