http://rchelitreff.iphpbb3.com

Moin Leute,

hat jemand Erfahrung mit Gas u. Pitchkurve bei der MX-12 und DF 60 mit 30A WK Regler und 180er Bl ?.

Habe mich hier mal durchgelesen, aber fast alle haben andere Motoren o. Regler .

Mit der WK-Funke flog der Krüppel eigentlich ganz gut.
Gas 0 - Mitte = Drehzahlaufbau, Pitch blieb auf 0.
Gas Mitte - Voll = Drehzahl blieb konstant, Pitch ging auf max, Hubi stieg (oft schneller als mir lieb war).
Ist das eigentlich so ein "Gouvernor-Mode" von dem Ihr alle redet???

Egal, jetzt mit dem Graupner - Zeugs habe ich mal Gaskurve 0-30-60-80-80 eingegeben und Pitch 0-20-50-75-95.

Nun, fliegen tut er, aber nur gerade so und erst bei fast "Vollgas".
Die Drehzahl ist laut Gehöhr deutlich niedriger als vorher. Mehr Pitch kann ich eigentlich nicht einstellen, sonst stößt oben was an und die Servos brummen dauerhaft.

Kann ich bei der Gaskurve bis 100% gehen (macht sonst glaub ich keiner hier)???
Macht es Sinn so eine 0-80.80-80-80 Gaskurve einzugeben oder ist das zu viel Stress für den Regler???
Wobei das ja an der "Vollgasstellung nix ändert, oder?

Kann ich so lange rumprobieren und einstellen bis er richtig fliegt muß ich da was beachten, damit der Regler nicht abraucht?


Ach ja, noch was,
da gibt es noch zwei "freie Mischer" von denen ich auch nach 10maligen durchlesen der eher schlechten Bedienungsanleitung nicht weiß, wofür die eigentlich sind. Brauche ich die????
Ich fliege nicht im AVCS sondern im Normalmodus.

Hoffe, mir kann da jemand weiterhelfen.

Grüße

Al Bundy

_________________
Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Hallo Al Bundy,
allgemein gültige Einstellwerte für die Gas- und Pitchkurve anzugeben ist eigentlich nicht möglich, da dies sehr stark von der mechanischen Einstellung, der verwendeten Servos, Motor, Übersetzung.... abhängt.

Ich empfehle dir aber folgendes Vorgehen, Ziel ist dabei, bei ca.50-60% Pitch zu schweben und die Drehzahl bei Pitchänderungen möglichst konstant zu halten. Wenn du die Endwerte der Pitchkurve nicht entsprechend einstellen kannst, muss du mechanisch was verstellen:
- Stell den untersten Wert der Pitchkurve so ein, dass du mit Pitchlehre gemessen ~0° hast (für fortgeschrittenere Anfänger ~-3° und für 3D Flieger ~-11°
- Nun stell den obersten Wert der Pitchkurve so ein, dass du mit Pitchlehre gemessen ~10° bis 11° hast.
- Die dazwschen liegenden Werte der Pitchkurve füllst du nun so aus, dass alle Punkte ca. gleichen Abstand haben.
- Für die Gaskurve programmierst du erst mal 0-25-50-75-100
- Jetzt solltest du bei ca. 50-60% Pitchweg in ca. 50cm Höhe schweben können. Wenn nicht, passt du das Schwebegas mit der "Schwebegas-Trimmung" am Sender an.
- Somit stimmt der Schwebeflug
- Nun erhöhst du aus dem Schwebeflug den Pitch. Wenn die Drehzahl dabei abfällt, erhöhst du die Punkte der Gaskurve bei 75% bzw 100%. Wenn die Drehzahl ansteigt verringerst du diese Werte
- Nun verringerst du aus dem Schwebeflug (höher schweben) den Pitch und passt den Punkt der Gaskurve bei 25% (evtl auch bei 50%, wenn du mit 60-65% Pitch schwebst) entsprechend an

Wenn du im Gyro Norm Mode fliegst ( aber nur da!) solltst du den Statischen Drehmomentausgleich (Revo Mix) verwenden. Wie der einzustellen ist, ist im MX-12 Handbuch beschrieben.
Die übrigen Mischer brauchst du normalerweise nicht.

Unter Governor-Mode versteht man den "Regler-Mode" eines Brushlessreglers. Im Governpor-Mode versucht der Regler eine einmal eingestellte Drehzahl solange konstant zu halten wie er vom Sender keinen anderen Sollwert bekommt

Viel Erfolg und gRüße
Walter

_________________
Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Hallo Walter,

danke für die schnelle und ausführliche Antwort (Anleitung). Ich denke, damit kann ich schon ne Menge anfangen.
Ich werde bei der Gaskurve bis 100% gehen (müssen), hatte halt nur Bedenken, weil Ihr alle nur 75 o. 80% habt, aber Ihr habt halt auch stärkere Motoren und größere Ritzel (ich habe ein 10er).

Das mit dem Revo-Mix wollte ich gerade einstellen, da habe ich dann gemerkt, daß der H. garnicht richtig steigt.

Da ich mechanisch nix verstellt habe, werd´ich´s wohl irgendwie hinbekommen und den Luft - Bodenraum hier bald wieder unsicher machen .


Grüße
Al Bundy

_________________
Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft