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Hallo

Es gab einmal einen Aussetzer beim Heckrotor bei meine 450 mit einem Robbe FS61BB.
Habe es ausgetauscht gegen ein KDS(9g), dann gab es mit den HK Servos auf der Taumelscheibe einen Absturz.

Die habe ich draussen und habe sie gegen ECHTE TP SG90 ersetzt.
Seit dem fliege ich ~ 100 Flüge nur ist das Heckservo lahm.

Da will ich wieder das FS61BB rein geben, das am Servotester keine Probleme macht.
Stromversorgung habe ich 5V

Jetzt frage ich euch, wie soll ich das Servo testen, dass ich es gefahrlos wieder in den Heli montieren kann?

Bis jetzt lasse ich es am Tester(Automatikprogramm) ~15min gegen 500g Federkraft laufen.

Gruß Rudi

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HK 450Pro mit GoteckGS9025MG/N590/GP750/YEP40A/Align 450M
KDS 450 SE HK933/KDS800/GotechGS9257/Yep40A/Turnigy SK3
HK 450V2 mit HK933/GoteckGS9257/KDS800/YEP40A/Hobbymate HB2835
HK 450 TowerPro90/KDS800/N590/Yep40A/Turnigy H2223
HK 450 DFC TY306G/Tarot ZYX S2/PowerHD3688/Aligin 3600MX/Yep40A
HK 450 HK933/KDS800/N590/Yep40A/Turnigy H2223
T-MEX 450 original, Regler der wurde gegen Align 35x getauscht(Servos Schrott Regler auch)
HK 500/HK752MG/KDS800/HK732MG/Yep80A/Turnigy Typhoon 1800kV

Da Du ein Servo nie mit 100% Sicherheit testen kannst, rate ich Dir zu einem anderen Servo wie zB. das Futaba s9257. Lohnt sich meines Erachtens auf jeden Fall. Seit diesem Servo muss ich mir keine Gedanken über Servoperformance und Kraft machen. Die ist einfach da.

Dafür ist das Servo etwas grösser als andere. Vielleicht muss man die Heckhalterung etwas anpassen (musste ich sowieso, da mein Heli in einen Rumpf gebaut wurde).

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ich hab' jetzt auch einen GROSSEN Rasenmäher...
T-Rex 600 CF, Align 600L, Kontronik Jazz 80-6-18, 3x Savox 1258TG, LTG 6100T und LTS 6100G, 8K Jeti Duplex
Jet Ranger 450 FBL, 3GX, Sorpion HK II 2221-6 vII, RCE-BL60G, 3x DES 488 BB MG, LTG 2100T mit S9257 im Digimode, 6K Jeti Duplex
Lama V3
FC-18 Plus V3.2, 35/40 MHz, 2.4 GHz Jeti Duplex, Jeti Box