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Ich habe meine Taumelscheibe auch mit einem Kugellager gebaut. Natürlich ist auch noch ein Gelenklager drin (ist das mit der einen Kugel mit Loch) . Ist garnicht schlecht. Ich habe das auch mit einem Pressitz hinbekommen. Mit zwei Lagern wäre die TS zu dick geworden.

Dieter

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Blade MSR/MCPx/X130
Eigenbau Lama 450
Eigenbau Lama 600
Spektrum DX7

Kloa: Mein Lieblings-TS-Lieferant ist Herr Uwe Gerber. Er ist auf Ebay unter "uweguenther25" zu finden
und du kannst ihn auch unter liveinitup(at)gmx.de direkt kontakten. Einfach mal dezent anfragen, was du
gerne hättest, ob er es dir herstellen kann und zu welchem Preis.

@Dieter:
Heißt das, dass das Lager vor dem Einbau Spiel hatte und nach dem Verpressen nicht mehr?


Postbote war grade da: Rumpf der Baby-Breitling angekommen: Ach is der süüüß!
Aber schweeeeer!
Die verwenden doch glatt dasselbe Laminat wie bei den Großen. Mit dem Ding könntste
glatt jemaden erschlagen!
Über solche Sachen könnt ich kotzen. Weil das einfach lieblos und billig ist. Dabei würden
leichtere Matten ja auch nicht unbedingt mehr kosten. Aber man kann das Harz halt nicht
mehr so billig und Literweise reinklatschen.
Aber egal, nun isser da und ich hab ja eh keine Wahl - wird schon gehn.

Das Cockpit ist auch gekommen. Hab als in eins der beiden Panele reingespitzelt. BOAH!
Wirklich im Zehntelmillimeterbereich! Feinste Strukturen, wiiiiinzige Schalterchen, präzise abgebildete
Instrumente, hauchfeine Linien....wirklich spitze!

Die 105er Heckblades sind auch da und die 12T-Riemenscheibe. Worauf ich nicht geachtet habe:
Das Ding ist ca. 3x so hoch wie benötigt. Wäre an sich wurscht, wenn da nicht doch der Platz
zu knapp wäre und die Welle zu kurz. Aber da fällt mir schon was ein. Das Rad ist mehrteilig
aufgebaut, die Seitenscheiben sollten wieder abgehen, so dass man auf der Unterseite was
abdrehen und die Scheibe wieder draufpressen kann.

Die ersten Schritte wurden getan!














...ich hab angefangen aufzuräumen.

Das 12T-Riemenrad vorne habe ich jetzt nochmal bestellt - diesmal mit nur 5mm Höhe.
Das sollte dann passen.

Nun fehlt noch die Hinterleuchtung des Cockpits - und natürlich noch solche Dinge wie
Steuerknüppel, Pitchhebel, Sitze, Feuerlöscher, Pilot, etc. etc.

Bez. dem Heli selbst kann sich im Laufe des Zusammenbauens durchaus noch was entwickeln.
Alles bisherige wurde als definitiv notwendig erachtet und bestellt. Was jetzt noch bleibt, ist
das Unvorhergesehene.

TS von Uwe Gerber ist gekommen - GEIL!
Absolut spielfrei, Kugel leichtgängig und auch sonst alles wunschgemäß!
Die Beleuchtungsdioden sind auch da - lang hats gedauert.
Aber Besitzer war wohl krank. Nur die Cockpithinterleuchtung steht noch aus.

Was noch fehlt und was ohne Hilfe nicht geht: Das Riemenrad, da stellt der
gute Jürgen sich ein bisschen quer. Ich hätte ihm fast das Doppelte der regulären
Summe gezahlt - aber er will halt nicht.
Soviel zu dem "der macht auch mal Sonderwünsche".

Nun muss ich zusehen, an eine Drehbank zu kommen.....

Schade, genau das hätte mich auch sehr interessiert Zwecks Mangel an Drehbank

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Tja, das ist der Vorteil, wenn man im Kindergarten ist: da weiß man sich halt auch ohne Drehbank zu helfen.

Wenn´s nen Waldorf Kindergarten ist, dann tanzt Du das Riemenrad kleiner
Werd mir trotzdem mal eins bestellen, ich krieg das schon klein.

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Hehehe, kein Waldorf, sondern Montessori: das Rad wird einfach PLATTGEWALZT!

Und klar kriegst du das klein. Wenn du brav bist, sage ich dir sogar,
wie du das mit Akkuschrauber und Dremel schaffst.

Genau, Montessori gibbet ja auch
Als Nichtpädagoge unter lauter Förderschulpädagogen fällt es nicht immer leicht brav zu sein, aber ich geb mir größtmögliche Mühe, sonst fang ich noch an mich selbst einzulaminieren Ausserdem möchte ich ja ein kleineres Riemenrad. Also, Jack raus mit der Sprache

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Also gut, dann hier die Kindergartenmethode:

- Riemenrad in Akkuschrauber am Zapfen einspannen, nachdem du die untere Seitenführungsscheibe abgestemmt hast (breite Zange das Riemenrad greifen und dann mit Schraubendreher in den Spalt und abhebeln).
- Mit Trennscheibe bei laufendem Akkuschrauber 6mm abdremeln*
- mit möglichst scharfkantigem Schleifer den Absatz wieder andremeln so dass etwas über 5mm effektive Riemenradhöhe stehen bleiben - keinesfalls unter 5mm kommen, sonst schleifts
- Seitenscheibe wieder aufpressen**

* lieber weniger als zuviel abnehmen
**wenn der Absatz bereits zu klein ist, kannst du auch CA nehmen, spielt keine Rolle.

Das wars, meine Kontonummer lautet ***739.

Nen herzlichen ..
Hast Du`s gut, ich hab noch nichtmal ne Kontonummer

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Tja, wie du selber schon sagst: Du machst nur die Geräusche!

Was wohl dabei rauskommt wenn ich hier einfach mal noch "Pörtner" und "Piaget" hinschreibe...?

*Offtopic*

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T-Rex 450s ( als Agusta A109 k2 REGA)

E-Max
Gaui EP 100 Mini Zoom
Blade MCX (im Hughes Rumpf)

Sender: DX6i Spektrum 2,4 GHz

So, Gaui ist komplett zerlegt. Wenn ich dann alle relevanten Teile habe,
wird wieder zusammengebaut und dann mal das Stretching getestet.
Aber die teile bekomme ich erst nächste Woche irgendwann. Frühestens.