Modellunabhängige Sender, Empfänger & Servo Probleme
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Funkstille MX-12

16.08.2007, 08:17

Moin Leute,

habe da ein kleines Problem.
Wollte Gestern Abend meinen Align RCE-BL35X mit der MX-12 und dem R700 programmieren.
Der Regler erkennt aber den Setup Mode nicht obwohl ich beim Akku anstecken den Gashebel auf max gestellt habe.
Er piept 3x und danach tut sich garnix mehr, kein Servo, kein Motoranlauf, nix. Nur der Gyro ist aktiv.

Dann habe ich mal mutig den Jazz und den smc16scan drangehängt.
Nun, hier startet der Setup Mode zwar, aber ich kann nach dem 4-fach biep den Heli-Mode nicht mit "Vollgas" quittieren, er läuft einfach weiter.
Allerdings kann ich hier (im SPCM-Mode) wenigstens die Servos bewegen, was bei R700(PPM) nicht geht.

Hat irgendjemand ne Ahnung, was da kaputt ist???

Kann es sein, das die MX-12 kein "Vollgas" gibt und die Regler somit die Vollgasstellung nicht erkennen???

Die MX-12 hat doch ne Sicherung (wo ist die eigentlich???), aber wenn die durch ist dann dürften sich doch beim smc16scan die Servos auch nicht bewegen.

Ich weiß, es ist ziemlich kompliziert, aber vielleicht hat ja jemand ne Idee, oder sowas schon mal gehabt und weiß ne einfache Lösung.

Ich jedenfalls weiß nicht mehr weiter und werde das Ding wohl einschicken müssen. Habe zwar noch Garantie aber keine Lust ewig zu warten.

Es grüßt ein seeehr verzweifelter

Al Bundy :cry: :cry: :cry:

16.08.2007, 08:17

16.08.2007, 08:25

Was für eine Gaskurve hast Du denn in der MX-12 programmiert? Wenn sie linear ist, wird Dir das bei der Programmierung nicht weiterhelfen. Sie sollte dafür 0-25-50-75-100 sein.

16.08.2007, 08:29

Hallo Al,
die Sicherung bei der MX-12 kann nicht durch sein, denn dann geht überhaupt nichts mehr - auch kein Display. Die Sicherung sitzt etwas versteckt, glaube unter der HF-Platine.
Dass die MX-12 sonst irgendeinen Schaden hat glaube ich auch nicht.

Welchen Sender hattest du vorher? Von Walkera zu Graupner sind die Steuersignale - so weit ich weiss - invertiert. Du musst schaun, dass du in der MX-12 keine Servowegbegrenzung drin hast und evtl. das Gas invertieren.
Warum willst du überhaupt den R700 benützen, wenn du einen smc16scan hast - in die Tonne damit!

Grüße
Walter

16.08.2007, 08:40

Uuuups, Du bist aber schnell :shock: ,

ich habe 0-35-65-85-100 programmiert.
Habe auch extra ALLE Werte auf 100% (bis auf den TS-Mischer, der steht 3x auf 60%) gestellt.

Seit ich die MX-12 habe, werde ich das Gefühl nicht los, das der Rotor früher mit der WK Funke schneller gedreht hat.

Kann es sein, daß sie zu wenig "Dampf" hat??? Kann man das irgendwie messen???

16.08.2007, 08:45

Al Bundy hat geschrieben:Kann es sein, daß sie zu wenig "Dampf" hat??? Kann man das irgendwie messen???


Nö, das kannst Du ja einstellen. Dampf kommt nur aus Akku, Regler und Motor. Es kann ja sein, dass die Walkerafunke eine höhere Gaskurve und / oder niedrigere Pitchkurve programmiert hatte.

Kann man in Deinem Regler den Weg des Sticks programmieren? Bei meinem Pentium 40A geht das. Das würde ich zuerst versuchen.

Ich glaube auch nicht an einen Hardwaredefekt, eher an einen Fehler in den Einstellungen der Funke. Sämtliche Motorhold-Funktionen wirst Du wohl deaktiviert haben, oder?

