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 Betreff des Beitrags: Einbau TowerPro SG90
BeitragVerfasst: 28.08.2006, 18:03 
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Frachtpilot
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Hi, zusammen,

mal wieder eine Bastelfrage:
ich habe mir einen Satz von den oben genannten Servos angeschafft und wollte sie gerade einbauen. Jetzt fällt mir auf, daß die Servo Hebel vom neuen Servo ganz andere Löcher (viel kleiner) haben, als bei den alten....wie habt Ihr das gelöst? Brauche ich da noch neue Schrauben oder Kugelgelenke oder was....? :oops:

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Ilja
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Verfasst: 28.08.2006, 18:03 


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BeitragVerfasst: 28.08.2006, 18:06 
Vorsichtig aufbohren.


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BeitragVerfasst: 28.08.2006, 18:44 
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Frachtpilot
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Hm, und wie? Mit nem Schraubenzieher oder eher mit nem feinen Bohrer?

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BeitragVerfasst: 28.08.2006, 19:23 
Mit einem Bohrer in der Stärke des Gestänges.


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BeitragVerfasst: 28.08.2006, 19:37 
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Flieger Ass

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willst du die Kugelgelenke reinmachen dann ne nummer kleiner ! ;)
wenn du nur das gestänge durchstechen willst !?
Spitze heiß machen und durchdrücken !! aber nicht so viel wackeln sonst wird das loch zu groß ;)
Im Normalfall Dremel mit anständigem bohrer!!

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1x Microhelichassi mit JGF TH500 3x65MG an der Taumelscheibe
speed carbon digital FS61 am Heck.
1x SJM 430 mit AC-3X Flybarless
s9650 an der Taumel
bls 251 am Heck.
Depron F-14 mit Schwenkflügel und einem T500
Funjet mit th500
Das Ganze wird abgerundet durch eine FF9 die versucht das die ganzen Modelle bei Bedarf in der Luft zu halten ;)

Status: Loopings rollen,Kopf schweben im Ganzen und rundflüge und achter auf dem kopf verfeinern und gekonnt abstürzen


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BeitragVerfasst: 28.08.2006, 20:09 
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Hm, das mit dem Heiß Machen ist ne gute Idee. Ich habe es jetzt allerdings mit ein paar spitzen Schrauben gelöst, die ich hier noch rumliegen hatte....

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BeitragVerfasst: 28.08.2006, 20:32 
Hallo Ilja,

ich hoffe du machst das nicht auch so in deinem Job :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:


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BeitragVerfasst: 28.08.2006, 22:42 
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Nee, nee, da verwende ich Bohrer und Sägen :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

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BeitragVerfasst: 30.08.2006, 18:23 
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So, jetzt war ich mit dem 37er mal draußen, um alles einzustellen.....ist auch super, die Servos sind klasse. Schön brav ein wenig Heckschweben geübt und dabei den Gyro versucht einzustellen. Hat auch geklappt, im Normal Modus dann nur noch ein ganz wenig Heckzittern. Dachte mir, das kriegste auch noch hin. Dann plötzlich mehr Zittern, noch mehr und plötzlich..........voller Brummkreisel und aus nem Meter voll in den Boden gerammt....Teile des Rotorkopfes kaputt, Heckrohr kaputt, Heckabstützung kaputt....und was weiß ich noch alles....denke mir wieso denn das? Dann ein Gedanke und....was soll ich sagen? Ich habe den Servoarm des Heckrotor Servo nicht fest geschraubt. Der ist dann im vollen Flug abgefallen und das war das Problem!

Ich glaube so langsam, ich bin zu blöd für diesen Sport *heul* *grummel* *mitdemkopfaufdentischschlag* *brüll* *stöhn*............

*schnüff* so, sorry, das musste mal raus.......

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BeitragVerfasst: 30.08.2006, 22:45 
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"Pour le Mérite" Träger
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Ich glaube eher du warst du ungeduldig.

Wolltest schnell fliegen und hast die Servos in galopp eingebaut und dabei naja du weisst schon das Schräubchen vergessen anzuziehen.

Wenn es dich tröstet, mir ist es mal so ähnlich ergangen nur war mein folgeschaden minimal.


Black


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BeitragVerfasst: 31.08.2006, 08:03 
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Nee, nicht zu schnell. Sondern nach nem harten 10 Stunden Tag in der Klinik....und da ist man einfach nicht mehr so aufmerksam.... :cry:

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BeitragVerfasst: 06.09.2006, 15:19 
uhhh..

naja besser, nach nem 10 Stunden-tag den Heli operieren, als nach 10 Minuten Heli-fliegen den Patienten zu erden :twisted:

Gruß

Markus


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BeitragVerfasst: 06.09.2006, 16:15 
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