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 Betreff des Beitrags: CopeterX Forum
BeitragVerfasst: 12.02.2008, 20:30 
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Bruchpilot

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So,

da der CopterX ja immer mehr zur Diskussion vereiltet, habe ich den Admins mal den Vorschlag gemacht einen eigene Rubrik einzurichten. Wenn Ihr euch ein bissel beteiligt tut sich ja viellicht was.

Gruss Euer Norbert

_________________
1.CopterX 450 AE V2; 4x TowerPro;;BL Outrunner 3500er, Regler 40A,
Sanwa RD 8000;Lipo 11,1V/15C/1500mA + 25C 2300mA, 25C 3400mA
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2.HM 60(B) Version 07/2007 Unterrahmen Crashkai,
Alu Heck, Alu Kopf, Tuning von www.heli-design.com
3.DF60 selfmade / Aluchassis 2mm / Alukopf org. / Aluheck org. / im Bau - Einziehfahrwerk gefedert (Airwolf)
GFK Rumpf Airwolf - Form erstellt, Rumpf aus Fernost als Schablone.


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Verfasst: 12.02.2008, 20:30 


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BeitragVerfasst: 12.02.2008, 20:38 
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Bruchpilot

Registriert: 28.08.2007, 20:11
Beiträge: 66
Wohnort: Heidelberg
@10er

nichts für ungut, aber ich denke mit dem Alu sind wir gut bedient.
Carbon ist zwar schön und schnuckisch, aber in unserem Bereich wo wir ja wohl bei der größe sowieso arg auf dem Material rumhacken, ists nicht das beste.

Die Kräfte die hier aufs Material wirken sind schon groß genug.

Also ganz ehrlich mir ist ein eiernder Alu Heli lieber als ein zerplatzender Carbonheli.


Ist zwar jetzt sehr weit hergeholt, aber ich kann mich damit nicht anfreunden.

Gruß Euer Norbert

Edit : Ein Kumpel von mir hat so nen Twister ( 6 Wochen alt) , (weiß immer noch nicht was das orginal für einer ist), aber der hat auch schon die Fäden stehen, und was das bei Carbon heißt kann man sich ja denken.

Weiss auch noch nicht wo ehr seinen Ersatzrahmen herbekommt ( Canrad) oder org zu Kai :-)

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 13.02.2008, 11:48 
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Flieger Ass
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Registriert: 18.09.2006, 11:09
Beiträge: 925
Also ich steh auf dem Standpunkt, das Teil ist zum Fliegen da und ich habs mir nicht für eventuelle Crashs geholt (mein Auto hab ich ja auch zum Fahren und nicht für Unfälle...). Da ist das Aluchassis m.E die bessere Wahl als Plaste-Elaste. Und wenns dann mal knallt, sieht man wenigstens, was hinüber ist.
Aber der Copter hat so viel Reserven, dass man schon ganz schön knüppeln muss, um ihn - als Normaloflieger - an die Grenzen zu bringen....
:twisted:

_________________
Gruss Holger
_________________________
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 Betreff des Beitrags: Blue-Twister
BeitragVerfasst: 16.02.2008, 21:27 
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Flugschüler
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Registriert: 16.02.2008, 21:17
Beiträge: 21
Wohnort: Heidelberg
Guten Abend erst mal der Blue Twister ist von Conrad nach gebaut oder von Amerika drüben da heist er Comet 500 internet adresse ist http://www.theflyingmachines.com/ :shock:

_________________
Align 600 T-Rex Nitro, Comet 500, 4xHitec HS-65HB, WK-G011, Align-420LF outrunner, Regler ESC 25 A, Spectrum DX6 2.4GHz Umbau von Mod1 auf Mode2 selfmade, 2xAlign High-Power 22C 2100mAh, 2x No Name 20C 2100mAh. 2ter Heli im aufbau von Ersatzteilen.


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