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BeitragVerfasst: 28.07.2008, 08:16 
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hopper hat geschrieben:
Man muss halt immer einkalkulieren, ein solches Teil auch mal zu verlieren.

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BeitragVerfasst: 28.07.2008, 08:22 
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No risk - no fun - meine Bell hats eingegraben, weil ein Kugelkopf sich von der TS verabschiedet hat - abgerissen......

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Rainer

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BeitragVerfasst: 28.07.2008, 15:17 
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hopper hat geschrieben:
Man muss halt immer einkalkulieren, ein solches Teil auch mal zu verlieren.


KENN ICH...! -> http://www.myvideo.ch/watch/4614300

:wink:

Danke Hopper für den Bericht deiner Flugerfahrungen mit Rumpf...

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BeitragVerfasst: 28.07.2008, 15:57 
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Danke highfly für das - bis auf einige Szenen - schöne Video. Sah ja echt übel
aus - sowas tut in der Seele weh - aber sie fliegt ja wieder oder?

Sieht auf jedenfall Klasse aus und nicht so "normal" - gefällt mir richtig gut!!

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Rainer

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BeitragVerfasst: 28.07.2008, 16:10 
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Yup, fliegt wieder :wink:

Die meisten Rümpfe sind mit Epoxyharz, etwas Klebeband und Nerven wieder reparabel, sehen zwar nicht mehr so schön aus, aber wen stört das schon, wenn der Heli in der Luft hängt... :wink:

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BeitragVerfasst: 28.07.2008, 19:10 
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Kannste bei PET/G vergessen - das reisst weiter

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Rainer

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BeitragVerfasst: 12.10.2008, 15:33 
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So, mein erstes Scale Projekt ist Schrott :?

Nein, kein Absturz sondern was kurioses.
Gestern im Verein:

Ich schwebe so ein wenig mit der Hughes herum und freue mich...noch :evil:

Ein Vereinskollege mit seinem Acrobat SE (oder wie auch immer Der heißt) fliegt mit senem 1,8m Rotorkreis sehr nahe an meinen rann. Bis dahin war alles abgesprochen, wir wollten einfach mal die Größenverhältnisse in der Luft sehen. Blödsinn machen eben.
Ich sach noch, komm nicht ganz so nah wegen den Verwirbelungen und dann...
Acrobat neben/unterm Rex kriegt scheinbar (vom kleinen, hihi) Verwirbelungen ab und gerät außer Kontrolle.
Seiner Blätter graben sich in meinen Rumpf und werden vom Aluchassis des Rex am weiteren Vordringen gehindert.
Ergebniss: die Hughes entkommt, mit zerstörtem Rumpf aber vollkommen intakter Mechanik nur knapp dem Absturz und konnte Notlanden.
Der Akrobat hatte 5cm kürzere Carbonblätter (ein entsprechendes Stück haben wir dan im Rumpf gefunden) und schlug trudelnd auf der Wiese ein.

Bilanz: ein zerstörter Acrobat SE
ein fast sauber durchgeschnittener Hughes Rumpf :evil:

Muß mal sehen ob ich den aufbaue oder Neu kaufe
Wie auch immer, die ganze Arbeit war umsonst aber das gehört wohl dazu wenn Männer blödsinn machen. :(

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BeitragVerfasst: 12.10.2008, 18:02 
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Mein Beileid - ich kann nachvollziehen, wie man sich dann fühlt - viel Arbeit
reingesteckt...... - aber Kopf hoch und auf ein neues!!

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Rainer

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BeitragVerfasst: 12.10.2008, 19:48 
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OJE!!!! :shock:

Das ist Übel, mein Beileid.
Nun hast Du aber die nötigen Grundkenntnisse, um einen neuen Rumpf aufzubauen - und mal ganz ehrlich, macht Rumpfbauen nicht einen riiiisigen Spass? :wink:

Ich hoffe, bald wieder Bilder einer neuen Hughes zu sehen...

