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Hallo zusammen....

sowas hab ich noch nie gehört oder gelesen.... -aber mir ists passiert.

War mit meinem Mini Titan schweben.... Hat auch alles super geklappt. Pitchstöße und leichter Rundflug liefen problemlos ab. Nach 14 Minuten war denn auch der erste Akku leer.

-also schnell den 2ten Akku rein.....

Langsam wieder in den Schwebeflug gegangen....
Auf einmal hat es mir vollen Pitch reingehauen. Der Heli ging natürlich in heftigen Steigflug über. Das Heck begann dann auch LEICHT zu kreisen so daß der Heli bei vollem Pitch ca 1 Umdrehung pro Sekunde um die Gierachse machte und senkrecht hochstieg. Hab dann vollen Negativen Pitch gegeben um den Heli wieder auf den Boden zurückzuholen.... -und was passierte???

NICHTS !!!!

Nick, Roll, Gier usw..... -alle Funktionen ausser Kraft.
Hab dann die Funke ausgeschaltet daß somit vielleicht etwas passieren könnte und der Heli wenigstens als Schrotthaufen vor mir liegt.

Nichts is passiert.

Letztendlich stieg der Heli bis er in der Wolkendecke verschwand. Alle Versuche (Funke ein/aus & wildes Knüppelrühren beeindruckten den Heli garnicht. Hab ihn nichtmal mehr irgendwo runterfallen gesehen....
-er is einfach weg.....

Da ich ne ähnliche Erfahrung schon mit meinem Flugzeug gemacht habe (es ließ sich auf einmal nichtmehr steuern und lenken) denke ich nun daß es vielleicht an der Funke liegen könnte.

Komisch ist nur daß es in beiden Fällen erst beim 2ten Akku im Modell passiert ist. -Also nach ner gewissen "Laufzeit" der Funke.

Hat da jemand Rat für mich?

Funke war in beiden Fällen meine MX12 (35Mhz) und jeweils ein R700-Empfänger. Servos usw dürften bei diesem Problem ja keine Rolle spielen...???
Akku der Funke war auch in beiden Fällen mindestens noch 80% geladen. Modellakku war in beiden Fällen Max halb leer....
Empfänger waren 2 verschiedene R700.... Quarze waren beide (im Empfänger) mit Tesaband gegen verrutschen gesichert. Funkenquarz sitzt Bombenfest.

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Schöne Grüße,
Patrick

Gott fragte die Steine: -Wollt ihr RC-Helis fliegen?
und die Steine antworteten: NEIN!!! Dafür sind wir nicht hart genug......

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Hi,

ich würde mal auf die R700 tippen. Habe schon ein paar Mal in diversen Foren gelesen, dass ähnlich gelagerte Probleme mit diesem Empfänger aufgetreten sind. Ich persönlich habe aber mit meinem R700 keine Probleme.

Auf jeden Fall sehr ärgerlich, was dir da passiert ist.

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SF60, Alu- Rotorkopf und Alu Heckrotor - momentan Barebone und einige Ersatzteile + X-Fly 25A Regler, Motor TH460, Gyro Walkera WK007
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Gyro Futaba GY-401, 3xServos Tower Pro90, HeckServo AFC 11B, Align 430L, Regler Align Align RCE-BL35G, R700
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Hughes 500E Scale Rumpf

Au weia,

da kann man nur ein fettes Beileid schreiben... ist meine Horrorvision, dass plötzlich gar nix
mehr geht und ich dem Heli nachwinken kann Deshalb ist mir PCM auch wichtig,
da fliegt er wenigstens nicht bis zur nächsten Imbissbude wenn das Signal wech is´...
Motor geht aus, alle Servos auf neutral und er fällt halt runter, schlimm genug aber
das kleinere Übel

Mitleidigen Gruss,
Soonhaeng.

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
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- Kyosho P-51D OS61 FX

Du Armer, bei dieser Geschichte mit deinem Mini Titan tut mir wirkllich das Herz bluten.

Ob das am R700 liegt weiß ich leider nicht. Trotz einiger negativer Berichte in diversen Foren glaube ich nicht daran. Ich selbst fliege den R700er in meinem Mini Titan auch, hatte aber eine Zeit lang Probleme mit dem Regler (Original). Der stetzte einfach kurzzeitig aus.

