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BeitragVerfasst: 08.02.2008, 14:38 
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"Pour le Mérite" Träger

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Kein Problem. ;)
Anderen Tipps geben kann ich, nur die Fehler bei meinem eigenen Kram find ich nicht.:lol:


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Verfasst: 08.02.2008, 14:38 


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BeitragVerfasst: 19.02.2008, 21:00 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hallo zusammen

Nun hab ich schon wieder eine neue Idee für meine Agusta. Und zwar hat das original einen vierblattrotorkopf, wie hier ersichtlich:

Bild


ich hab in nem anderen Thread von nem Vierblattrotorkopf (für den Zoom glaub ich) gelesen.

Gibt es den auch für den DF36?
Wer weiss weiter?

Merci
Dänu

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BeitragVerfasst: 30.06.2008, 13:01 
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Hallo Helifreunde

Vorgestern erlebte ich mit meiner "REGA" eine kleine Sensation. Sie fliegt wieder, und das besser als je zuvor.
Nachdem ich den E-Max in den Boden gesetzt hatte (Video folgt), baute ich dessen gesamte Elektronik in die REGA, sprich den darin befindlichen DF36 um. Mein Kollege schnappte sich die Video Camera und machte einige hervorragende Aufnahmen. Urteilt selbst:

http://www.myvideo.ch/watch/4560024

Greez Dänu

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 Betreff des Beitrags: Landescheinwerfer
BeitragVerfasst: 30.06.2008, 13:30 
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Hallo nocheinmal ich :wink: .
Nach dem genialen Flug meiner REGA geht das basteln und tüfteln weiter.

Meine Idee jetzt: Ein ein-, und ausfahrbarer Landescheinwerfer.

Die realisierung: Ich brauchte einen Modellscheinwerfer und einen Mikro Servo. Den Servo passte ich der Rumpfform an. Dazu musste ich ihn öffnen und im bereich der Steuerelektronik zuschneiden. Die Elektronik klebte ich nun oben auf das Gehäuse des Servo.
Für den Scheinwerfer brannte ich unten, unmittelbar vor dem Bugrad ein loch und einen schlitz in die Haube des Heli.
Den Scheinwerfer wiederum klebte ich mit 2K Leim direkt auf den Servoarm.
Als Leuchtelement dient mir eine 3mm Diode - weiss. Als Stromlieferant zwei Knopfbatterien.
Damit der Scheinwerfer nich ununterbrochen leuchtet, musste ich eine Art Schalter bauen.

Der Schalter: Er besteht aus einem Diodenbeinchen - in der Mitte halbiert. Das eine Ende klebte ich an den Servoarm und lötete das eine Minuspoldrahtende an. das andere Ende des Diodenbeichens klebte ich an das Servogehäuse und Lötete das andere Minuspoldrahtende an.
Wenn ich nun den Scheinwerfer ausfahre, kommen die Drahtenden miteinander in Kontakt und schliessen den Stromkreis - die Diode leuchtet.

Nun musste ich die ganze Mechanik nur noch in die Rumpfnase einkleben, positionieren und an Kanal 7 anschliessen (war gar nicht so einfach, denn der Empfänger liegt hinter der Helimechanik und ist kaum erreichbar).

Aber, urteilt selbst über das Ergebnis von drei Stunden Arbeit:

http://www.myvideo.ch/watch/4560265

Greez Dänu

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Zuletzt geändert von highfly am 01.07.2008, 22:32, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 30.06.2008, 20:30 
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Einfach supi,du erstaunst mich immer wieder :D
Mach weiter so.
Gruss JOGI

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Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
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und alle fliegen mit MX16s Megasoft.


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BeitragVerfasst: 01.07.2008, 06:28 
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Was für ein schöner Flug. Deine liebe zu Details läßt mein Scaler-Herz echt höher schlagen. Wirklich Klasse :!: :!: :!: Mach weiter so.

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Gruß Ronny

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BeitragVerfasst: 02.07.2008, 11:53 
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Sehr schöner Heli, genau mein Geschmack. SUPER!!!

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BeitragVerfasst: 02.07.2008, 12:24 
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Super gemacht!!! :)
1. Das Video, was wir mittlerweile von dir ja schon gewohnt sind.
2. Der Scheinwerfer in dieser Fitzelgröße ist einfach hammer. :n3:


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BeitragVerfasst: 03.07.2008, 21:15 
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Hallo zusammen.
Vielen Dank für die tollen Rückmeldungen!!

Greez Dänu

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BeitragVerfasst: 06.07.2008, 12:58 
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Hallo zusammen

Ich hab weiter oben folgendes geschrieben

highfly hat geschrieben:
Hallo zusammen

ich hab in nem anderen Thread von nem Vierblattrotorkopf (für den Zoom glaub ich) gelesen.

Gibt es den auch für den DF36?
Wer weiss weiter?

Merci
Dänu


Was muss bei einem Mehrblattrotorkopf beachtet werden, resp. was kommt da noch hinzu? Und wer weiss, ob es Mehrblatt- (also vierblatt) rotorköpfe für den DF36 gibt?

Merci für jeden Hinweis.

Dänu

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BeitragVerfasst: 06.07.2008, 16:05 
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Vom Rex passt da doch bestimmt was...

Schweben sollte nicht das Thema sein, Rundflug dann aufbäumen, unterschneiden und eine hohe Windempfindlichkeit...

Zyklische Ausschläge auf 50% reduzieren und ein bissel mehr Expo zum Eingewöhnen.


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BeitragVerfasst: 06.07.2008, 16:32 
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@Deluxe1: ...für den Rex mag das zutreffen aber der 36ér wird ja nicht über das heben und senken der Taumelscheibe gesteuert.
Sondern über das verstellen des Pitchkompensators und da ist das Problem!
Ich hab bislang noch keinen Mehrblattkopf gefunden aber interessieren würd´s mich auch schon ob es einen gibt.


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BeitragVerfasst: 06.07.2008, 17:23 
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"Pour le Mérite" Träger

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Ah, das war der Unterschied. :lol:
Ok bisher hab ich auch nur einen DF36 gesehen. :roll:


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BeitragVerfasst: 07.07.2008, 18:52 
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Hallo Helifreunde

Hier endet die Ära eines kleinen treuen REGA Helis :cry:

Heute nach grossartigem überflug und einer schön ausgeflogenen linkskurve verlor der Heli plötzlich an höhe und grub sich mit der Bugspitze voran, leicht schräg in den Erdengrund.

Fazit: völlig zertrümmertes Cokpit, leicht verbogene Rotorachse und... SONST NICHTS :shock:

Das ganze Heck des Helis ist weitgehend heil geblieben, die Mechanik und Elektronik haben keinen grösseren Schaden davongetragen!!! Nicht einmal der kleine Landescheinwerfer!!!
Was ist die Moral? Knautschzonen bei Hubschraubern haben wohl ihre Berechtigung.

Ich werde morgen evtl. eine neue Agusta kaufen und - weiterbauen!!!

In diesem Sinne: Machs gut, meine kleine HB-XWN :n94: :n138:

Dänu

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BeitragVerfasst: 07.07.2008, 19:02 
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"Pour le Mérite" Träger

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Wirklich traurig, mein Beileid.

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