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BeitragVerfasst: 03.07.2008, 09:10 
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Hallo Michael,
gute Idee, werde ich bei Gelegenheit einrichten.

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

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Verfasst: 03.07.2008, 09:10 


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BeitragVerfasst: 03.07.2008, 21:26 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hei Deluxe1.
Ich bin sehr gespannt, wies wird mit deiner EC.
Der Fortschritt an der Nase ist gut sichtbar.

Ich wünsche Dir viel Motivation und Durchhaltewille!! Bleib drann!

Greez Dänu

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BeitragVerfasst: 08.07.2008, 16:20 
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"Pour le Mérite" Träger

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Walter, du könntest das Thema hier eigentlich auch in den passenden Bereich verschieben. ;)

Da ich morgen Abend wieder nen paar Stunden schleifen "möchte" hab ich vorhin die Vorbereitung dazu getroffen:
Bild

Ich würde fast behaupten, dass die Mechanik noch nen Tick höher muss... Ist aber eh alles nur Spassanprobe. :P Der neue Kopf ist nen cm kürzer. ;)


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BeitragVerfasst: 08.07.2008, 18:27 
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"Pour le Mérite" Träger
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@Philipp: Alter Schwede, das wird ein richtig schönes Teil. Du kommst auch gut weiter voran. Sind Deine Blätter groß genug für den Rumpf?

@Walter: THX, denke ich mir von vielen, für die Scale Ecke. Da ist bestimmt bald einiges los. :wink:

Gruß
Michael

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BeitragVerfasst: 08.07.2008, 18:49 
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Ich hab den Maßstab anhand der Blattlänge berechnet. Allerdings mit den 463MAH, die ich seitdem ich die Blattschmieds hab nicht mehr fliege. (hoher Stromverbrauch)

Der Heckrotor ist leider auch etwas größer, den möchte ich aber nicht unbedingt viel verändern. Die Blätter werden wohl geringfügig kleiner, ich spekuliere auf 450er M-Blades oder sowas. Bin mir nicht ganz sicher was es da alles gibt.
S-Schlag soll es dann doch schon sein, ist ja kein 3D-Heli. ;)


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BeitragVerfasst: 09.07.2008, 05:43 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hast Du schon mal über SAB Blätter nachgedacht?

Ich habe die auf dem 50er, würde ich vom Blatt her auf einem Scale auch fliegen wollen. Die Blätter sind hier nicht so bekannt, aber die fliegen sich klasse und sind supersauber verarbeitet, coole Optik und auch feingewuchtet.

http://www.sab-compositi.it/english/indexnews.htm

Vor allem knattern die beim Flaren fantastisch. :wink:

Die Heckblätter würde ich auch so lassen, da kannst Du Dir mit einem Wechsel schnell Proleme einladen. :(

Gruß
Michael

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BeitragVerfasst: 09.07.2008, 08:51 
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Gibts nicht in der ordentlichen Größe...

Ach, mal schaun das hat ja noch nen bisschen Zeit. ;)

Davor muss ich noch viele andere Fragen klären. :P


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BeitragVerfasst: 18.08.2008, 00:51 
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Buschpilot
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schöne idee, sauber geschliffen
viel spass noch
frank

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BeitragVerfasst: 17.10.2009, 21:03 
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Frachtpilot
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Nabend,

So an alle die hier sehr fleißig mitgelesen haben, es geht weiter :lol: .
Um etwaige Fragen zuvor zu kommen, ich habe den angefangenen Rumpf von Philipp bekommen ( vielen Dank noch mal ) um ihn weiter zu machen.

So und jetzt aber,

ich habe den Rumpf soweit fertig geklebt und geschliffen bis auf ein paar Details wie z.b. Abgasrohr und "Stummelflügel" ( heißen die so? )
Da ich nicht so der große Schreiber bin halt mal nen paar Fotos :wink: .

Bild
der ganze Rumpf

Bild
von Vorne

Bild
für die leichtere Bearbeitung zum Teilen

Bild
mein Eco8 davor

Bild
man Beachte mein Selbst gebauten Rahmen vom Eco8

Bild
Selbst Gebastelte Heckumlenkung

Bild
Details

Bild
muß halt noch etwas Bearbeitet weden.

Wenn ich weiter bin gibt es wieder Bilder, schönen Abend euch allen.

peter

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Zuletzt geändert von sturzflug am 18.10.2009, 11:11, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18.10.2009, 10:20 
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:shock: :shock: :shock:
Also jetzt bin ich platt!

Das sieht ja super aus, du hast dich aber auch ganz gut rangehalten, so schnelle Fortschritte hatte ich jetzt ehrlich gesagt nicht erwartet. :lol:

Das Heck sieht irgendwie recht kurz aus, passt da der Maßstab wirklich?

Ich freue mich schon auf meinen Abzug bzw. die Leihgabe der Negativform. :n79:

Echt super, was du bisher schon draus gemacht hast, ich werde das hier gespannt weiterverfolgen. :)

LG,
Philipp


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BeitragVerfasst: 18.10.2009, 11:06 
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Frachtpilot
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Mahlzeit Philipp,

Danke für die Blumen :lol: ,
Ja also nach meiner Rechnung passt der Maßstab werde es aber nochmal prüfen :? .

Eigentlich wäre ich schon weiter, hatte sogar schon die Stummelflügel mit den Finnen dran bis mir aufgefallen ist das doch die Finnen leicht schräg bei dem Orginal sind. Jetzt suche ich erstmal mehr Infos dazu zwecks Winkel. Aber vieleicht kann mir auch jemand aus dem Forum dazu mehr sagen (rüberschiel zu W_Else).

Peter

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BeitragVerfasst: 18.10.2009, 11:28 
Ich denke, Philipp hat recht: Ich habe auch Probleme, wenn ich hinschau: irgendwas ist nicht, wie es soll und ich denke, die Mechanik bzw. der Rotorkreis ist zu groß. Die Abmessungen der Zelle werden vermutlich schon stimmen, aber gemessen daran ist der HR-Kreis einfach nur zu groß. Wenn da ein 4-Blatt mit kürzeren Blades statt der aktuellen drauf wäre, würde es von den Porportionen wieder passen. :roll:

Aber miss ruhig mal nach, ob's stimmt oder nicht, ist ja auch nur ein "Gefühl". :)


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BeitragVerfasst: 18.10.2009, 17:25 
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Hallo Peter,
Zitat:
Aber vieleicht kann mir auch jemand aus dem Forum dazu mehr sagen (rüberschiel zu W_Else).

Ich schick dir die nächsten Tage mal ne Dreiseitenansicht.

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BeitragVerfasst: 18.10.2009, 18:29 
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Hat er...
Ist auf der CD drauf. ;)


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BeitragVerfasst: 19.10.2009, 13:57 
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Frachtpilot
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Mahlzeit,

Danke W_Else aber Philipp hat mir auch sein ganzes Info Material Mitgegeben.

Ja in der Dreiseiten Ansicht sind sie auch schräg dargestellt daher kam ja die Überlegung ob es auch in der Realität so ist? Kannst Du mir auch den grund dafür nennen W_Else?

peter

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