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meine wenigkeit fliegt mit 10% nitro und 16% öl und es geht eigentlich ganz gut...
also so temperaturmäßig liege ich definitiv unter 90° nach jedem flug (verbrenne mir die flossen netmal am koppe so wirklich).

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

10% Nitro finde ich auch o.k., mehr ist eigentlich nur für bessere Steigleistung gut und im Standgas mökkelt der Motor sauber vor sich hin.

Temperaturen sind bei mir so wie bei Dir, also unkritisch .

Der TT50 Pro ist meiner Meinung nach ein Standardmotor, wenn man den zu sehr mit Nitro befeuert, bezahlt man das mit mehr Korrosion und kürzerer Lebensdauer.

Daher werde ich auch nicht höher als 20% gehen.

Das bei Dir die Temperaturen im grünen Bereich sind, zeigt aber das er soviel Oel hat, wie er braucht.

Gruß
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Ich muss mich korrigieren
Im Wahne des Erststartes hab ich mich doch glatt verlesen.
Mein Sprit hat auch nur 10% Nitro,vom Oelanteil hab ich nichts gefunden
(mal Händler kontaktieren) Aber der Motor läuft ruhig,wenn er mal warm ist.
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.

Sooooooooooooooo,nach erfolgreicher Laptopreparatur
kann ich auch mal wieder schreiben.
Rotorblätter sind drauf,oh Wunder,am Spurlauf brauchte ich nix
nachzustellen. Das ist Rappiqualität.Dann Drehzahl eingestellt,
und den Motor bei Kopfdrehzahl 1600 u-min einfach mal
abgestellt.Whow,der macht ja gigantische Windgeräusche.
Das ist echt ein Hammerteil.Aber wie ich die Haube fertig hatte,und
montiert,das gab ihm erst die richtige Optik
EIN SUUUUUUUUUUPERHELI
Jetzt warte ich nur noch auf schönes Wetter
Gruss JOGI

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DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.

Hi Jogi,

ja, es ist schon echt beeindruckend, wenn 3,5KG Heli-lebend-Gewicht mit voller Rotordrehzahl vor einem stehen!!!

Total spannend und gleichzeitig ordentlich respekteinflößend.

Ich drücke Dir die Daumen für den Erstflug - dann wird´s erst so richtig spannend!

Viele Grüße,
Micha

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Helis:
Dragonfly 4 (original)
Raptor 50 Titan V2,5 (TT Pro 50)
Zoom 450 IC Nitro (X-Race 12 Heli + Reso)

Fläche:
Mescalito Mini-F3A (TT 40 Pro + Reso)
Hirobe Extra 330 Nitro (ASP 32A-S)

Funke:
Graupner MX 12

Danke,aber noch schneit,s ja
Gruss JOGI

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Schnee weg,Wetter top,ausser der Wind.
Heli frei auf dem Boden stehend,langsam Gas gegeben............
was ist das????
Der rüttelt und schüttelt sich,kann doch nit sein,Blätter nicht zu fest angezogen,also Blätter ab und nachwiegen.Blatt1:117g,Blatt 2,118g
komisch,ist doch sonst alles qualitiv top
Egal,Tesafilm drum bis auf 118g,angebaut und erneut Probelauf
Nun ist alles ruhig,jetzt brauch ich nur noch gutes Wetter(ham wa ja )
Zeit und Mut,Gas zu geben
ICH FREU MICH DRAUF
Gruss JOGI

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Hi Jogi
Kein wunder das er schüttelt, wieviel Tesa hast'n da gebraucht?
10 Rollen,.... 20?

Spaß beiseite, nur Mut. Sobald du ihn ausgetrimmt in der Luft hast liegt er selbst mit Holzies schon super in der Spur
Nutze das gute Wetter und trau dich

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

Jau, hatte meinen auch heute in der Luft, der große Brummer macht einfach Spaß.

Viel Glück für Deinen ersten Start, wenn es beim Start kalt ein sollte, prüf die Heckriemenspannung im Preflight-Check. Das Heckrohr des Raptors reagiert ganz schön auf Temperaturveränderungen.

