http://rchelitreff.iphpbb3.com

Das mit dem Akkuschrauber kenne ich.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Ja,richtig,aber es is doch besser die Glühkerzenversorgung direkt
am Heli zu haben,wenn es möglich ist.............
Ich denk nur ,dann muss man weniger mitschleppen( Startakku )
Ist mal nur so,n Gedankengang
Da möchte ich auf Eure Erfahrungen bauen.
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.

Au Mann Fragen über Fragen
Gut,das es das Forum gibt
Gruss JOGI

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Hallo Jogi,
stimmt: Fragen über Fragen. Aber auch (leider?) Antworten über Antworten.
Diese "Kombieinheit" von Align ist bestimmt nicht schlecht und 5A BEC sollten auch reichen. Nur gab es diese so bei mir noch nicht. Von daher arbeite ich nach wie vor mit diesem hier.
Die Startbox kam dann erst hinterher. Trotzdem nehme ich diesen Glühkerzenstecker nach wie vor gerne, da ich dann weniger Kabel als Stolperfalle um mich herumhabe .
Wie gesagt, die Idee von Align ist klasse. Wenn ich das andere Zeug nicht schon hätte, würde ich es ebenfalls testen.

Gruß

Dirk

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- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx
------------------------------------
-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

Hallo Dirk.
Also,wenn ich dasDing irgendwo finde,würd ich es auch gern verbauen.
Vielleicht hat ja jemand ein Liknk dazu.
Aber noch nervt mich diese blöde Warterei auf die Ersatzteile
(Servos und Empfänger)
Nu,ich werds überleben
Gruss JOGI

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Hallo Jogi,
wieso? Den Link zu einem Händler hatte ich doch schon zwei Beitäge weiter oben reingestellt:
Hier
einfach auf "Hier" drücken und Du landest bei einem der vielen möglichen Händler . Und der von mir verlinkte Händler hat es doch sogar vorrätig .

Gruß

Dirk

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UPS!!!!!!
Hatte ich vor lauter "RAPPIFIEBER" glatt übersehen
Danke Dirk
Gruss JOGI

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Brille auf

Ach,der Markus lebt auch noch.
Grüss Dich.
JOGI

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Ich bin genauso gespannt wie Du.
Sieht jtzt schon Hammer aus.
Na vieleicht...........

Sagt mal,
ist euer "Kaff" sooo groß, daß ihr beiden ein Forum zum Kommentare austauschen braucht????
Spaß beiseite,
das Überlesen von "wichtigen" Informationen kennt glaube ich jeder hier, der gerade im Fieberwahn ist

Gruß

Dirk

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Hast ja Recht,Dirk
Gippi und ich wohnen 50mtr Heliluftlinie auseinander
Grad Bescheid gekriegt,das die Servos unterwegs sind.
Smc 16 Span hab ich ja auch schon,dann kanns ja weitergehn
Gruss JOGI

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So,ich bin,s nochmal
Als Empfängerakku hab ich gefunden:Lipo SLS ZX 2500mA
2S1P 7,4V 30C-55C
und als Spannungsregler: Align 2 in 1 Volt Regulator 5,8V 6A
Ich denk,das ich das so bestellen kann
Schönes Weekend
Gruss JOGI

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Hallo Jogi,
das was Du als Empfängerakku vorgesehen hast, mit dem gehen andere fliegen .
Eine Spur preiswerter sollte auch gehen. Ich setze ebenfalls einen SLS-Akku ein. Allerdings einen 2200er 15/25C
Falls Du Bedenken hast, daß die bei meinem möglichen über 5A nicht reichen, dann nimm einen 2500er. Aber die 15/25C reichen voll und ganz.

Gruß

Dirk

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Hallo Dirk.
Der Akku steht bei RC Helistore aber unter "Empfängerakku"
Und,wie sieht es aus,wenn man noch andere Komponenten
wie Positionslichter oder ähnliches verbauen will?
Gruss JOGI
ok,mir den hohen c zahlen hai mich auch gewundert

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