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hallo,

Ist es normal das sich die beim hochlaufen des Propellers die Taumelscheibenebene verändert? Wenn ich den Akku anstecke steht die Taumelscheibe wie ne eins. Alles gleich Maße. Wenn ich langsam die Drehzahl erhöhe kippt die Taumelscheibe nach hinten rechts.Dadurch kann ich natürlich auch nicht mehr starten, da der Hubschrauber in diese Richtung wegkippt.

Hallo

Also ist es so, dass die taumelscheibe mit mehr Schub auch weiter nach hinten kippt? Wenn ja, könnte es sein, dass die Servos falsch angeordnet sind, da sich mit erhöhen der drehzahl ja eigentlich der Pichservo bewegen sollte.

Greez Dänu

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T-Rex 450s ( als Agusta A109 k2 REGA)

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Blade MCX (im Hughes Rumpf)

Sender: DX6i Spektrum 2,4 GHz

Schließe mich der Meinung von Dänu an. Einfach mal den Motor vom Regler nehmen und die Servofunktionen testen. Dazu erstmal zwei der Servos vom Empfänger nehmen und Gas geben, jetzt sollte die Taumelscheibe nach oben gehen, wenn nicht anderen Steckplatz wählen und kontrollieren. Wenns klappt nächste Funktion (Rollen/Nicken) testen, wenn nein nächster Steckplatz und Gas geben, jetzt sollte es klappen, wenn nicht kannst du aufhören, dann hast du ein anderes Problem.

klingt nach einem fehler, den ich auch mal hatte: Du hast vermutlich eine 90° taumelscheibe und aus versehen an der funke auf 120° anlenkung gestellt. Bei meiner 7-Kanal Walkera Funke gibt's dafür einen DIP, betitelt mit "NOR/CCPM" - versuche mal, mit abgeklemmtem motor - ob eine Änderung daran hilft!

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