Gruß
Michael

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Hi Jogi,

dasselbe Problem hatte ich mit meinen Holzblättern beim Ornith auch. Nach dem Auswiegen (es lagen schon passende Klebestreifen bei) war dann aber alles top.

Ich hätte nie gedacht, dass der mit den Holzies so gut fliegt und ruhig in der Luft liegt. Allerdings dauerte das Blattspurlaufeinstellen etwas - aber ist halt Holz, das arbeitet wohl immer noch etwas nach. Jetzt hab ich aber Ruhe.

Jau, ich schließe mich meinen Vorrednern an!!! Nutze das gute Wetter und ab in die Luft mit der Kiste!!!

Ist echt ein wahnsinns Gefühl, wenn der Heli das erste mal abhebt. Das Adrenalin bleibt Dir dann noch ein paar Stunden danach im Körper erhalten - und das fette Grinsen im Gesicht auch...

Micha

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au mann,mein chaos schreiben sorry
Blatt 1 117g Blatt 2 118g
sorry,war mein Fehler
Gruss JOGI

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Weiter mit dem Chaos
Wollte heut raus mit dem Rappi,hab aber noch ein Problem
Wie belege ich die Gyroumstellung separat auf einen Schalter meiner MX5
Hab mich totgesucht aber nix gefunden.Weil,wenni ch den Heli einschalte,
iniziallisiert sich der Gyro normal im HH Modus.Wenn ich dann den Schalter umlege,um in den Normalmodus zu kommen(bei mir momentan
vorne rechts der Schalter an der MX 12) schaltet der Gyro um in Normalmodus,aber gleichzeitig geht Pitch auf voll negativ und Gas auf
etwa halbgas (Stuntmodus??)Ich glaub,da hab ich was verstellt,aber was nur??
Im mx-how to,steht,das man Kanal 5 auf einen separaten Schalter legen
soll,aber ich werd aus der Anleitung nicht schlau
Und mit dieser Einstellung trau ich mich nicht zu Fliegen (Schweben)
Schade um den verlorenen Tag,aber trotzdem allen ein schönes sonniges
windstilles Ostern
Gruss JOGI

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ist doch easy
geh mal in Systemmenü zur schalterbelegung und dann seperierst du "GEAR" von "FL-M"
bzw. guck auch mal im Modellmenü auf welchen Schalter AuRo gelegt ist.
Hört sich aber mehr danach an das GEAR und FL-M (Flugmodus Stunt/Normal) auf dem selben schalter liegen.

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

Genau das zweite is ja meine Befürchtung
wie krieg ich das denn geregelt??
Danke im Voraus
Gruss JOGI

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Hi Jogi,

so wie es aussieht, hast Du 2 Funktionen auf einen Schalter gelegt. Das musst Du umlegen!

Dazu gehst Du ins System-Menu der MX12, indem Du beim Einschalten der MX12 "Scroll down" und "Enter" gedrückt hälst.

Normaler Weise bist Du dann bei "Modell Select". Von da aus 2mal auf "Down" klicken. Dann bist Du bei "Switch select".

Hier kannst Du 3 verschieden Funktionen auf 4 verschiedene Schalter legen.

Angezeigt wird dabei links die zu schaltende Funktion und rechts der auszuwählende Schalter.

Die erste Position ist "D/R" das ist deine Dual Rate und Expo-Funktion.
Die zweite ist "Gear". Das ist die Gyro Funktionsumschaltung Normalmodus und HH.
Die dritte Position ist "FL-M". Damit kannst Du zwischen dem Normalflugzustand und dem Stuntmodus wechseln.

Sagen wir mal als Beispiel du möchtest die Gyrofunktion auf den Schalter oben links (der auf der Seite mit der Antenne ist) legen. dann klickst du einmal "enter" Dann springt der Anzeigepfeil von "D/R" auf "Gear". Dann mit dem "edit -" Knopf solange drücken, bis er left switch anzeigt. Das ist der Schalter oben links. Die anderen Funktionen musst Du natürlich auf andere Schalter legen. Achte darauf, dass entweder alle Funktionen andere Schalter haben, oder die Funktionen , die du nicht schalten möchtest auf "inhibit" stehen.

So sollte es klappen!

Viele Grüße,
Micha

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