Auch da hatten die meisten in den Foren auf den R700 getippt. Thunder Tiger hat mir aber geraten den Regler einzusenden. Dieser wurde anstandslos gegen einen Regler der neuen Generation getauscht und seit dem habe ich keine Probleme - also nicht unbedingt der Empfänger dran schuld gewesen.

Grüßle Marco

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Grüßle Marco

Mini Titan 325E FBL mehr auf helifleet.com oder guckst du ...
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...stimmt! aber eventuell der Empfänger in Verbindung mit dem Regler (der alten Generation)...
Ist ja manchmal das verteufelte dass manche Komponenten sich nicht vertragen

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...

Irgendwie..... also irgendwie kommen mir da gerade Zweifel daß es die Funke sein könnte. Hätte der Empfänger nämlich funktioniert, dann wäre nachdem ich die Funke ausgeschalten habe nämlich das Signal an den Empfänger gefehlt und es wären irgendwelche miesen Servozuckungen aufgetreten.... Oder????

Bis gestern hätte ich tatsächlich auf die Funke getippt. Aber die hab ich ja während des langen Steigfluges ausgeschaltet und schon eingepackt. Unter normalen Bedingungen wäre das ja nun der absolute Helitot gewesen (hervorgerufen durch die Servozuckungen).

Korrigiert mich bitte falls ich da falsch liege.......

Demnach geb ich dem R700 die Schuld......

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Schöne Grüße,
Patrick

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Ist schon komisch, aber mir ist am Wochenende etwas ganz ähnliches passiert: Funke an, Heliakku dran, Servocheck ok, dann Motor hochdrehen, Pitch geben (Pitch und Gas sind bei mir getrennt): Nichts passiert. Steuerfunktionen hatte ich auch nicht. Der Heli steht immernoch am Boden mit normaler Drehzahl auf dem Kopf. Keine Reaktion auf Steuersignale. Irgendwann ist er dann aus dem Gleichgewicht gekommen und gekippt. Der Motor ist dann zum Glück vom Ritzel weggerutscht und lief frei, so dass ich den Akku trennen konnte. Ursache ist mir bislang völlig unklar, ich tippe auf Funkstörungen an der Flugwiese, da bisher der Empfänger und Sender einwandfrei gearbeitet haben. Nach der Reparatur (puh, nur HRW) ist der Fehler nicht wieder aufgetreten.

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
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NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
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DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

Andere Sache, dass irgendwo noch ein z.B. Bastler in der Nähe war, der zufällig eine Funke mit gleicher Frequenz für irgendwelche Tests eingeschalten hat und somit eine Kanaldoppelbelegung verursacht hat, kann nicht sein? Oder äussert sich das anders? Hab das bisher zum Glück noch nie live miterleben müssen.

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Hallo,
das ist natürlich großer Mist das der Hubi wech ist.
Da sieht man mal wie weit die Dinger fliegen können wenn sie gut getrimmt sind.

Die Ursache zu finden wird halt nicht einfach sein.
Die Funke würde ich an Graupner schicken, die sollen sie überprüfen.
Da sollte doch bestimmt noch Garantie drauf sein.
Kleiner Brief dabei was passiert ist.

Am Samstag hatten wir auch massive Störungen beim Hallenfliegen.
Fast jeder hatte kurze Aussetzer. Verschiedene Kanäle im 35Mhz Band waren betroffen.
Auch mein Space CP den ich einem Kollegen zum schnuppern geliehen habe schoß auf einmal nach oben. Um dann aus 2-3 Meter Höhe wieder auf den Boden zu fallen. Der hatte allerdings 40Mhz.

Leider war keiner mit 2,4Ghz da. Das hätte mich interessiert.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Ich hatte letztens ein ähnliches aber nicht so dramtisches Problem - MX-16s mit R16Scan. Lief alles super, aber so wie ich mit der Hnd in die Nähe des helis gekommen bin, sprang plötzlich der Motor an
Obwohl der Regler (Drehregler) aus null stand und auch Gas/Pitch auf null.

