http://rchelitreff.iphpbb3.com

hi leute..

da ich ja 2 minis habe stand für mich fest mein erster wird in nen rumpf gepackt. jetz hatten wir auf der messe nen neuen rumpf vorgerstellt, ne agusta...sah schon toll aus....aber wann die kommt is die frage.

guido meinte zB wenndann doch die cobra die hat ja sonst keiner.
eigentlich hat mir die nie soooo gefallen. aber je länger ich mir den rumpf und videos dazu ansehe desto mehr gefällt er mir.
vorallem wäre er jetz als geburtstagsgeschenk für mich sogar verfügbar im gegensatz zur agusta....

okay lange rede kurzer sinn, ich denke es wird doch die cobra
welche würdet ihr nehmen? es gibt ja drei farbvarianten.
hier der link:
http://www.thundertiger-europe.com/e325rtf0.html

ich tendiere ja zu desert storm oder dem grünen....

was meint ihr?

lg
Simone

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Simone´s Heliwelt: http://www.firstlady1985.jimdo.com
*Thundertiger Raptor Team*
Raptor E720
X50 Elektro
Mini Titan V2 SE FBL
Raptor E550 im Mil Mi Hind 24 Rumpf
Mini Titan im Cobra Rumpf
Mini Titan im Agusta Rumpf

Ich hab den Mini mit Cobrarumpf in der Hand gehabt... Die Qualität ist ja wohl echt das letzte.

Wie auch immer, ich würde den grünen nehmen.

LG,
Philipp

ja das bin ich aber von unsren mini-rümpfen so gewöhnt. lenor-flaschen halt *g*
aber wenn ich bedenke für welchen preis ich den rumpf kriege und dass der dann für den mini maßgeschneidert ist...hatte schon mit dne heliartist rümpfen geliebäugelt...aber da wurde mir bereits gesagt, dass viele gar nich passen, bzw beim agusta coast-guard rumpf den dirk mal hatte, dass es ein elendiges gepfriemel ist....

ich fang mal klein an

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Hi Simone

Hast Du irgendwo Bilder von dem Agusta-Rumpf? Die Cobra habe ich mir auch schon oft angeschaut, habe aber etwas Mühe mit aktuellen Militärmodellen bzw. mit dem Sinn und Zweck wofür die Originale gemacht sind.

Ja... ich weiss... komische Ansicht... ist aber so

gruss aus der Schweiz

André

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Mini Titan 325 / Scorpion HK2216 -Brushless-Motor / ePower Guard-Regler 40A / 3x Hitec HS-56 HB Feather / 1x Futaba S3110 / Gyro Futaba GY401 / Robbe-Futaba Sender FX-18 und PCM-Empfänger R146iP / Li-Po 2200mAh

Im Aufbau: T-REX 450 SE V2, Align -Brushless-Motor / ePower Guard-Regler 40A / 3x Hitec HS-65 HB Mighty-Feather / 1x Futaba S3110 Heck / Gyro Futaba GY401 / PCM-Empfänger R146iP / Li-Po 2200mAh / Align Scale Rumpf Hughes 500

Status... kurz vor dem ersten Rundflug und Nasenschweben

hi
hab auf unserer HP nur das hier gefunden:

http://www.thundertiger-europe.com/inde ... 17e0e1b320

anosnten schau mal auf der TT page nach messe sinsheim. da gibts zwar nich soooo viele fotos aber man sieht die rümpfe sicher unter der decke hängen.

lg
Simone

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Stimmt, alles von TT ist bei dir ja immer gleich verdammt günstig. *neidischbin*
Wo bleibt denn mein günstiges Rondo?

Ich denke das Flugbild entschädigt ganz gut für die Qualität. Wenn du es dazu noch gewohnt bist, passt das ja auch.^^

Also mein Mini steckt im Hughes 500 Breitling Rumpf von Heli Artist und viel Aufwendiger als den Cobra Rumpf rumzubasteln ist das auch nicht gewesen sieht aber viel besser aus

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Gruss Jens

http://www.etes-autoservice.de/
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Achguckemaldaaaa!
Vergiss nicht, ich bin auch Designer.