16.08.2007, 09:10

W_Else hat geschrieben:Welchen Sender hattest du vorher? Von Walkera zu Graupner sind die Steuersignale - so weit ich weiss - invertiert. Du musst schaun, dass du in der MX-12 keine Servowegbegrenzung drin hast und evtl. das Gas invertieren.
Warum willst du überhaupt den R700 benützen, wenn du einen smc16scan hast - in die Tonne damit!

Grüße
Walter

Hallo Walter,
Ich benutze die Kombination MX-12/R700 schon länger und es ging immer.

Eine Servowegbegrenzung habe ich nicht, zumindest nicht bewußt.
Habe auch extra mal einen "freien Platz" eingerichtet um sowas auszuschließen.

Warum ich den R700 benutze? Der soll im DF60 weiter Dienst tun.
Der scm16scan ist für den Rex, der noch nicht fertig ist. Ich möchte Beide Helis parallel betreiben.
Ich habe ihn nur mal "eingescannt" um zu gucken, ob er geht.

Auf Modellplatz #1 habe ich den DF60 mit R700 PPM, auf Platz #2 den Rex mit smc16scan SPCM programmiert.
Oder geht das nicht Beides gleichzeitig??

16.08.2007, 09:40

John Heli hat geschrieben:Kann man in Deinem Regler den Weg des Sticks programmieren? Bei meinem Pentium 40A geht das. Das würde ich zuerst versuchen.

Ich glaube auch nicht an einen Hardwaredefekt, eher an einen Fehler in den Einstellungen der Funke. Sämtliche Motorhold-Funktionen wirst Du wohl deaktiviert haben, oder?

Weg des Sticks programmieren??? Keine Ahnung, in der BA steht nix davon.
Ich komme ja auch erst garnicht in den Setup-Mode rein :roll: .

Motorholdfunktionen??? Bitte nicht lachen, aber ich weiß nicht mal was das ist :oops: :oops: .

Was ich nicht verstehe ist, das mit dem smc-Empfänger die Servos funktionieren, auch wenn ich den Regler nicht proggen kann.
Mit dem R700 geht nicht mal mehr das.

Oder kann der abgerauchte WK-Regler den R700 gehimmelt haben???

16.08.2007, 09:48

Al Bundy hat geschrieben:Weg des Sticks programmieren??? Keine Ahnung, in der BA steht nix davon. Ich komme ja auch erst garnicht in den Setup-Mode rein :roll: .

Dann geht das wohl eher nicht.

Al Bundy hat geschrieben:Motorholdfunktionen??? Bitte nicht lachen, aber ich weiß nicht mal was das ist :oops: :oops: .

Du kannst bei der MX-12 einen Hebel so programmieren, dass er den Anlauf des Motors verhindert. Das ist recht praktisch für Einstellarbeiten oder um sich sicher dem Modell zu nähern, so dass nichts passiert, wenn man versehentlich an den Stick kommt. Ist dieser Hebel aktiv, klappt es natürlich auch nicht mit der Programmierung

Al Bundy hat geschrieben:Was ich nicht verstehe ist, das mit dem smc-Empfänger die Servos funktionieren, auch wenn ich den Regler nicht proggen kann.
Mit dem R700 geht nicht mal mehr das.

Du hast auch einen anderen Regler verwendet, daher kann man es nicht genau vergleichen. Es kann durchaus sein, dass der Jazz sein BEC frei gibt, obwohl er Vollgas erkennt und er Align eben nicht.[/quote]

Al Bundy hat geschrieben:Oder kann der abgerauchte WK-Regler den R700 gehimmelt haben???

Es kann sein, ist aber eher unwahrscheinlich.

16.08.2007, 10:36

hallo,

habe auch die mx12 und standardmäßig ist es der kippschalter vorne/links an der stirnseite, wenn man die mx12 vor dem bauch hat, der den motorkanal abschaltet ... ich bilde mir ein, dass "runter" hierbei "aus" heißt und "rauf" heißt "an"

EDIT: da steht auch "thr cut" o.ä. auf der funke ...

16.08.2007, 11:03

Goose969 hat geschrieben:...EDIT: da steht auch "thr cut" o.ä. auf der funke ...

