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BeitragVerfasst: 22.02.2008, 17:01 
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Silverwing hat geschrieben:
....die schaltet nach dem Fliegen immer das HF-Teil ab. Wir sind noch auf der Suche nach der Ursache
Akku-Sparprogramm :lol: Na, wenigstens macht se´s nach dem Flug...

Noch ´ne Frage zu der WK-703, die hat ja ´nen Synthesizer... aber echt nur 6 wählbare Kanäle?
Wär ja schon wieder mal nix halbes und nix ganzes :?: :?

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Verfasst: 22.02.2008, 17:01 


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BeitragVerfasst: 22.02.2008, 17:05 
Martin Du siehst das falsch. Sie hat 6 wählbare Kanäle. Nachdem sie aber jeweils den Kanal drunter und den drüber auch noch belegt, hat sie eigentlich 18 :D


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BeitragVerfasst: 22.02.2008, 17:10 
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Bild...hätt ich mir ja denken können...

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BeitragVerfasst: 22.02.2008, 18:13 
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Buschpilot
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Was ist mit Futabas FF6 b.z.w FF7
Die befinden sich auch in der Preisklasse der MX12/16

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mfg Steffen

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BeitragVerfasst: 22.02.2008, 18:34 
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Flieger Ass

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Wäre mein Favorit, aber halt noch recht wenig Erfahrungsberichte
Und sie waren jetzt von einer Rückrufaktion betroffen.
Aber das was ich bis jetzt von ihnen gelesen habe, Ein Kollege hatte eine Multiplexanlage ! ist jetzt umgestiegen auf die ff6 und hatte seit dem keine zucker ausfälle oder sonstiges mehr. Auch Das Theme Antennenverlegung hat sich ziemlich erledigt damit ! Kleine Regeln beachten und gut ist.

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speed carbon digital FS61 am Heck.
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bls 251 am Heck.
Depron F-14 mit Schwenkflügel und einem T500
Funjet mit th500
Das Ganze wird abgerundet durch eine FF9 die versucht das die ganzen Modelle bei Bedarf in der Luft zu halten ;)

Status: Loopings rollen,Kopf schweben im Ganzen und rundflüge und achter auf dem kopf verfeinern und gekonnt abstürzen


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BeitragVerfasst: 22.02.2008, 19:56 
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Buschpilot
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Ich benutzte die FF7 seid ca. 2 Monaten. Bis dato habe ich mit der Anlage keinerlei Probleme gehabt. Die Funktionen sind für den Helibetrieb und darüber hinaus vollkommend ausreichend. Die Programierung geht nach kurzer Eingewöhnung sehr leicht von der Hand, und das sage ich, weil ich vorher noch keinerlei Erfahrungen mit Computerfunken gemacht habe. Ich bin ohne Vorkenntnisse und nur mit der Bedinungsanleitung zurecht gekommen. Die Kabelverlegung des Empfängers ist sehr unproblematisch, da die 2 Antennen nur 12cm lang sind. Einziger Wehmutstropfen ist das fehlen einer grafischen Anzeige für die Gas und Pitchkurve. Und da Futaba bereits das Problem mit dem ZGuide erkannt und fleißig die Rückrufaktion bearbeitet, habe ich vollstes Vertrauen in diese neue Technick.

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BeitragVerfasst: 22.02.2008, 23:23 
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Bomberpilot

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@Soonhaeng

habe die wk-0703 vorhin noch mal eingeschaltet, es sind tatsaechlich nur 6 kanaele waehlbar: 35.040, 060, 080, 100, 120, 140
das ist in der tat nicht viel, aber ich habe bis jetzt noch keinen vermisst :D
was nicht ist kann ja noch werden...

gruss

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BeitragVerfasst: 23.02.2008, 19:24 
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Bruchpilot

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gibt es einen unterschied zwischen r-16 scan und smc16-scan?


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BeitragVerfasst: 23.02.2008, 20:31 
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Jagdflieger
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Hi frankst,

jupp, gibt nen Unterschied, der R16-scan kann nur PPM ,
der SMC-16 kann SPCM :-).

