http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo Leute,

um mich vor dem 3D Fliegen zu schützen und natürlich auch um ein "altergerechtes" Fluggerät zu besitzen habe ich den Hughes 500 E Rumpf für meinen T-Rex 450 SE V2 geordert.

http://www.der-schweighofer.at/public/f ... 51_400.jpg

Dieser ist es geworden, gestern ist er eingetroffen und ich muß sagen, tolle Verarbeitung,ich freue mich schon auf den Einbau der Mechanik.

Wenn er das erste mal gestartet wird, werde ich es Euch natürlich nicht vorenthalten und ein kleines Video reinstellen.

Falls es Eurerseits Erfahrungen oder wichtige Hinweise zu dem Rumpf gibt, bitte her damit. Aus den Nachbaruniversen habe ich schon verschiedene Bauberichte gesehen, da ist also auch für Information gesorgt.

Dieser Bericht hat mir auch ganz gut gefallen.

http://www.justhelicopters.de/Trex450Hughes500D/s1.htm

Weitere Info's folgen.

Gruß
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Moin Michael,

Glückwunsch zu dem schicken Rumpf, den wollen wir dann aber auch beim Treffen in Action
sehen...also vorher bloooos nicht versemmeln!!!
Viel Spass beim Einbau,

Gruss, Martin.

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Moin Martin,

danke, zum Treffen werde ich den natürlich mitbringen, natürlich wie Du schon sagst wenn ich ihn immer schön auf den Kufen lande.

Aber das Teil sieht einfach klasse aus und macht aus dem Rex gleichmal 500er Größe, also gute Lageerkennung.

Gruß
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Toll. Viel Spass beim bauen - bin gespannt.

Greez Dänu

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T-Rex 450s ( als Agusta A109 k2 REGA)

E-Max
Gaui EP 100 Mini Zoom
Blade MCX (im Hughes Rumpf)

Sender: DX6i Spektrum 2,4 GHz

Hallo Michael ,



, , .

Willkommen im Club

Der Einbau ist ein Kinderspiel, falls Du doch Fragen hast...

Viel Spaß

Gruß
Thomas

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Hallo Thomas,

danke für den Willkommensgruß im Hughes Hangar, ein paar Fragen hätte ich da schon.

1. Wie hast Du das Heckrohr im Ausleger hinten fixiert, ohne das Steuergestänge zu blockieren? Auch mit Balsaholz?

2. Müssen die eingeklebten Spanten im Rumpf noch zusätzlich gegen lösen gesichert werden?

3. Wie fliegt er sich im langfristigen Einsatz was ändert sich im Vergleich zum Besenstiel, gibt es Bereiche im Rumpf die regelmäßig kontrolliert werden müssen? Man hat das ja beim Rex V2 verlernt, den kann man ja einfach Fliegen, Laden, Fliegen....usw.

4. Wird er lauter oder leiser?

5. Musstest Du das Nickservo umbauen?

6. Kannst Du mir per PN mal Deine Rufnummern zukommen lassen, damit ich Dich bei Bedarf mal anrufen kann?

@Dänu: Jetzt können wir gemeinsam den Scalebereich etwas stärker machen. Wenn der sich gut fliegt, wird das nicht mein letztes Projekt werden.
Ich hatte mir schon gedacht, das der Rumpf schön ist, allerdings als ich ihn sah, war ich wirklich platt. Perfekt verarbeitet, wenn der Rex da drin ist, wird er richtig glänzen.

Grüße Euch
Michael

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Thomas, du solltest vielleicht erwähnen, dass du nen Scorpion eingebaut hast.

Das ist Leistungstechnisch schon ganz sinnvoll muss ich sagen.

Zu Befehl

..aber Michael hat den Align 430 "XL", der ist stärker als mein "X".

In meiner Hughes werkelt ein Scorpion 2221-10, der hat nicht nur wesentlich mehr "Bums" als der X,
sonder ist auch sehr viel sparsamer, meine "Dicke" fliegt 8 Min. mit 1750 mA/h.

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Hallo Thomas, Hallo Philipp,

also erstmal danke für die Tips, ich will es ja gleich richtig machen.
Wenn ich lese was Du schreibst Thomas, freue ich mich noch mehr auf den Erstflug.

Philipp hat das ja schon angedeutet, er hat Deinen ja schon mal fliegen dürfen.

Philipp, danke auch Dir, der 430XL sollte erstmal reichen, danach kommt der Scorpion. Der XL geht allerdings auch mächtig nach vorn, von daher denke ich wird es vorerst als Reserve reichen.

Grüße
Michael

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Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Ich kenn mich mit den 450er Motoren halt net aus.

Da setz ich lieber was Größeres ein. Natürlich geht der Motor auch ohne Probleme. Ich erinner mich nur daran, dass Thomas seinen Jetranger fast mal gesemmelt hat, weil nicht mehr genug Leistung da war.

Sowas mag ich halt nicht.^^

Wird schon werden.

@Thomas
Ich war gestern ein wenig im Keller basteln... Leider musste ich mangels Werkzeug aufgeben und hab den ein oder anderen Anschlag auf dich vor.

Hi Michael,

eines kann ich dir auch schon mal raten, wenn Du Ihn versemmelt hast, lohnt der Aufbau nicht, da er einfach zu schwer wird

Falls Du Scheiben einkleben möchtest, dann solltest Du die vordere obere "Delle" (es gibt 2 davon, die untere ist für den Landescheinwerfer) auffräsen.
1. hast du dann im Rundflug nen Luftstrom durch den Rumpf und
2. hat auch die "große" dort einen Lufteinlass

Ach ja, was ich noch viel gelesen habe ist, dass man das heckrohr mit Schaumstoff fixieren soll und keinesfalls mit Holz o.ä. da sich sonst Vibs vom Heck extrem übertragen können

Viel Spaß beim Einbau

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Der Rumpf ist einfach nur der hammer

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MfG ChKa

Wär´das nix für Dich, jetzt wo Du den Dicken hast ...Naaaaaa

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

jup ist es aber ps nicht weiter sagen

jetz muss erst mal der 600 fliegen und wenn mei glück weiter geht warte ich da noch ein wenig

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MfG ChKa