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BeitragVerfasst: 07.11.2010, 06:51 
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Nee, geklärt iss es noch nicht, leider. Ich werd mal versuchen von Century den Abstand von Haupt zu Heckrotor zu bekommen, vieleicht hilft das weiter.
Das Rohr sollte kein Problem darstellen, das gibts in Alu in jedem guten Baumarkt oder als Carbon zum selberschneiden. Einzig der Zahnriemen ist das Prob. Der Rex 550 gibts, soweit ich weiss nur mit TT Heck.
Warum glaubst Du das der Riemen vom Hurri nichts ist? Zu lang, zu dick?

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Gruß Ronny

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BeitragVerfasst: 07.11.2010, 10:39 
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Wenns um Zahnriemen geht, biste hier gut aufgehoben:

http://www.keilriemenexpress.de/

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Viele Grüsse
Rainer

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BeitragVerfasst: 07.11.2010, 11:51 
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Danke, werd mich da mal durchwurschteln.

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BeitragVerfasst: 07.11.2010, 12:37 
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Ich glaube das Problem gelöst zu haben!
Stretch the Rex

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BeitragVerfasst: 09.11.2010, 18:58 
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Schönes Projekt mit schönem Rumpf!

Wenn der Rumpf in der Realität so ist, wie auf den Bildern wird das eine richtig gute Bell. Die Lackierungen sind jedenfalls nicht langweilig.

Drücke Dir auf jeden Fall die Daumen für Dein Projekt, ein kleines Video wird es doch vom Erstflug geben oder?

Mich selber würde z.Zt. der Einbau einer 500er Mechanik in eine BO 105 reizen.

Im Moment fliegt oft eine BO 105 über unser Haus weg, die hat wie die Bell, einfach ein schönes Flugbild.

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[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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BeitragVerfasst: 09.11.2010, 20:17 
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Hihi.... - das mit der BO 105 ist bei mir bereits in Arbeit - auf 450er-Größe:

http://www.heliartist.com/showroom/heli ... h82ll2l735

dazu kommt dann ein 4-Blatt-Kopf von CopterX sowie passend SpinBlades als 4er-Set :-D. Stabilisiert wird das ganze mit einem GU-365. Das sollte laut diversen Foren ok für diese Sache sein, wenn es richtig eingestellt wird.

Der Rumpf müßte morgen bei mir sein - und natürlich wird das Hekc hochgelegt.....

Und dann folgt die Bell :-D

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BeitragVerfasst: 09.11.2010, 20:25 
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Leider wird das Projekt Bell im Rex, oder Rex in der Bell, noch ein wenig warten müssen. Bei 2 kleinen Kindern muss man zeitlich und finanziell Prioritäten setzen.
Dennoch wird der Rex noch dieses Jahr gestretcht werden, was ja sowieso der 1. Schritt zum Erfolg ist. Alles andere wird dann leider erst nächstes Jahr folgen können.
Dieses Jahr wird erstmal noch die 450er Agusta fertig gestellt, welche nach Heckr- ausfall einen Rumpfufbau benötigte.

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BeitragVerfasst: 09.11.2010, 20:43 
powerpaul hat geschrieben:
Ich glaube das Problem gelöst zu haben!
Stretch the Rex


Da wirst du dich wohl weiter umsehen müssen, da der Riemen des Protos ja auch nicht passt. Wenn nicht noch mehr, das nicht passt.

Wenn du mich fragst, besorgst du dir eine passende 500er Zelle, denn der Rex ist einfach kein 550er und auch nicht so einfach zu einem solchen zu machen. Es bleibt ja nicht beim Stretching. Es muss ja auch einiges anderes noch passen. SP z.B. wird ein Problem - erst recht mit einem Heckrohr aus dem Baumarkt. Viel zu schwer!

Aber ich sage nicht, dass es nicht geht. Nur dass es ein ziemlich intensiver Umbau werden dürfte.


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BeitragVerfasst: 09.11.2010, 21:03 
Nachtrag: ich glaube, ich habs: Die Amis bezeichnen ihre 550er als "500 size"! Aber wenn du dann auf den Rotorkreis guckst, ist das ein waschechter 30er/550er.
Du solltest wirklich Abstand davon nehmen, den 500er in diese 30er Zelle zu friemeln. Das Problem liegt hier rein auf der Verständigungsebene. Sag dem Century-Mann, dass dein Rotorkreis nur 960mm oder so hat und er wird seine Aussage revidieren. Ganz sicher.

Und dann stellst du deinen Heli mal vor einen 30er Rappen, dann weißt du, warum ich dir das nicht empfehle. ;)


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BeitragVerfasst: 11.11.2010, 12:13 
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Mach mir keine Angst! Wahrscheinlich wirst Du Recht haben, aber ich werd es trotzdem mal probieren. Grund: mir gefällt einfach kein Rumpf in der entspr. Größe :cry: . Sollte es nix werden, verkauf ich den Rex und hol mir nen Hurri 8)

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BeitragVerfasst: 11.11.2010, 12:37 
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Ein guter Plan!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol:

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BeitragVerfasst: 11.11.2010, 16:10 
Kann ich nur beipflichten! :lol:

Klar, irgendwie geht es sicher auch mit dem Rex. Aber mit dem Gaui tust du dich viiiiel leichter und du kannst das sogar für Umme realisieren!

Komponenten aus dem Rex raus, den als Barebone verkloppen und einen 425er Hurri beim HK ordern. Dann noch ein Heckrohr und einen Riemen für unter 20 Tacken vom 550er geordert (gibbs u.U. für'sn Appel und ein Ei auch noch beim HK) und los gehts. Achso, die Servos würde ich drin lassen im Rex, da vermutlich Midi.

Und ich würde den Gaui auch gleich als FBL aufbauen. Dazu brauchts beim Gaui nur die längeren Blatthalter, die man für ein paar Euronen bekommt. Muss aber nicht sein, wenn dich das Gestrüpp am Scale nicht stört. :)

Naja, wie auch immer, mit dem Gaui hast du jedenfalls keine Probs und du kannst da auch die bisherigen Servos verwenden, Adapter liegen bei. Solange du Paddel fliegst, ist das egol. :)


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BeitragVerfasst: 12.11.2010, 17:49 
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Btw:

http://www.heli-shop.com/shop/product_i ... TION-.html

Er ist wieder fuer 80 Tacken zu haben ;-)

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BeitragVerfasst: 12.11.2010, 18:45 
Joah, fast hätt ich wieder draufgeklickt, weil's zusammenbauen soooo schöööön war!! :lol:
Oder als Schlumpfheli, oder einfach mal wieder wie zu Oppas Zeiten mit Retrostange... :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 12.11.2010, 18:54 
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Na los - mach schon - Du willst es doch :-D *ganz_schnell_wegrenn*

Hörst Du ihn nicht rufen? "Bestell mich, kauf mich, bau mich" :twisted:

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