http://rchelitreff.iphpbb3.com

.... Hallo,

ich habe ein Problem beim Einbau meines T-Rex in den Hughes-Rumpf:

http://www.skyhobbies.com.sg/HELIARTIST_Hughes500D.htm

Der Heckservo läßt sich nicht mit dem Heckrohr im Rumpf verbauen, ist einfach zu wenig Platz,

Somit wäre meine Idee, den Servo irgendwo am Chassis zu befestigen und mit nem biegsamen Bowdenzug (aus Flugmodellbau) den Heckservo anzusteuern.

Hat jemand sowas schon mal im Heli verbaut, oder auch gerne einen anderen Lösungs-Ansatz

Gruß Jochen

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T-Rex 600 ESP, LTG 6100T, LTS - 6100G, 3x S 9252, Jazz 80-6-18, SMC 16 SCAN, Starrantrieb

die idee ist gut nur wie willst du dann den riemen spannen wenn ud kein heckrohr hast??denke kaum das das der rumpg häld

den bowdenzug kannst du aber ohne probs benutzen

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MfG ChKa

Liest sich so als ob nur das Servo das Problem darstellt.

Wenn der Bowdenzug möglichst Spielfrei befestigt wird sollte das eigentlich funktionieren...

....ja, nur der Servo ist das Problem. Ohne Heckrohr geht es sicher nicht so gut. Ich könnte also den Bowdenzug irgendwie noch am Heckrohr befestigen.

Gruß Jochen

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jup einfach Kabelbinder vorsichtig anziehen

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MfG ChKa

Ja und der Bowdenzug??? beim zug ok und beim gegendruck?

Fliese

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MX12-SMC16 scan
HK 450
CoperX 250

Hab ich mich auch schon gefragt, vielleicht mit einer Feder, wie beim Fahrrad.

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DF5-4, DF22D, T-REX450, T-REX450-Hughes ...

Ziehe den Bowdenzug bevor Du ihn anstrapst durch ein
dünnes Röhrchen (Antennenrohr z.B.)
Das sollte in jedem Fall klappen , also keine Feder oder so verwenden .
Versuche ihn ohne grosse Kurven zu verlegen , alles sollte recht
spielfrei angebracht sein !!!


Cu
Gate

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www.akkuschrauber-howi.de

T-Rex 500
T-REX 450 S.


No Pitch ....no FUN !!!
Think positive....fly NEGATIVE !!!

Hat man doch bei seglern auch drinne

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MfG ChKa

Hallo Jochen,
das Problem mit dem Bowdenzug ist eben, ob du das spiel- und hysteresefrei hinbekommst. Wenn ja, ist er sicher nicht geeignet. Wenn nein wirst du sicher im Zusammenpiel mit dem Gyro Probleme bekommen.

Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Hallo zusammen,

ich probier das einfach mal aus. Hab bei Conr... mal ein paar Meter Bowdenzug bestellt,

Hoffentlich klappt das einigermaßen, denn mir fällt sonst eigentlich nichts mehr ein, wie ich sonst das Heck ansteuern soll,

Gruß Jochen

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T-Rex 600 ESP, LTG 6100T, LTS - 6100G, 3x S 9252, Jazz 80-6-18, SMC 16 SCAN, Starrantrieb

Die Bowdenzüge sind gekommen, aber ich gebs auf, ist für meinereinen zu viel Bastelei,

Wenn jemand sein Glück probieren möchte - hier sind scheinbar wirkliche Bastler gefragt - ich gebe den Hughes - Rumpf günstig ab. Der Bausatz ist noch so, wie er verschickt wurde, ich habe nur mit 2K Kleber das Landegestell eingeklebt.

Gruß Jochen

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T-Rex 600 ESP, LTG 6100T, LTS - 6100G, 3x S 9252, Jazz 80-6-18, SMC 16 SCAN, Starrantrieb

Hallo Jochen,
... wie wär's mit dünnen CFK Schustangen und spielfreien Umlenkhebeln?
Mach doch mal ein Bilder oder Skizzen.
Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
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Und wie siehts mit der Möglichkeit einer Art DoppelZug-Anlenkung aus,
also mit zwei Bowdenzügen in jeweils einem Führungsröhrchen. Auf dem
Servo dann einen Servoarm mit Hebel links und rechts und das gleiche
nochmal hinten?

Ist ne theoretische Überlegung, aber es wird jedesmal bei einer Servobewegung
Zug ausgeübt - das müsste doch machbar sein....

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Viele Grüsse
Rainer

GAUI Hurri > 425 (IRCHA09)
einige 450er
diverse Flächen
MC-22s mit 35MHz und 2,4GHz ACT-S3D-System
PhoenixRC
MFC-Wolfenbüttel e.V.