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Nabend zusammen.

Ich habe so das Gefühl, das meine Servos in der FC falsch angeschlossen sind. Links ist der Gashebel

Mal den Hubi von vorne betrachtet bewegen sich die servos wie folgt:

Linker hebel nach vorne oder hinten:
gas hoch und runter

linker hebel nach rechts oder links:
Heckservo arbeitet

rechter hebel nach rechts oder links:
rechter servo arbeitet: Taumelscheibe bewegt sich

rechter hebel nach oben oder unten:
linker servo bewegt sich, sprich Paddelstange

Ist das so richtig?

klar der letzte Servo bewegt sich beim verstellen von PZT

Markus

Hi . Linker Stick .Gas und Heck .Rechter Stick Nick und Roll .Also ist es bei dir alles richtig.Was für ne Funke hast du da ???

Gruss Marco

Also erst einmal etwas Grundsätzliches!
Normalerweise betrachtet man seinen Heli von HINTEN, denn so fängt man auch mit dem Helifliegen an!
Und dann ganz einfach beschrieben:
Wenn du den rechten Knüppel bewegt, muß sich die Taumelscheibe in die entsprechende Richtung mitbewegen. Wenn nicht, dann berichte bitte mal, wie sich die Taumelscheibe bewegt - dann können sie geholfen werden...

Stimmt stell sich hinter den Heli dann muss die Taumelscheibe immer da hingehen wo du den Knüppel hinbewegst aber wichtig du musst dahinter stehen!!!!

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MC-22S
Vario Benzin Trainer 29ccm
VArio Bell-230

EX-MODERATOR!!

Gut dann stelle /Oder setzte ich mich mal dahinter

habe die originalfunke dabei und fliege nocht nicht, sonden bin noch beim Freintuning.
Habe schon eine neue Heckrotoreinheit aus Alu und morgen kommt die Hauptrotorhaltung auch komplett aus Alu dazu.

Schweben im WOhnzimmer geht aber noch nicht wirklich, ist noch ein wenig unruhig das teil

Kannst du den schon heli fliegen oder bist du anfänger ??

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MC-22S
Vario Benzin Trainer 29ccm
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EX-MODERATOR!!

Ich kann noch immer nicht fliegen, bin noch bei schwebeversuchen, die schon einiges an ersatzteilen gekostet haben ;-(

Also ich an deiner Stelle würde mir das mitm Alu Tuning nochmal genau überlegen