Nein, keine Einbildung - stimmt genau so! :n107:

@AlBundy: geh mal ins MX-Setup beim Modellspeicher DF60 und suche mal nach THRO CUT.

Vergleiche den Eintrag dort dann mit dem T-Rex-Setup für den SMC16scan (denn da scheints ja zu gehen).

Das löst dann entweder das Problem oder schließt zumindest eine Fehlprogrammierung aus.

Gruß,
jasper07

16.08.2007, 12:16

Hmm, Throttle cut steht bei Beiden auf -104 :roll: .

Auch sonst sehe ich keine Unterschiede.

Beim scan-Empfänger funktionieren nur die Servos. Die Regler (Beide) proggen kann ich da auch nicht. Und die Motoren laufen auch nicht.
Irgendwie kommt kein "Gas" an. Dabei laufen die Servos auf der Kontrollanzeige (Monotor) einwandfrei.

So ein S C H E . . . ! ! ! Da kaufst du dir neues Zeug für viel Geld und nun geht überhaupt nix mehr :twisted: :twisted: :twisted: .
Und der alte WK-Regler, der die ganze Zeit lief, ist hin.
Ich glaub´ich gehe in Zukunft ANGELN.

Habe die Funke mit auf der Arbeit, ein Elektronik Dipl.Ing. will heute Mittag mal die Pulsbreite oder sowas nachmessen. Ob´s hilft :roll: .

Heute Abend versuche ich´s nochmal und werde Eure Tipps mit beiden Empfängern probieren.

Ach ja, weiß jemand ob bei einem "unprogrammierten" Regler ein "Grundprogramm", also der Motor laufen müßte?


Auf jedenfall schon mal Danke für die Anteilnahme.

Gruß
Al

Ps.:Wenn Ihr einen Schlag hört, dann habe ich das Ding an die Wand geworfen

16.08.2007, 15:34

....oder statt Pulsbreite deinen Puls messen, damit du den Heli nicht an die Wand wirfst? :wink:

Zum Thema:
Klingt mir immer mehr danach, als ob dein Gaskanal (Kanal 1 müsste es sein?) keine (richtigen) Signale ausgibt. Die Servos gehen ja.

Probier doch mal:
- den Reglerstecker in einen anderen Ausgang des Empfängers stecken;
- reagiert der Regler jetzt wie er sollte?

Wenn ja, kann dein Elektroniker den Gaskanal in der Tat mal durchmessen - wie auch immer (bin ja von der ÖleFetteFarben-Fraktion :oops: ).
Und wenn dann was Falsches rauskommt, ist entweder eine Einstellung auf dem Kanal verkehrt, oder die MX12 ein Garantiefall.

Gruß,
jasper07

16.08.2007, 16:51

jasper07 hat geschrieben:Probier doch mal:
- den Reglerstecker in einen anderen Ausgang des Empfängers stecken;
- reagiert der Regler jetzt wie er sollte?

Und wenn dann was Falsches rauskommt, ist entweder eine Einstellung auf dem Kanal verkehrt, oder die MX12 ein Garantiefall.

Gruß,
jasper07

Jasper07, was willst Du trinken..............???

Habe den Stecker vom Regler in den Kanal 1 (Gasservo) gesteckt und konnte den Regler proggen und anschließend laufen lassen wie immer :D .
Kann ich den da lassen, oder geht da was kaputt???

Vorher hatte ich ihn in die Buchse die unten quer liegt gesteckt, die laut Anleitung für die Stromversorgung da ist, da lief nix.



:oops: :oops: :oops: Jetzt sagt mir bitte nicht, daß der Reglerstecker in den Kanal 1 gehört :oops: :oops: :oops:


Gruß
Al

16.08.2007, 16:57

Al Bundy hat geschrieben:Vorher hatte ich ihn in die Buchse die unten quer liegt gesteckt, die laut Anleitung für die Stromversorgung da ist, da lief nix.


Den Fehler habe ich an meinem R16Scan auch schon mal gemacht. Da geht nix. :wink:

16.08.2007, 17:48

Al Bundy hat geschrieben: Jasper07, was willst Du trinken..............???

Cuba Libre mit Schirmchen wär schon nicht schlecht 8) .

Freut mich, dass es jetzt geht!
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