http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hi,
war am Sonntag mit meinem T-Rex 450S fliegen.
Nach einigen Rundflug und Kopfüber Aktionen war ich dann im Schwebeflug und wollte landen. In 2Metern Höhe dann (im Schwebeflug sprich der Rex war stabil) hatte ich jedoch keine Kontrolle mehr und er kippte einfach nach vornen ab ins Feld.

Resultat:
-zerissene Blattlagerwelle in 2 Teilen/ krumme Hauptrotorwelle
-Alutaumelscheibe mit Plastikkranz (Plastikkranz gerissen)
-2 defekte Servos der Taumelscheibe
-krummes Heckrohr
-Haube in 2 Teilen da die Paddelstange die sich einmal um den Rotorkopf gewickelt hat in die Haube einschlug

Nur welches Teil hat hier freiwillig aufgegeben ?
hatte schonmal jemand das gleiche Problem ?
weil will ihn nicht wieder durch technisches Versagen in den Boden setzen.

Habe jetzt mal die Taumelscheibe durch eine Alu ersetzt die Blatthalter ebenfalls.
In der Hoffnung das die Hitec HS 65MG nicht so anfällig sind wie die Robbe S3107 hab ich diese ebenfalls noch an der Taumelscheibe verbaut.

mfg BlackMagiC

_________________
DF60B mit Alutuning
-------------------------------
T-Rex 450S CF, teilweise Alu, GY401, FX18V2, JGF 500SH Outrunner, Jazz 40-6-18, Hitec HS 65 MG an der Taumelscheibe/Heck S3114
--------------------------------
X-Twin Jet Version
--------------------------------
Graupner Junior Sport E-Segler
--------------------------------
K-10 Nuri 145cm Motorisiert mit 480er BB Race + 5,5x5,5 Prop
--------------------------------
Jomari Rapid 60cm Sw. mit Brushless/3S

Hallo Bluemagic,
so wie die Reaktion war könnte durchaus die Taumelscheibe die Ursache gewesen sein??????? Oder eines der Servos???? Die anderen Komponenten scheiden aus.

Grüße
Walter

_________________
Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

der Plastikkranz der Taumelscheibe ist nicht sehr Massiv und ist gebrochen. könnte mir auch nur vorstellen, das es die Taumelscheibe ist. weil bin letztes wochenende viel auf dem Kopf geflogen.

mfg BlackMagic

_________________
DF60B mit Alutuning
-------------------------------
T-Rex 450S CF, teilweise Alu, GY401, FX18V2, JGF 500SH Outrunner, Jazz 40-6-18, Hitec HS 65 MG an der Taumelscheibe/Heck S3114
--------------------------------
X-Twin Jet Version
--------------------------------
Graupner Junior Sport E-Segler
--------------------------------
K-10 Nuri 145cm Motorisiert mit 480er BB Race + 5,5x5,5 Prop
--------------------------------
Jomari Rapid 60cm Sw. mit Brushless/3S

Kugelpfanne des Servohebels vom Kugelkopf abgerutscht, weil falsch montiert? Es gibt ja Außen- und Innenseiten der Pfannen....

Gruß,
jasper07

_________________
DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
T-Rex 450XL HDE,Blattschmied,MX12, SMC16scan,Align 430L,Jazz 40,RCE500X, TS Hitec HS55, Heck FS61BB,PMGs
*Warum ein Pinguin mein Avatar ist? - Pinguine können auch nicht fliegen, aber gut aussehen!*

Hallo,

könnte auch irgendwie mit der Elektronik zu tun haben. Bei mir hatte ich ähnliche Pannen, die ich mir nicht durch meine Steuerkünste erklären konnte: Plötzliches Abschmieren und Crash-Bumm in die Wiese, teilweise auch im Schweben.

Nach dem Austausch des Align-Reglers gegen einen Jazz ist das auch nie wieder passiert.

Ob das bei dir die Ursache ist, weiß ich natürlich nicht,

Gruß Jochen

_________________
T-Rex 600 ESP, LTG 6100T, LTS - 6100G, 3x S 9252, Jazz 80-6-18, SMC 16 SCAN, Starrantrieb

Den älteren Alignreglern wird häufig ein Problem mit dem BEC nachgesagt. Ich selbst hatte schon ein versagendes BEC in einem Chinaregler und das ist im Flug eine der unschönsten Sachen, die eintreten können. Wie oben beschrieben hat man einfach keine Kontrolle mehr. Der Schaden hätte locker einen Jazz bezahlt gemacht. Seither kommt mir nur noch Jazz in meine Helis. Es sind einfach die problemlosesten Regler.

_________________

Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

Hallo,
-die Kugelpfannen waren nach dem Crash noch alle auf den Kugelköpfen.
-Im moment wie gesagt ist der Align BL 35 verbaut, jedoch einer der letzten Ausführungen vielleicht werde ich diesen dann auch gegen einen 40er Jazz ersetzen, was im moment noch nicht für mich möglich ist.

zum glück ist es mir nicht über Kopf passiert, sonst wäre der Schaden wohl noch größer gewesen.

Gruss BlackMagic

_________________
DF60B mit Alutuning
-------------------------------
T-Rex 450S CF, teilweise Alu, GY401, FX18V2, JGF 500SH Outrunner, Jazz 40-6-18, Hitec HS 65 MG an der Taumelscheibe/Heck S3114
--------------------------------
X-Twin Jet Version
--------------------------------
Graupner Junior Sport E-Segler
--------------------------------
K-10 Nuri 145cm Motorisiert mit 480er BB Race + 5,5x5,5 Prop
--------------------------------
Jomari Rapid 60cm Sw. mit Brushless/3S