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BeitragVerfasst: 12.11.2010, 20:01 
Ich hätts gemacht, wenn der Drang zu der Ventus nicht bereits höher wäre.
:lol:
Aber gegen die Ventus kommt ein Schlumpfheli einfach nicht an. ;)
Nen Scaleheli hab ich ja nun schon, aber einen Schalesegler mit allem Schnickschnack, davon träumt mir bereits viiiiiel länger. :D

Obwohl, vielleicht bringe ich den Airwolf wieder zum Fliegen und verkloppe den dann? Dafür sollte ich schon weider ein paar Teile für eine 550er Zelle bekommen. Ein 550er Scale tät mir schon raushängen. Und ein 50er natürlich erst recht! :mrgreen:

Die 50er Centuries sind nämlich nochmal um einiges detaillierter! :)


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Verfasst: 12.11.2010, 20:01 


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BeitragVerfasst: 13.11.2010, 09:57 
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Ich glaub ich werd zuschlagen, der Preis klingt gut. Jack, was brauch ich dann nochmal für`n 550er? Nur Heckrohr und Riemen, thats all?! Ach ja und längere Blätter wohl.

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BeitragVerfasst: 13.11.2010, 09:59 
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Nochwas, wie issn das mit dene Akkus? Gehen da nur 2x 3s oder passt da auch was größeres rein. Hab für meinen Rex 7s LiFePo`s?!

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BeitragVerfasst: 13.11.2010, 10:53 
Heckrohr, Riemen, Blades. Ja, das wars.

Und wenn du verlängerst musst du ohnehin schwerere Akkus verwenden, sonst bekommste den SP nicht hin. Nimm einfach das, was die 550er eben so fliegen. Lifepo geht sicher auch, da ist der Hurri genauso flexibel wie andere auch.

Achsoja, willkommen im Club! :lol:


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BeitragVerfasst: 13.11.2010, 11:03 
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Ja danke auch.
Jack, ich nehm den Hurri aus 3 Gründen:
1. Ich bin mir sicher, Du würdest keinem anderen irgendwelchen Schrott empfehlen.
2. Ich kann meinen lieblings Rumpf nehmen
3. Ich steh auf Push/Pull


Ach ja, braucht jemand nen Rex 500 nackig, kostet 87,50 und iss Jungfräulich (ja genau bis heute ungeflogen :oops: )

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BeitragVerfasst: 13.11.2010, 11:26 
3 ausgesprochen solide Gründe, muss ich schon sagen. :lol:


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BeitragVerfasst: 13.11.2010, 12:48 
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sag mal, wie issn mit den Heckblättern? Die selben oder größer?

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BeitragVerfasst: 13.11.2010, 12:56 
Größer natürlich. Die Originalen gingen zwar schon auch, aber wenn du mit der DZ runter willst, brauchst du größere.


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BeitragVerfasst: 13.11.2010, 13:49 
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Danke, eine allerletzte Frage hätte ich noch: Empfiehlt sich irgendwo besonders ein Alutuning?

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BeitragVerfasst: 13.11.2010, 14:18 
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Ich glaube die meisten Antworten auf noch eventuell aufkommende Fragen findest Du hier:

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-5894 ... 19973.html

hier:

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-5894 ... 19309.html

und hier:

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-5894 ... 19600.html

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Rainer

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BeitragVerfasst: 13.11.2010, 15:56 
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Au ja, Danke. Werd ich mir reinziehen. Bei den Temperaturen machen ja bald die Freibäder auf dann hab ich was zum lesen 8)
Ich muss ja gestehen, ich freu mich richtig auf meinen Neuen.

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BeitragVerfasst: 13.11.2010, 19:43 
Hast auch allen Grund. :)

Und wirklich notwendig ist eigentlich KEIN Tuning. Alles geht aus der Box. Aber man kann halt noch nachlegen, wenn man möchte. Ob das für einen Scale dann allerdings sooo notwendig ist, wäre noch zu klären. Eigentlich nicht. Ich würde erstmal alles vanilla lassen und dann nur nach tatsächlichem Bedarf nachbessern.

Meine Tunings basierten alle auf statischen Beobachtungen, nicht auf tatsächlichen Notwendigkeiten. Und das Tuning verteuert den ghaui auch nicht ganz unerheblich. Da kommt schnell das Doppelte des bausatzes nochmal oben drauf oder anders gesagt: ein komplettes Microbeast!

Würde ich also erstmal lassen - ausser du hast die Kohle übrig. Aber dann mach erstmal die anderen, wichtigen Sachen. Gute Servos, gutes UBEC, guter Regler, etc.


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BeitragVerfasst: 14.11.2010, 15:43 
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Danke für die Antworten Jack.
Bei ein paar Sachen steig ich aber nicht durch. Als Alignkunde bin ich gewohnt die Übersetzung durch das Motorritzel zu ändern.
Hier aber scheint Flexibilität am Start zu sein. Soweit ich rauslesen konnte gibt es auch verschiedene Hauptzahnräder?!
Ich habe den Rex 500er Motor zur Verfügung, welcher 1600kv hat. Die Drehzahl möchte ich sehr gern bei 1500 bis 1600 haben.

1.Geht dann das beiliegende HZR oder muss ich ein anderes ordern.
2.Als Ritzel habe ich als kleinstes ein 13er gefunden, gehts noch kleiner oder ist dies das Min. Gehen auch die Ritzel die ich beim Rex habe oder nur originale? Ist eigentlich ein Motorritzel im Bausatz dabei?
3. Die Heckrotorblätter sind doch beim 425 und 550 die selben?! Oder bin ich nur blind?

Sorry für die vielen Fragen sicher könnte ich mir viel selbst beantworten, wenn der Heli vor mir steht. Ich möchte jedoch gern alls zusammen und vor allem richtig bestellen.

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BeitragVerfasst: 14.11.2010, 19:14 
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Guckst Du hier: da kannst Du mit allen Parameter rumspielen:

http://www.ezfly.se/hscalc.htm

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Zuletzt geändert von hopper am 14.11.2010, 19:17, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 14.11.2010, 19:17 
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http://brucewsb.s3.amazonaws.com/Files/HSCalc.zip

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