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Hallo zusammen,

Dragon-crusher hat natürlich vollkommen Recht, wenn er sagt, einen Pitchgesteuerten Heli fliegt man am besten nur mit Pitch bei konstanter Drehzahl.
Aber das heisst nicht, dass man den Regler unbedingt im Regler-/Governor-Mode betreiben muss. Auch im Steller-Mode geht das natürlich relativ gut, wenn die Gaskurve eben so angepasst ist, dass bei hoherer Leistung (Pitch) das Gas entsprechend nachgesteuert wird. Eine richtig abgeglichene Gaskurve ist dafür natürlich Voraussetzung.

Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

zurück zum ausgangsthema:
ich habe unten 0 Knüppel oben 8° Pitsch aber er hebt nicht ab, langsam wird mir das aber alles zu kompliziert. am besten ich mach alles wieder so, wie es war.

Speed

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Übermut tut selten gut

DF 36 V2 Umbau auf Alu 120° DF 60
UMBAU + ALUKOPF ZU VERKAUFEN!!!
Mini Titan + MX 16 , TH460 Brushless mit SPIN 33 Regler, , Helitec Lipo 2200 mAh 20C 11,1 V, mit TowerPro SG90 Servo, 315 Algin Holzblätter, ; Gyro 401
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Raptor 50 Stinker

Hallo speed,
bei Pitchmitte, also bei 5°-6° Pitch soll er schweben. Wenn du bei Pitchmitte 5°-6° hast und er schwebt noch nicht ist die Drehzahl zu gering.
Wie du allerdings die Gaskurve bei der Originalfunke einstellst weiss ich nicht.

Grüße
Walter

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Walter

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werde pitschmitte nachher mal nachmessen, bisher habe ich nur pitsch unten und oben ermittelt, mir scheint es auch so, als ob es daran liegt, der motor dreht vom sound her schon ganz anständig. Habe an meiner funke pitsch ausschläge auf max. Denke, ich muss das Gestänge doch außen am servo arm einhängen.

Speed

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ich habe in der mitte knüppelstellung 6° und ich hatte beim zusammenbauen das pitschservo bei gear eingesteckt. Hilfe ist das peinlich. Werde mich unter neuem usernamen neu anmelden. man man sowas mit 36 jahren.


Speed

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Hi speed,
kannst wieder aus der Tüte kommen -kann jedem passieren.
Deshalb wenn man alles neu zusammengebaut hat mit abgestecktem Motor alle Steuerorgane auf richtige Ausschläge prüfen und unmittelbar vor jedem Flug sowieso.

Grüße
Walter

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na gut. bin mal gespann, wie es geht. muss noch meine alukufen an das edelstahl gestell ankleben und dann wag ich es noch mal.

Gruß Speed

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