http://rchelitreff.iphpbb3.com

Halli Hallo

Ich interessiere mich für den REELY Blue Twister von Conrad kennt den Bitte jemand oder kann jemand etwas über die qualität sagen ???

Ich bin Heute etwas an die grenze meines 60ers gegangen und muß sagen das ich ihn sehr instabiel finde was mein flugstyl angeht und jetzt interessiere ich mich für was besseres (steiferes) wie T-rex z.b. nur eben der Preis beim rex past mir nicht so oder könnt ihr mir einen radschlag geben ?? was so in der Preisklasse von 250 - 300 liegt vergleichbar mit Rex ?? sollte aber Alu haben

Danke

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CopterX 450AE V2,Aluheck ,Alukopf , Xier PXL 460 ,Sonix 30 A Brushless ESC mit ext. BEC , 4x Sonix 2200 mAh 16 C , 4x Servo Ultrafly ST9 , Gyro 011 , 35 MHz Futaba FF9 + PCM-PLL Empfänger R 319 DPS
Koax Blade CX2 Alu 2,4GHz

Vielleicht ist der CopterX eine Option?

http://www.ehirobo.com/shop/index.php?c ... ef528c06da

Jou da bin ich heut Morgen auch schon drübergefallen und soll ich dir was sagen den habe ich mir dann auch gleich geschoßen

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CopterX 450AE V2,Aluheck ,Alukopf , Xier PXL 460 ,Sonix 30 A Brushless ESC mit ext. BEC , 4x Sonix 2200 mAh 16 C , 4x Servo Ultrafly ST9 , Gyro 011 , 35 MHz Futaba FF9 + PCM-PLL Empfänger R 319 DPS
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Hallo 10er,

ist eine gute Wahl! Hab auch einen und bin rundherum zufrieden. Stabile Fluglage, exaktes Steuern und Alu Vollausstattung zu diesem Preis -wo gibbet das sonst....?

Was haste dir zugelegt? RTF oder Barebone?

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Gruss Holger
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Hallo,
also wenn ich mir heute einen 450er kaufen würde, dann währe es ein
Pikke 450.

Die Maschine ist im Nachbarforum schon mehrfach im Einsatz.
Auch von Leuten die andere 450er kennen.

Guckst Du hier http://www.exm-rc.com/
Und liegt voll in Deiner Preisvorstellung.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Servus

Kraftei @ schlächt sieht er nicht aus aber irgendwie wakkelig finde ich ,der ist vom aufbau wieder so dünn wie der DF60 ,ne ne und der Preis naja

hho2cv6 @ ja so stell ich mir das dann auch vor , bin schon ganz nervös hoffe das er die woche kommt , ist ein Barebone fur 150,- kann man doch echt net meckern, für so ein gerät , in einsatz kommen die sachen vom DF60 die sind ganz ok hat sich raufgestellt nur der Heli wollt nicht so zügig wie ich

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Na, dann berichte mal weiter. Hier gibts ja auch nen extra fred für CopterX. Ist nicht viel los da.

Obs daran liegt, das das Teil einfach nur Spass macht und keine Probleme .....?!?
(Hab gestern wieder das gute Wetter ausgenutzt und 4 Akkuladungen durchgeheizt - ist wie Cabriofahren: kriegst das Lachen nicht mehr aus dem Gesicht!)

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Gruss Holger
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Hallo,

der CopterX ist nicht wirklich weit verbreitet in D.
Und wenn man die Ersatzteile aus USA oder HongKong bestellen muß wird das u.U ein teurer Spaß auf dauer.

Wieso ist der Pikke zu teuer? Liegt doch im gesetzten Rahmen von 250 bis 300€.
Bei EBAY für 222€ im Sofortkauf. Als Versteigerung um 185€

Und ob man den DF60 mit dem Pikke vergleichen kann weiß ich nicht.
Von der Größe ja, aber sonst?

Aber Du wirst sicherlich berichten.

Ich lasse mich gerne überzeugen.

Gruß Ralf

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Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Ich glaube, hier will dich niemand von deinem Pikke wegbringen! Darum gehts doch hier nicht.

Aber was die Ersatzteile angeht: Der Copter ist 100prozentich identisch mit dem T-Rex. Und für den gibbet ja nu mal an jeder Ecke Ersatzteile, und die sind auch noch teilweise erheblich günstiger als von Walkera

Ich hab meinen übrigens als Barebone für EUR 145 inne Bucht bei besthobby..... ersteigert. Und der Versand aus Fernost hat gerade mal 8 Tage gedauert - da kann sich so mancher hiesige Händler ne Scheibe abschneiden !

