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Na, anrufen muss ich da nicht, er ist einer meiner Händler des Vertrauens und hat seinen Sitz in Belp, das sind ca 15-20min autofahrt von mir weg.
Aber ich frag ihn mal. Ich habe aber wenig hoffnung, dass die Teile unter 10 Euro kosten, da dies eigenkonstruktionen sind und auch von Thomas hergestellt werden... Seine Teile sind in der Regel in eher höheren Preisklassen einzustufen.

Dänu

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T-Rex 450s ( als Agusta A109 k2 REGA)

E-Max
Gaui EP 100 Mini Zoom
Blade MCX (im Hughes Rumpf)

Sender: DX6i Spektrum 2,4 GHz

Hallo

Im Moment läuft der Bau nur in kleinen Schritten. Finanzen und Zeitmangel erfordern Zeitsparende und günstige Baumethoden. Zudem will ich nix verschusseln. Was jetzt falsch gebaut wird, rächt sich in den Endphasen dreifach.

Heute hab ich wieder mal zum zur Getränkedose gegriffen - lecker war der Inhalt , toll der Baustoff.

Da bei der hinteren Abdeckung des Doms ein Lüftungsaustritt ausgefrässt werden musste, ist nun der Aufbau am Heckausleger für die Heckrotorwelle einfach abgeschnitten. Der sollte aber unter die Abdeckung weitergeführt werden.
Ich hab einfach etwas des Getränkedosenaluminiums genommen, und mit Epoxy-Harz unten in den Bestehenden Aufbau gedrückt. Somit formt sich das Alu schön an. Nun hab ich eine gute Basis, um evtl. mit Glasfaser die Form anzupassen.





Dänu

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Hi

sehr schönes Projekt!!

ich hab meinen Hurri 550 ja im selben Rumpf, bzw in einem Rumpf desselben Vorbilds, aber von Century-Heli.

Bin gespannt, was Du alles an Details realisieren wirst!!


schönen Gruß
Andi

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DF4 (Depron-Cobra, mittlerweile Museumsstück)
DF37 V2
HK450 im Aufbau, wird voraussichtlich doch keine Agusta 119, sondern eine Hughes 500
Gaui Hurricane 550 im Ecureuil Twinstar Rumpf

So präzise wie Dänu arbeitet, können wir den Bericht sicher wieder in der Rotor nachlesen.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Hmm, da würd ich gerne etwas mehr sehen davon... büddee!

Märcischön



Dänu

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gerne , meinetwegen.
Gemessen an Deiner Baukunst ist meine Arbeit aber Stümpern im Quadrat!
Ich hab die Hütte halt lackiert und gut. Das alleine hat mich mehr Nerven gekostet, als alles wert war. Die Endqualität ist nicht berauschend, für mich als Bastelbanause aber gar nicht so schlecht. Aber egal, mir gefällts trotzdem. In 3m Entfernung sieht man eh nix mehr davon.
Das Flugbild ist aber klasse!

Ich mach mal ein, zwei Bilder und stelle sie hier ein. Aber wie gesagt, erhoffe Dir nicht all zu viel

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Das glaube ich nicht. Du bist ja zufrieden mit Deinem Modell, oder?

Ich habe heute auch weitergebastelt.
Aus Sperrholz habe ich Längsholmen zur Formstabilität und befestigung und Führung der Abdeckungen gemacht.
Sperrholz aus dem Grund, das die Holme doch auch etwas aushalten sollten.

Mit einem Kurvenlineal habe ich die etwaige Form des Rumpfes abgemessen und auf das Holz übertragen. Mit der Decoupiersäge schnitt ich mit etwas Mühe die Holme aus. Andauernd verzog das Sägeblatt auf die eine oder andere Seite - echt mühsam, aber es gelang.



Die holme klebte ich nun etwas über den Rand herausragend an den Rumpf. Der überstehende Teil dient der Führung und zur Befestigung der Abdeckungen.



Am Heckanstoss passte ich eine Strebe ein, die wiederum der Stabilität und schlussendlich der Heckrohrführung dienen soll.





Nun kann ich die abdeckungen anpassen.





Dänu

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- "Siehst du die Details?"
- "hmja, da issn Kratzer drinne..."
- "Dann bist du zu n...*FRRRTZ*...aaah!"

Wieso stell ich mir immer alles so Bildlich vor?

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Ich habe mir noch überlegt, wie ich das mit dem Heckausleger - der ja unter die hintere Abdeckung führt - machen soll. Eigentlich wollte ich zuerst mit Glasfasermatte udn Epoxy laminieren.
Aber da mir der 20min Epoxy fehlt, ich den nicht gerade um die ecke kaufen kann und mir nach wie vor vor der sauerei graust, habe ich eine einfachere Lösung bevorzugt.
Die Idee dazu habe ich von "Art Attack" und "FingerTipps", zwei bastelsendungen, welche ich hin und wieder genau für solche tipps schaue.

Also, als erstes habe ich die noch fehlende Form mit Alugewebe nachgeformt und diese am Rumpf festgeklebt.

Danach habe ich ganz normalen Holzleim mit Wasserverdünnt und mir etwas WC-Papier geschnappt.
Das Alugewebe habe ich mit einem Pinsel schön mit dem Leim durchtränkt, dann ein ganzes WC-Papier-Stück darübergelegt. Mit den Fingern habe ich dieses an die Form angedrückt. Durch den Weissleim im Gewebe legte sich das dünne Papier schön darüber.
Nun habe ich den Leim noch etwas mehr verdünnt, um ihn mit einem Pinsel über das empfindliche Papier streichen zu können.
Nach dem Aushärten kommen noch weitere Papierschichten darüber. Zum schluss sollte ich das Laminat schleifen und Lackieren können - ich bin gespannt, denn für mich war das das erste Papierlaminat...













Dänu

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Weil ich mir ja auch Mühe gebe, dass das gewünschte
Szenario in deinem Oberstübchen aufploppt.

Hi highfly


keine Angst, habs nicht vergessen. Ich komm aber erst am Wochenende dazu.
die Bilder kommen

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So jetzt aber mein Twinstar

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Gaui Hurricane 550 im Ecureuil Twinstar Rumpf

Na also, der ist ja auch nicht übel. Standart, aber nicht übel. Der Aufbau und die Montage ist Dir doch super gegklückt!!

Die Farbgebung ist aber auf jeden Fall nicht standart, oder? Weiss, blau und gelb, eine gut gewählte kombination.

Ich denke mir, dass die Ecureuil auch im Flug eine schöne Figur abgibt.

Danke für die Bilder

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hi

schön, daß es Dir gefällt.
Wg Farbgebung, ich bin damals im Baumarkt gestanden vor dem Farbenregal und hab überlegt ... überlegt .... und überlegt.
Letztlich habe ich mich dann mit mir selber auf gelb blau geeinigt .

Als der Rumpf fertig war, war dann mein erster Gedanke, oh ein Schwedenheli .

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