Gruß

Tomcat47

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi :-)


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BeitragVerfasst: 24.02.2008, 07:49 
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Bruchpilot

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und ich gehe mal davon aus das spcm besser ist.

habe das set mx-16s doch nur mit r16scan für 239€ gesehen.
erlerne jetzt gerade das fliegen (schweben) :lol:

sollte dann ppm nicht reichen?

der empfänger arbeitet mit 4,8-6volt. sind batterien im empfänger verbaut? ein lipo hat doch nur 4,2 volt.


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BeitragVerfasst: 24.02.2008, 08:30 
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Hi,

fliege den R16 scan im Rex und hatte bisher keine Probleme! SPCM ist natürlich besser,
aber kein Muss...

GruSoo.

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BeitragVerfasst: 24.02.2008, 09:21 
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Testpilot

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frankst hat geschrieben:

der empfänger arbeitet mit 4,8-6volt. sind batterien im empfänger verbaut? ein lipo hat doch nur 4,2 volt.


:o
nee, da sind keine Bakterien verbraut ;)
Eine LiPo Zelle hat 3,7 V und 3 con diesen Zellen haben dann 11.1 V.
Der Empfänger bekommt seinen Strom über den Flug/Fahr oder was auch immer Akku - über den Motorregler. Man kann natürlich auch einen zusätzlichen Akku einbauen, der nur für den Empfänger ist - kenne aber keinen der das macht. Gewicht, Platz ...


SMC soll besser sein. Aber ganz ehrlich, ich weiß es nicht. Habe beide im Einsatz und merke keinen Unterschied.

Gruß

C.

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BeitragVerfasst: 24.02.2008, 09:29 
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Bruchpilot

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:oops: sorry natürlich 4,2volt pro zelle.


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BeitragVerfasst: 24.02.2008, 12:25 
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Flieger Ass

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manchmal versteh ich das hier nicht.

2.4GHZ ist da funktioniert und ist legal. Warum empfiehlt man Anfängern ohne Equipement jetzt noch 35MHZ?
Meine Empfehlung wäre eine T6 wenns billig sein muss in 2.4GHZ Ausführung. Wenns etwas teurer sein darf die T7, der Aufpreis lohnt sich wegen der besseren Programmierung, den Timern, dem Servomonitor und noch einigen anderen Verbesserungen

35MHZ funktioniert ganz klar und es wird auch die nächsten Jahre noch funktionieren, aber das wäre wie wenn jemand nach einem Rechner sucht ihm heute noch einen Pentium 3 zu empfehlen. Er funktioniert, aber ich würde ihn nicht mehr empfehlen.

Für 2.4GHZ sprichti folgendes.
Die Störemfindlichkeit ist um ein vielfaches reduziert.
Man muss sich keine Gedanken um eine Verlegung der ewig langen Antenne machen.
Man muss mit keinem anderen mehr den Kanal absprechen und holt auchkeinen Anderen mehr runter.
und schließlich ist die ff6/ff7 noch um welten schneller als eine Mx12 oder Mx16.
Wer bereits 35MHZ Equipement hat kann das aber natürlich noch weiter verwenden


Gruß Tim

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Dragonfly 37 || Helitec Th460 || Jazz 40-6-18 || 4x Tower Pro SG90 || WK-G007 || WK-0701 || Kokam H5 2100mah 3s1p || Bantam BC-

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BeitragVerfasst: 24.02.2008, 12:41 
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Wohnort: Gde. Buttenwiesen
Hallo Tim,
prinzipiell hast Du natürlich recht. Aber man kann halt nur das empfehlen, was man selber kennt. Und von daher sind es hier im Forum halt noch sehr wenige, die mit der neuen Technik arbeiten. Ich persönlich finde diese sehr interessant - nur steht die ganze Geschichte für mich noch ziemlich am Anfang. Und ich muß bei so etwas nicht der erste sein. Da gibt es Leute die mehr Ahnung davon haben und sich da eher um "Schwächen" und deren Behebung kümmern können. Von daher werde ich noch eine Zeitlang warten und mich mit der "veralteten" Technik begnügen, da hier mehr oder weniger fast alle Stärken und Schwächen schon bekannt sind - wie war das: Alt aber bewährt
:wink:

Gruß

Dirk

_________________
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- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
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- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx

------------------------------------
-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....


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