Ich hatte alles kontrolliert und alles war o.k.
Beim Fligen hate ich plötzlich wieder ein paar Störungen.

Die Lösung des ganzen - es lag am Akku. Der macht lagsam aber sicher schlappt und mit dem org. Algin Regler macht das massive Probleme.

Das mit Deinem Heli tut mir leid, ich hoffe er ist keinem auf den Kopf gefallen.

Gruß

C.

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4#3b - orginal Zustand 2.4 Ghz

T-REX 250 im Aufbau, LT-2100, Heck FS61 SC cool

Mini Titan SE , Jazz, 40-16-18, GY-401

RAPTOR 50 V2.5- TT50 + GV-1, TS S3152,
GY-401 & S9254, Zimmermann

Funke: FF-10 - 2.4 GHz

Hallo Flashcard!
Auch von mir ein aufrichtiges Beileid.
Steht in den Zeitungen rund um Bühl irgendwas von UFOs?

Mal im Ernst: ein nicht gerade schöner Aufhänger für einige unter uns Heli-Piloten, vielleicht doch über eine Haftpflichtversicherung nachzudenken. Dass der Heli komplett weg ist, ist das Eine, aber......

Sorry für OT.

Gruß,
jasper07

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DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
T-Rex 450XL HDE,Blattschmied,MX12, SMC16scan,Align 430L,Jazz 40,RCE500X, TS Hitec HS55, Heck FS61BB,PMGs
*Warum ein Pinguin mein Avatar ist? - Pinguine können auch nicht fliegen, aber gut aussehen!*

Ja, das mit der Versicherung dfacht ich mir auch....

Solange der Heli irgendwo im Wald oder auf ner Wiese zerschellt ist, gehts ja noch halbwegs.....

Hoffe auch daß da nicht viel passiert ist.

Aber zurück zur Ursachenforschung.... -Hab mir gestern 2 neue Quarze geholt. Mein Flugzeug hat ja ebenfalls einen R700 als Empfänger verbaut. Hab den Propeller am Flugzeug demontiert und alles Eingeschaltet. Nach 1,5 Stunden Dauerbetrieb KEINE einzige Störung.....

Weiß nun halt nicht ob ich das Material noch weiterverwenden soll oder eher nicht..... ???

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Schöne Grüße,
Patrick

Gott fragte die Steine: -Wollt ihr RC-Helis fliegen?
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Wirklich eine mistige Sache.

Was mich übrigens arg verunsichert. Ich nutze ja immer noch die WK0701, obwohl alle Welt über deren Funkaussetzer meckert. Die hatte ich auch manchmal, aber IMMER nur wenn mein Sender-LiPo leer war und ich das nicht gemerkt hab.

Jetzt lese ich zum ersten Mal, daß auch Graupner-Funken Probleme mit Aussetzern haben? Ich bleib wohl doch noch bei der WK...

Aber um eine Frage zu beantworten:

Wir fliegen in einer Lagerhalle, über der Schwer-Industrie-Maschinen stehen. Wenn diese arbeiten, habe ich auch gelegentlich Zuckungen. Sonntags ist das NIE der Fall. Ziemlich eindeutig also Störimpulse der Stromfresser im Stockwerk drüber...

Kollege fliegt ja einen Blade400 mit Spektrum DX6i 2.4GHz

Womit ich auch auf die Frage eingehe: der hat nämlich noch nicht ein einziges Mal auch nur die allergeringsten Probleme mit Störungen gehabt.

Meine nächste Funke wird auf jeden Fall 2.4GHz!

_________________
- Momo
SJM-290(400) V2 - flugfähig, eingemottet
Barracuda 36B - zerlegt
Mini-Titan - neu und ungeflogen
Graupner Jet Ranger Uni-60 - Freilauflager und Motor defekt
Status: nach mehreren Jahren Pause vermutlich "Crashen mit Deppenkreuz"...
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Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, du darfst sie also kostenlos verwenden. Sie ist allerdings nicht Open Source, du darfst sie also nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen...

Wer weiß schon, ob es überhaupt die Graupner-Funke war?!

Grüßle Marco

_________________
Grüßle Marco

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