Mein Hughes´le a la T-Rex 250

:shock: Was für ne Aerodynamik?!?
Gibbes zu, du willst mich nur wieder ärgern!

Ma im ernst: ich konnte KEINE signifikante Speedgewinne durch die Airwolf-Zelle feststellen - und die hat immerhin wenigstens ansatzweise einen etwas besseren Cw-Wert als (d)ein Schulbus!

O.K., Aerodyamik ist vielleicht der falsche Ansatz, aber schnell ist mein Schulbus wirklich und die Ü-Ei Form hat schon begünstigende Auswirkungen auf das Vorankommen.

Der Cw-Wert meiner Hughes ist deswegen wahrscheinlich garnicht soooo schlecht. Außer momentan vielleicht.

Gruß
Michael

robby2.6 sollte stramme 34 Lenze auf dem Buckel haben (wenn er im Profil nicht geschummelt hat)
und solch harmlose Zoten locker vertragen

..aber stimmt, das eigentliche Thema ist hier zu kurz gekommen .

Ja robby, schön gemacht, man muß 2x hingucken, um einen Unterschied zur 450er Hughes zu sehen,
wobei da der Umbau ein Kinderspiel ist .

Das mit dem Heckservo und der Umlenkung ist ja doof, ich habe zwar noch nicht daran gedacht
den Kleinen einzurumpfen, aber das hat sich ja dann auch erledigt.

Trotzdem würde mich mal Gewicht und Flugzeit mit welcher Drehzah interessieren

Gruß
Thomas (dem zwei Rümpfe erstmal reichen)

Ja ich bin 34 Jahre jung und der Vibrator ist leider nur eine Lavalampe Manche Zeitgenossen haben halt eine rege Phantasie

Zum kleinen Rex kann ich nur soviel sagen, das ich mal kurz geschwebt bin um noch eine paar Trimmkorekturen duch zu führen. Mittlerweile habe ich 50 Gramm Blei in die Kanzel eingeklebt und nu passt der Schwerpunkt.

Zu Flugzeit kann ich noch nix sagen, wird sich aber dramatisch verkürzen, da ich mit 15er Ritzel und 90% Regleröffnung (Drehzahl keine Ahnung) fliege und vorher ohne Rumpf war bei Knüppelmitte 5° Pitch der Heli kurz vor dem Abheben. Mittlerweile mit Rumpf hebt er so bei 3/4 Knüppelweg ab, das müssten theoretisch ca 8-9° Pitch sein, da bei mir Pitch max bei 11° sind. Man hört schon deutlich wie sich der kleine Rex mit dem Rumpf quält. 200gr mehr an Gewicht sind halt ein Wort für den kleinen Rotordurchmesser.

Wenn ich mal wieder etwas Zeit habe gehe ich fliegen und meld mich mit genauen Flugzeiten und erfahrungen was Flugverhalten angeht.

Gruss robby

Tja...ein Hoch auf den Hype mit dem 3D. Seitdem gibbes keine tragenden Blades mehr, bzw. nur noch Altbestände. Etwas Neues ist nicht mehr zu erwarten.

Tja...ein Hoch auf den Hype mit dem 3D. Seitdem gibbes keine tragenden Blades mehr, bzw. nur noch Altbestände. Etwas Neues ist nicht mehr zu erwarten.

So mittlerweile kann ich die erstenErfahrungen posten.

Der Heli ist jetzt eine einzige Katastrophe! Dat ding fliegt sich wie eine absolute Bleiente an der noch 1 sack zement an den kufen befestigt ist. Flugzeit liegt mit 740mah akkus bei etwas über 3 Minuten . Vollpitch ist schon bei der "kleinsten" Höhenänderung nötig. Ich werde den rumpf egal wie toll es aussieht wieder abmachen und verkaufen, da es keinen Spass macht die Kiste zu fliegen. Ich bin wenigstens reich an erfahrung

Rumpf in der 250er Klasse nur aus PET alles andere ist zu schwer!

Gruss
robby