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Gruss Holger
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So,

jetzt muss ich auch mal meinen Senf zum CopterX loslassen.
Habe selber einen. Auch wenn er aus Fernost kommt, so ist er 98 % kompatibel zum Trex in der V2 Version. Also was das angeht hat man auf dem deutschen Markt ja genug Möglichkeiten sich Erstazteile zu beschaffen.

Preislich gibt es ihn in der BUcht zu regülären 179€ Preisvorschlag.

Der Lieferant liefert aber ohne Ebay auch für 169€ + Versand , da gibts auch keine Probleme mit Zoll oder so.

CrashKai bekommt die Tage das Chassis von mir zum nachdremmeln



Und damit ihr auch mal seht was dahinter ist, mal ein Bildchen.

Gruss Norbert

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1.CopterX 450 AE V2; 4x TowerPro;;BL Outrunner 3500er, Regler 40A,
Sanwa RD 8000;Lipo 11,1V/15C/1500mA + 25C 2300mA, 25C 3400mA
-----
2.HM 60(B) Version 07/2007 Unterrahmen Crashkai,
Alu Heck, Alu Kopf, Tuning von www.heli-design.com
3.DF60 selfmade / Aluchassis 2mm / Alukopf org. / Aluheck org. / im Bau - Einziehfahrwerk gefedert (Airwolf)
GFK Rumpf Airwolf - Form erstellt, Rumpf aus Fernost als Schablone.

wo ich Dein Foto sehe, fällt mir Finless Bobs berühmter satz ein: "Gyro on top = bad!" Kann man den gyro beim CopterX nicht auch kopfüber unter den Heckausleger-Halteklotz setzen? Dort ist er vor Rotor- und Paddeleinschlägen geschützt...

cheers

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Status: Achten, Kreise und Eier-Flips
T-Rex 600CF: 600XL+75G, S9252, LT6100T, 600mm HT, SMC16Scan, 4000/30C H5 Kokams
T-Rex 450 SEv2: 2300/15C, 450XL@11er, Jazz, 3xHS65, LT2100+HS56, MX16s+SMC16Scan
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PicooZ SkyChallenger: Kann man mit der IR-Diode den Fernseher umschalten?
PicooZ MetroFly: Originalelektronik, SuperSlimMod: Ultraleicht-Chassis aus Folie

@ FlyingSaltman,

Na technisch ist das schon machbar, Platz ist da genug, werde es mir mal anschauen, aber ich sag ganz ehrlich , da muss ich das Teil schon heftig verbiegen das ich da mit den Paddeln reinknalle.

Gruss Norbert

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GFK Rumpf Airwolf - Form erstellt, Rumpf aus Fernost als Schablone.

Meiner rede

das sind die punkte die ich oder der Heli erfüllen sollte , und der CopterX ist einfach der Preisleistungshammer für mich und ja fernost ,aber es gib einen Händles wie´s schon von Kosmo erwehnt wurde hier in Deutschland und einen habe ich in ich glaube Österreich gefunden, hmmm naja die T-rex teile tuns ja dann auch

aber was ich jetzt an dem Heli bemängeln würde wer das Alu Chassis, den das verbiegt sich und macht mehr kaputt bei einem absturz da ist doch Carbon besser oder das bricht und zerfliegt in einzelteile somit weniger schaden verbessert mich wenn ich da falsch liege

Kosmo sabber sabber will ich haben ,ich hoffe ja das er bald da ist

so schönes wetter und ich kann nicht fliegen ja doch könnte schon mit der wakkelbombe von 60er ,ne ne lieber nicht sonst schrotte ich die mühle noch bevor sie weg kommt

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Hi 10er,

Carbon mag zwar zersplittern und fester sein, doch was ist denn mit den kleinen rissen die du nicht siehst ? Kann mir nicht vorstellen das Du nach einem kleinem Auflschag alles austauschst, na beim Alu ists verbogen (kann man richten, auch wenn in der steifigkeit nach gibt) beim Carbon hats risse ( und dann ) die sieht man nicht und man fliegt weiter , ist ja alles ganz, bis das Ding in der Luft hochgeht oder die Kräfte so hoch sind das sie dir das Chassis schon beim Start verdrehen. Also ganz ehrlich, bei der Materialdicke die wir hier haben (450er Klasse) bleibe ich lieber beim Alu.

Gruss Norbert

P.S: ja und ihr dürft mich auch korrigieren
jo und noch dazu,. CrashKai macht super Material DANKE !

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Ok das ist wohl auch irgendwo wahr mit den rissen im Carbon ,hatte ich nicht dran gedacht

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