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Hallo Razorfreunde und die es noch werden wollen,
Gerade hat sich mein neuer Razor für 12 Minuten erfolgreich ins durchsichtige Element geschraubt.
Es ist einfach nur geil, wie der fliegt. Das Gerüsch ist sehr sauber und gleichmäßig - absolut kein eiern oder sonstwie ungleichmäßiges Laufen zu hören. Die Steuerreaktionen in allen Achsen sind sehr direkt und präzise. Bei der CCPM Mischung musste ich nach dem ersten Abheben zuerst mal in Nick und Roll von ursprünglich 60% auf 40% heruntergehen. Ausserdem hab ich 30% Expo programmiert. Anders war er extrem empfindlich und nahezu nicht zu beherrschen.
Bei meinem 36-er hatte ich mit dem GY-401 Probleme. Jetzt auf dem Razor aufgebaut steht das Heck sowohl im Norm- als auch im AFCS-Mode wie ne Eins. Beide Modi erst Mal mit 80% Gain. Denke aber, ich kann noch höher gehen. Das spricht für die Präzision des Hecks, die im ganzen Hubschrauber zu finden ist.
Auch mit dem X-Fly Regler bin ich bisher sehr zufrieden. Mit der Programmierkarte ist er kinderleicht zu programmieren. Auch der GM erfüllt seine Aufgabe recht anständig. Mit einer Gasgeraden mit konstanter Öffnung von 80% hab ich bei -3° Pitch 3040 U/min, das fällt bei Schwebeflugpitch auf 2950 U/min ab. O.k. so exakt wie ein Jazz regelt er nicht nach, aber immerhin.
Nach 11 1/2 Minuten Schwebeflug regelte der X-Fly (mit Einzelzellenüberwachung!) langsam herunter, was mit einem 2500-er Akku, der übrigends problemlos unter die Haube passt, 12,5A Durchschnittsstrom entspricht und der Schwerpunkt stimmt auch exakt.

Die Temperaturen nach dem Flug waren geschätzt: Regler = absolut kalt = Umgebungstemperatur, Motor = leicht warm ~30°, Akku = handwarm ~35-40°.

Als Fazit nach dem ersten Flug kann ich sagen: Ich bin einfach nur begeistert, sowohl von der gesamten Präzision,als auch vom Flugverhalten.

Hier noch ein paar Bilder:







Und jetzt noch meine gesamte Heli Familie. Im hintergrund der Jing Shi "Raptor 30", der gestern angekommen ist



Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Schönes Ding. Echt
Besonders die Haube gefällt mir sehr gut.

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T-Rex

Hallo Walter,
erst einmal herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Erstflug. Macht einfach Spaß und freut mich für Dich.
Was Deinen Verbrenner betrifft: Der wird hier, soweit ich weiß, als Paveway verkauft. Die Ersatzteile dürften aber die gleichen sein, da Kopie vom Raptor.
Ich hoffe, daß ich bald mal alle beide im Einsatz sehe.

Gruß

Dirk

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- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx
------------------------------------
-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

Hallo Dirk,
Danke für deinen Glückwunsch. Inzwischen hab ich schon die Zweite akkuladung verschwebt und der Akku hängt am Ladegerät....
Muss mal unter Paveway schaunen, ob ich da was finde. Der Rotorkopf ist schon mal ganz anders wie der von nem Raptor. Die Paddelstange sitzt beim Paveway unterhalb der Blätter.....
Was mich im Moment noch etwas stört ist, dass sich in der Autorotation, also Freilauf der Blätter der Heckrotor nicht mitdreht. Das würde ich gerne auf Raptorstand umbauen. Weisst du oder jemand anders einen Link, von einer Explosionszeichnung des Raptor 30, wo ich sehen kann, welche Teile ich dazu brauche. Hab schon gegoogelt, aber noch nichts passendes gefunden.

Grüße
Walter

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Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

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Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Hallo Walter,

Wirklich schöner Heli! Dein Bericht klingt auch klasse...

Zur Autorotation: Auch beim Raptor läuft der Heckrotor bei AuRo nicht mit... zumindest bei meinem 30er nicht...

Gruss, Martin.

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Hallo Martin,
da bin ich beruhigt, also doch kein China Spar Raptor. Aber das müsste sich doch umbauen lassen.

Grüße
Walter

P.S. Wann kommst du mal wieder nach Augsburg -´hast doch Urlaub.

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

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Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Hmm, umbauen kann man das sicher irgendwie...?!
Nach Augsburg, mal schauen... Wenn mal wieder ein Treffen angesagt ist...klar!
Muss allerdings wieder mein Chauffeur / Hotelier mitspielen Huhuuu, Norbert, schaff´ nich so viel...
Immer noch im Ausland??

Grüsse,
Martin.

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Hey dann kannst auch gleich nen Abstecher zu mir nach Diessen an den schönen Ammersee machen *fg*

Kann man eigentlich den Paveway Rotorkopf aufn Rappi basteln? Der gefällt mir irgendwie besser als der Rappikopf.

Konnte am WE leider keine Videos machen War ein wenig übermütig und hab erstmal meinen Razor bei meinem ersten Loopingversuch versenkt, nachdem das Fliegen gleich so gut ging Aber nur Blattlagerwelle, Hauptwelle und zum ersten Mal auch Heckrohr hinüber. Erstaunlich wenig.

Und beim Rappi war die Glühkerze putt und kein Ersatz da. Heul....

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SF60, Alu- Rotorkopf und Alu Heckrotor - momentan Barebone und einige Ersatzteile + X-Fly 25A Regler, Motor TH460, Gyro Walkera WK007
-------------------------------
Razor 450
Gyro Futaba GY-401, 3xServos Tower Pro90, HeckServo AFC 11B, Align 430L, Regler Align Align RCE-BL35G, R700
MX12
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Raptor50V2
Gyro Futaba GY-401+ S9254, Motor Webra 55
Hughes 500E Scale Rumpf

Hallo Walter,
Echt schönes Teil was du da zusammen gebastelt hast....
Auch der Grosse im Letzten Bild sieht Intressant aus...


weiter so...
mfg schulle

hallo !

schöner beitrag von dir walter !!
sieht schon chic aus der razor !!
zu dem autorotation und heckrotormitdrehen oder nicht , eigentlich braucht man den heckantrieb bei der autorotation nicht , weil doch gar kein drehmoment erzeugt wird , das ausgeglichen werden kann.
sehe ich das falsch ??

jonnyb

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T-Rex 450 SE, 450F, 401er-S9257, Towerpro SG90 an TS, R16SCAN, Jazz 40-6-18
//MX16s\\
Heck-,Seite-,Nasenschweben // 8ten // Flotter Rundflug // Turns // Flips // Loops // Rollen // übe Rückenschweben,Kreise und v.a. an Sauberkeit der Figuren

Hallo Jonny,
im Prinzip hast du recht, aber wenn du nicht nur irgendwie runter kommen willst, sondern auch die Richtung steuern willst brauchst du den Heckrotor und somit will ich ihn auch haben - und hab ihn inzwischen auch schon -. Silverwing und kawa-zx9r haben mir freundlicherweise mit nem Riemenrad mit Freilauf ausgeholfen. Der Umbau ist Kinderleicht.

Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

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