Greez Dänu

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BeitragVerfasst: 12.10.2008, 20:26 
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He He, hast Recht macht Spaß :D
und aus diesem Grund hab ich mich entschlossen den Rumpf wieder aufzubauen, aber mit ner anderen Lackierung :wink:

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BeitragVerfasst: 20.12.2008, 20:12 
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So, lang lang ist`s her.
In der Zwischenzeit ist einiges passiert. Der Rumpf war ja an der Seite total aufgefetzt. ich hatte mich trotzdem entschlossen den Rumpf komplett neu aufzubauen. Um`s vorweg zu nehmen, vom Geld her hätt ich mir nen neuen kaufen können, wäre billiger. AAAber wir machen ja Modellbau und nicht-Kauf.
Viel Zeit hatte ich immer wenig, zum basteln. Trotzdem iss ä bissle was passiert.
Also: der Rumpf wurde von innen nachlaminiert und zwar beidseitig. Dabei wurden alle dünnwandigkeiten gleich mal mitbeseitigt. Achten mußte ich dabei auf`s gewicht, soll ja mal noch abheben der kleine.
Nach dem dies beendet war, wurde von außen die farbe und die Gelschicht komplett abgeschliffen und gespachtelt und abgeschliffen und gespachtelt und abgeschliffen und gespachtelt und abg...............
Ich kann keine Spachtel und kein Schleifmittel mehr sehen.
Dann musste der Spalt, wo Vorder und Hinterteil zusammengsteckt werden neu gemacht werden, da dieser sich durch das Schleifen irgendwie vergrößert hatte, die Sau.
Bild
Weiterhin waren die Fenster viel zu groß geworden, aus diesem Grund habe ich neue Türen aus Pappe ausgeschnitten, geformt, eingeharzt gespachtelt und geschliffen.
Weiterhin wurden Fenster aus Folie eingeklebt.
Bild
Als nächstes werden mit Holzleim Neiten aufgebracht, wenn dies geglückt ist, kommt es zur Lackierung. Diese wird (wahrscheinlich) Rot/Weiß, mal sehen.

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Zuletzt geändert von powerpaul am 21.12.2008, 14:57, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 21.12.2008, 13:52 
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powerpaul hat geschrieben:
Diese wird (wahrscheinlich) Rot/Weiß, mal sehen.


Aber die REGA hat doch gar keine Hughes :roll: :wink:

Toll, dass deine Hughes wieder steht. Modellbau hat Suchtpotentional, wie schon oft erwähnt, aber wenn die Zeit fehlt, muss die Sucht warten, mir gehts leider gerade genau so. Hie und da ein Einstell-Flügchen, und das wars.

Ich drück Dir die Daumen für dein Projekt.

Greez Dänu

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BeitragVerfasst: 03.01.2009, 17:40 
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Das Projekt ist Tot :cry:

Beim Probeflug flog (aus mir unerklärlichen Gründen) das vordere teil des Rumpfes ab. Die kanzel ist soweit eingedrückt/gebrochen das sich ein Wiederaufbauen nicht mehr lohnt (oder ich bräuchte so viel Laminat und Harz das Er keinen Zentimeter vom Boden aheben würde) und da es diese kanzeln nicht als Ersatzteil gibt ist es vorbei :cry:
...aber gut, es war mein erstes Scale Projekt und ich bin mir sicher das es dabei nicht bleibt... to be countinue

@ Dänu

sagt Dir die "Guardia di Finanza" was :wink:

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powerpaul hat geschrieben:

sagt Dir die "Guardia di Finanza" was :wink:


Dank Google, ein bischen, aber diese Helis sind doch grün/gelb.

Schade um Deine Hughes, hoffe, dass das nie meiner Agusta passiert!

Das sind immer so niederdrückende ernüchternde ereignisse, wenn Monatelange Arbeit im Boden verschwindet...
Aber verlier den Mut nicht, es gibt noch viele schöne Helirümpfe, und kosten tun die auch nicht mehr alle Welt. Es ist einfach die Arbeit, die schmerzt. Kopf hoch...

Greez Dänu

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highfly hat geschrieben:

Dank Google, ein bischen, aber diese Helis sind doch grün/gelb.



Jo, genau hab im ersten Moment auch gedacht dass die ziemlich ...na ja aussehen. Dann hab ich aber irgendwo ein Foto von nem Modell gefunden, im Flug, und dass sah irgendwie richtig gut aus. Irgendwie auch so bissle alt?!

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