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hi leute,
als absoluter grünschnabel hab ich da mal ne frage bezüglich der fernsteuerung (und zwar handelt es sich um die in serie mitgelieferte vom df-4 ^.<)
ich hab da akkus drin. wenn ich jetzt das netzteil an die fernbedienung anschließ während die akkus drin sind, werden die dann aufgeladen?
mfg

Ich denk eher net, weil ich hatte mal während ich am Simulator geübt habe normale Batterien in der Fernsteuerung drin und um diese nicht zu verbrauchen hab ich des Netzteil angeschlossen, während die drin waren. Nach ca. 1 Stunde Üben sind die geplatzt... echt heiß geworden und die Soße iss ausgelaufen.
Außerdem isses net grade vorteilhaft die Akkus in der Fernbedienung zu laden, weil du da ja nicht angezeigt bekommst, wann die voll sind!
Also lieber ein richtigen Akkuladegerät kaufen... iss sicherer!

lieber die akkus entladen und wieder neu laden da hast du mehr von

ist wie bei einem schlep top

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MfG ChKa

Hi boxe,
aus den Schilderungen von M-I-L-A entnehme ich, daß die Akkus geladen
werden, wenn extern Spannung angelegt wird. Batterien reagieren hierauf
ziemlich allergisch. Bei manchen Funken funzt das aber nur wenn der
Betriebsschalter auf OFF steht.

Prinzipiell ist es besser, die NiCD bzw. NiMh-Akkus extern zu laden
(am besten mit einem Ladegerät, das erst nen Entladezyklus fährt).
Wenn hierbei was mit den Akkus passiert, ist die Funke nicht betroffen
(Obwohl, dann hätte man nen Grund was besseres zu kaufen ).

@chka
Das gilt heute nicht mehr generell. Die heutigen (Sch)lepptops sind meist
mit Li-Ionen-Akkus ausgerüstet. Die entsprechen im Prinzip unseren Lipos.
Die brauchen nicht unbedingt geleert zu werden. Und Tiefentladungen
sind eh zu vermeiden.

Gruß
KAL

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• Funke Sanwa RD 8000 / Empf. ACT Micro 6
• jeweils Alukopf und -Heck des DF60
• jeweils Gyro WK-G007

1. DF 36 mit 120° Direktanlenkung, Align BL420LF/BL25T
2. Chassis des Tomahawk D-CCPM, Align BL430L/BL35G
3. DF60 (wieder in Plastik und "bare") für Testzwecke

Ich hab jetzt leider keinen DF4 Sender mehr da um nachzuschauen, aber ich denke mal, dass die Buchse einfach direkt mit dem Akkufach verbunden ist (bitte noch mal kontrollieren bevor man versucht die Akkus direkt zu laden). D.h. theoretisch kannst du die genauso laden, wie du einen 8S Flugakku laden würdest.

Wenn du also ein "richtiges" Ladegerät hast, Adapter basteln, Ladestrom einstellen (ich würde am Anfang mal nicht zu hoch gehen, vielleicht mal 0.5A), richtigen Akkutyp wählen, starten und warten bis das Ladegerät sagt "fertig".

Ein vernünftiger Lader bricht auch ab, wenn irgendetwas nicht in Ordnung ist. Ist also einem Steckernetzteil definitiv vorzuziehen. Wenn du keinen Lader hast, dann lieber Akkus raus und in nem extra Ladegerät dafür laden. NiMH mögen es nicht so überladen zu werden und wenn sie in der Funke sind fällt es dir zunächst ja nicht auf, wenn sie bspw heiss werden, bis es zu spät ist.

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dreli map

DF4: PB+, M24, 2xES-05, 3Z 1600mAh LiPo
Razor 450 Pro: X-Fly 40A, 430XL, 3x HS-65HB, FS61SC, GY401, Schulze 8.35w, HeliTec 2200mAh 20C 3S
FX-18V1

@KAL sag das mal bitte meinem LiIon Akku habe meistens zuhaus mit ihm gearbeitet und kaum über akku und nach nem halben jahr 2 Minuten akkulaufzeit. jetzt werde ich nicht noch mal nen schlepptop anm strom benutzen außer er muss geladen werden

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MfG ChKa

Das Problem bei den Li-Ion ist, daß sie nur bis max. 1000 Ladezyklen
halten (gilt auch für kurze, nicht vollständige Ladezyklen).

Man sollte wenn möglich den Akku nur benutzen, wenn's unbedingt nötig ist.
Also bei dauerndem Arbeiten am Schreibtisch immer mit dem Netzadaper
arbeiten und den Akku am besten herausnehmen.

Gruß
KAL

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• Funke Sanwa RD 8000 / Empf. ACT Micro 6
• jeweils Alukopf und -Heck des DF60
• jeweils Gyro WK-G007

1. DF 36 mit 120° Direktanlenkung, Align BL420LF/BL25T
2. Chassis des Tomahawk D-CCPM, Align BL430L/BL35G
3. DF60 (wieder in Plastik und "bare") für Testzwecke

Oder ein Thinkpad kaufen, da kann man einstellen, dass ein Ladevorgang erst bei unterschreiten eines gewissen Prozentsatzes gestartet wird. Ist der Akku voller wird direkt umgeschaltet auf Netzbetrieb, ist er leerer wird nebenher der Akku geladen.
Find ich sehr praktisch, geht aber erst seit dem T42 und hat halt auch seinen Preis (der sich in meinen Augen aber lohnt, aber das is ein anderes Thema ).
Also ich hab jetzt in knapp 2 Jahren gerade mal 50 Zyklen und das obwohl ich das Ding täglich nutze.

Leider altert der Akku trotzdem noch, aber lang nicht so extrem wie wenn man ihn häufig wegen 2% Kapazität lädt.

Wieviel Kapazität noch genau übrig sind müsste ich mal nachschauen, aber ich nutz den Akku ja kaum

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dreli map

DF4: PB+, M24, 2xES-05, 3Z 1600mAh LiPo
Razor 450 Pro: X-Fly 40A, 430XL, 3x HS-65HB, FS61SC, GY401, Schulze 8.35w, HeliTec 2200mAh 20C 3S
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