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Wozu Drehzahlregler?

24.08.2007, 21:18

Hallo Helipiloten,

also eins verstehe ich nicht. Wie der Drehzahlregler funktioniert habe ich verstanden, aber wofür braucht man den nun wirklich?
Ich meine beim Verbrennerheli.

Was verändert sich beim fliegen? :n169:

Danke für eure Antworten.

Pilotengruß
Heckenschneider :n141:

24.08.2007, 21:18

Re: Wozu Drehzahlregler?

24.08.2007, 23:15

Heckenschneider hat geschrieben:Hallo Helipiloten,

............Was verändert sich beim fliegen? :n169:


Hi Heckenschneider,

als aller erstes mal die DREHZAHL :-), um erst mal bei den einfachen
Dingen zu bleiben, flieg mal nen Turn, im Scheitelpunkt nimmst du das
Gas/Pitch ja etwas raus, jetzt wirst du beim Abschwung merken je nachdem
wie gut deine Gasvorwahl/Pitch war, das der Motor immer noch mit hoher
Drehzahl läuft, gleiches natürlich bei anderen Figuren.

Im Prinzip ist es der Governer-Mode wie bei E-Helis, also mit konstanterer
Drehzahl zu fliegen.

Gruss

Tomcat47

25.08.2007, 06:09

Richtich...
und deshalb habe ich mir jetzt einen bestellt... Ist schwierig, das "Gas-V" so mit dem Pitch
abzustimmen, dass die Drehzahl ordentlich hält, habe im Stunt-Mode vor allem bei schnellem
Sinkflug immer noch das Problem, dass der Motor sehr hoch dreht. Und wenn ich das ändere, verliere
ich wieder Leistung bei negativ - Pitch, was spätestens im Rückenflug (Tomcat hat gestern den
ersten gaaanz kurzen Ansatz gesehen) problematisch wird...

Thanks for your Comment

25.08.2007, 13:39

Hallo Soonhaeng, hallo Tomcat,

danke euch beiden für die "Aufklärung"

Aus dieser Sicht macht so ein Regler Sinn. Übrigens habe ich euch beide fliegen sehn. Das Video aus der Galerie. Ihr seid hinterher offensichtlich immer genauso fertig wie ich. (Man schwitzt, auch wenn man "nur" auf einer Stelle steht.)

Aber das ist halt positiver Stress und bringt ne' Menge Freude.
Soonhaeng Du fängst schon mit Rückenflug an - Respekt - das traue ich mich noch nicht. Verknüppel Dich bloss nicht, damit Dein Raptor keinen Schaden nimmt. :n39:

Habe meinen Heli noch auf Rundflug eingestellt und irgendwie ein bischen Muffe vor dem 3D Flugschalter.
Ich muß erst noch sicherer werden, bevor ich damit anfange.
Wenigstens den Stall Turn will ich noch vorher lernen.

Tomcat, Dein Ornith macht in der Luft ein guten Eindruck. Er wirkt auf mich als wenn er im Schwebeflug noch etwas stabiler steht als unsere Raptoren. Das kann natürlich täuschen, aber es kommt mir so vor.

Habt Ihr die Maschinen schon einmal getauscht um soetwas beurteilen zu können?

Obwohl, den Sender meines Helis aus der Hand zu geben, würde mir auch schwerfallen.

Heute ist wieder super Flugwetter und ich kann heute nicht weil ich eine Feier mit vorbereiten muss. :n166:

Bis bald euer
Heckenschneider :n99:

Re: Thanks for your Comment

25.08.2007, 22:20

Heckenschneider hat geschrieben:
.............
Tomcat, Dein Ornith macht in der Luft ein guten Eindruck. Er wirkt auf mich als wenn er im Schwebeflug noch etwas stabiler steht als unsere Raptoren. Das kann natürlich täuschen, aber es kommt mir so vor.

Habt Ihr die Maschinen schon einmal getauscht um soetwas beurteilen zu können?



Hi Heckenschneider,

tauschen ist nicht unbedingt nötig, fliege ja selbst noch den 50er Titan,
das ist nen sehr agressiver Heli, den muss ich erst noch bändigen :-)

Der Ornith ist wie Kraftei so schön sagt nen "gutmütiger Kumpel mit
dem man viel Freude hat", super Schwebeeigenschaften und klasse im
Rundflug. Ist momentan mein Lieblingsheli neben dem Rex 450CDE, halt
einfach anfängerfreundlich :wink:

Gruss

Tomcat47

Re: Thanks for your Comment

26.08.2007, 05:27

Heckenschneider hat geschrieben:Ihr seid hinterher offensichtlich immer genauso fertig wie ich. (Man schwitzt, auch wenn man "nur" auf einer Stelle steht.)
Jau, das ist alleine ja schon heftig genug... aber mit 2 Helis in der Luft und dann noch
absprechen, wie jetzt und warum oder besser doch nicht.... Und Tomcat´s Brülltüte macht mich
auch noch zum "Taubflieger" (Naja, Blindflieger gibt´s ja schon genug, mal was Neues!)

Heckenschneider hat geschrieben:Soonhaeng Du fängst schon mit Rückenflug an - Respekt
Naja, mit Rückenflug anfangen ist übertrieben, habe ihn nur mal im Scheitel vom Loop
etwas länger gehalten um den Negativ-Pitch zu testen.

tomcat47 hat geschrieben:...tauschen ist nicht unbedingt nötig...
...Naja, den Ornith würde ich ja schon mal gerne testen, irgendwie müssen diese
Tic-Toc´s doch gehen?! :mrgreen:
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