Hallo willi28,
habe doch glatt meine guten Manieren vergessen:
erst mal ein herzliches Willkommen von mir bei den Heliverrückten.
So aber jetzt zu Deinem "Problem":
Da Du von den Flächenkollegen kommst, hast Du ja schon mal eine gewisse Grundahnung.
Fangen wir mal an mit der MC-14 und dem DF36:
(sollte zumindest theoretisch so gehen, da ich sie nicht kenne)
- Empfänger gemäß Anleitung belegen:
1 Motorregler
2 Roll-Servo
3 Nick-Servo
4 Gyro / Heck-Servo
5 freier Kanal
6 Pitch-Servo
7 Kreiselwirkung
8 freier Kanal
- im Sender Helikopter auswählen:
Taumelscheibentyp "N"
Damit hast Du schon mal das wichtigste erledigt. Jetzt geht es dann erst mal ans "eingemachte".
Was die Gas- / Pitchkurven betrifft: Die Abstimmung der beiden sollte immer so sein, daß bei steigenden Pitch entsprechend mehr Gas dazukommt. Ob man jetzt mit geregeltem Gas (sog. Governor-Mode) oder mit Gaskurve ist hier schon teilweise eine Philosophische Frage. Ich persönlich halte für die allerersten Schritte eine "Gasgerade" für eine gute Sache. Später kann man dann andere Kurven programmieren.
Meine Vorschlag:
Punkt 1 2 (Knüppelmitte) 3
Gas: 0 50 100
Pitch -1° 0° 8°
Damit sollten die ersten Schwebeversuche ganz gut klappen und Du kannst den Heli bei Bedarf schnell wieder auf den Boden bringen.
Schau einfach noch ein bisschen hier im Forum in den entsprechenden Bereichen durch, da wirst Du noch einiges an Informationen finden. Das ist leider das einzige "Manko" hier: es gibt jede Menge Infos, man muß sie nur noch finden
Gruß
Dirk
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-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....