Lama do it yourself

Hallo Dieter,
ups, schaut übel aus.

Mit der oder den Ursachen:
- Blätter und/oder Dämpfung nicht für´s 3Digi geeignet?
- Ansteuer-Mimik nicht passend oder evtl. die Gestänge zu weich?
- Geben die Servos nach; Stromversorgung passt glaube ich (das war glaube ich auch schon mal ein Thema)
- wie verhält sich die Sache mit einem anderen Stabi-System? Aktuell steht mein Protos in der Ecke. Interesse leihweise ein V-Stabi zu testen? Dann wäre wenigsten ein Punkt abzuhaken. Wenn ja, gib mir Bescheid.
- Vibrationen?
-statische Aufladung? 2G4 ist hier zwar besser aber auch nicht unfehlbar - mußte ich beim Protos mit V-Stabi auch schon feststellen.

Tante EDIT: Hast Du schon mal mit unterschiedlichen Pads unterm 3Digi experementiert?

Von dem her bleibt also nur eines:
Kopf hoch und wieder von vorne anfangen - was anderes würde mich von Dir auch wundern .

Gruß

Dirk

Autsch

So über´s Forum kann man gut rätseln, was die Ursache für die Aufschaukelei war oder ist. Das beginnt beim Zusammenspiel Rotorkopf - Blätter und setzt sich über diverse Einstellmöglichkeiten bzw. Fehler beim Stabisystem fort. Am besten wäre es, den Rotorkopf samt Stabi auf einer Trainer-Mechanik auszutesten.

Danke für das Mitgefühl

Das Aufschwingen habe ich durch jeweils kurze harte Nick oder Rollimpulse selbst provoziert. Somit scheiden einige der vermuteten Ursachen wie statische Aufladung usw. aus. Schuld bin ich selber. Das hätte ich in 10m Höhe ausprobieren müssen und beim Einsetzen des Aufschwingens blitzschnell auf eine unkritische Bank umschalten müssen. So eine automatische Rettungsfunktion wäre aber wirklich eine sinnvolle Funktion für Stabis. Das Schwabbeln Über Nick und Roll müsste ein Stabi ja erkennen können. Selbst bei hartem 3D kommt sowas ja nicht vor.

Auf jeden Fall habe ich schon mal Trennscheben für meinen Dremel auf die Einkaufsliste gesetzt.

Dieter

Auf jeden Fall habe ich schon mal Trennscheben für meinen Dremel auf die Einkaufsliste gesetzt.

Dieter

Etwas anderes habe ich von dir auch nicht erwartet.

Der Hubi muß spätestens zum Stammtischfliegen wieder einstzfähig sein.

Gruß
Helmut