Farbe: Desert! Du willst ja wohl auch fliegen und den nicht im Hintergrundbild verlieren, nicht wahr?
Die graue Version ist an grauen Tagen gegen den Himmel sicher auch der hit.
Kurzum, nur die hellbraune Version hebt sich fast immer ab und lässt dich erkennen, was Sache ist.

Wegen Quali: Naja, da wirst du schon einen bekommen, der nicht direkt macken hat. Und wegen Lenorflasche? Drauf geschissen. Die ist wenigstens leicht. Und wenn die Mechanik sauber drin läuft, dann röhrt und scheppert auch nix. Also was solls. Der Preis und die Optik machts.

Also, mal ran an die Sache, beim nächsten mal will ich das Teil sehen! Denn wenn's mir gefällt, besorg ich mir für den 450er ein Heckpropellerhochlegeumlenkdingensdongens und gut ist das.
Aber keine Sorge, meiner wird dann grau, um Verwechslungen vorzubeugen!

Edit: Das Hochlegegetriebe ist ja schon dabei....nunja, ein Adapter auf den größeren Durchmesser sollte nicht das Ding sein. Hmmmmm....mussich wohl mal sparen, nech....

kuck mal bei mhm...es gibt ja alle teilchen auch als ersatzteile...das heißt wenn du zB nur die umlenkung willst geht das auch

zur farbe...irgendwie hat es ja schon seinen reiz den grünen zu fliegen. sieht noch am "echtesten" oder "militärischsten" aus. ich meine der sinn der sache ist doch dass man beim echten hubi auch nich sofort von den feinden gesehen wird...der gelbe rumpf kommt so bei ödnis und wüste bestimmt auch geil
andererseits hast du natürlich recht was die sicht betrifft....*hm*

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Nen Scale-Heli willst du doch auch sehen und fliegst ihn nicht unbedingt bis zur Sichgrenze... Da würd ich persöhnlich mehr auf die Optik setzen als die Sichtbarkeit. Ansonsten kannst du ihn ja auch gleich quietschgelb lacken.

Ömm, also ich darf euch versichern, dass alle 3 Versionen original und scale-like lackiert wurden!

Man macht also nicht das geringste falsch, wenn man sich nach dem Zweck oder der Optik entscheidet. Und das mit dem Argument dass man einen Scale ja immer nur in nächster Nähe fliegt, halte ich für unrealistisch. Grade zum Scale gehört auch das dynamische fliegen, also mal nah, mal weiträumig. Und genau dann ist es nunmal wichtig, dass man den Heli jederzeit gut einschätzen kann. Mehr noch als beim Besenstiel, den hat man in längtens 15 Minuten wieder repariert. Beim Scale dagegen...mal's dir selber aus.

Kurzum: Wenn man stets bei knallhellem Mittagshimmel fliegt, ok. Aber wann hat man das schon? Wenn die Sonne erst mal tiefer steht oder es zugezogen hat, siehst du den dunklen Heli vor einer Waldkulisse schon in mittlerer Entfernung kaum noch. Aber das ist nur meine Meinung.

Also ich würd auf die Augustaversion in blau/weiß warten. Diese Cobrateile sehen in meinen Augen häßlich aus. Naja, jeder wie er meint.

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Fliege Helis

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Ich seh da keinen Widerspruch

jaja....nur weil ich in der münchner schotterebene wohne hat das mit wüste nix zu tun

hatte nur die bilder aus der rotor (feb) im kopf wo die ne lama in den usa auf so nem salzsee geflogen sind....übelste ödnis...da würde sich der gelbe cobra gut machen

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Hallo Simone,
ich würde wg. der Sichtbarkeit auch eher zur gelben Variante tendieren. Oder gleich den durchsichtigen kaufen und nach Lust und Laune lackieren. Dann wäre auch eine zivile Variante möglich. Bei den Amerikanern wurden einige Cobras für die Brandbekämpfung umgerüstet. So schön in Rot/Weiß - also eine schöne Fluglagenerkennung....
Wie Du auch habe ich den Mini im Cobrarumpf ja schon in Anwalting fliegen sehen. Sah übrigens gar nicht mal so schlecht aus:


Und noch in der Luft bzw. im Landeanflug:



Gruß

Dirk

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