http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo

Nach dem ~60. Flug, war es eine härtere Landung.

Obwohl das Haltelager mit Loctite 603 eingeklebt war, ging die Welle nach oben raus.
(roter Pfeil)
Offenbar wurde es zu heiß und es löste sich.

Heckrotor fiel gerade in einer Steilkurve aus, da ich jedoch 2D/3D Schalter zwecks Übung 100terte Male trainiert habe, war 0,2sec nach dem Heckausfall der Schalter auf 2D und somit hielt der Schaden in Grenzen

Jetzt habe ich das Zahnrad mit einem 1mm Draht quer(Welle durchbohrt) gesichert, da geht nichts mehr auf

Die Heckriemenzahnräder schauen schon arg(dünne Stege) aus, offenbar ruinieren den Zahnriemen der davor erneuert wurde und offenbar zu stramm war ?
Lager wurde heiß, löste sich und krawumm ?

Na ja kommt mal der V2 wieder zum Einsatz

Gruß Rudi

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HK 450Pro mit GoteckGS9025MG/N590/GP750/YEP40A/Align 450M
KDS 450 SE HK933/KDS800/GotechGS9257/Yep40A/Turnigy SK3
HK 450V2 mit HK933/GoteckGS9257/KDS800/YEP40A/Hobbymate HB2835
HK 450 TowerPro90/KDS800/N590/Yep40A/Turnigy H2223
HK 450 DFC TY306G/Tarot ZYX S2/PowerHD3688/Aligin 3600MX/Yep40A
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T-MEX 450 original, Regler der wurde gegen Align 35x getauscht(Servos Schrott Regler auch)
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Na dann gehts ja,schöne Schxxx... trotzdem,sowas sollte eigentlich nicht passieren das Sich da was löst.
Hattest Du die Welle schon selbst Modifiziert?
Locktite ist vielleicht nicht so geeignet um Plastik auf Metall zu kleben,vielleicht ist Sekundenkleber oder Pattex Repair Extreme oder so besser geeignet.

Was ist denn der "Screamer"eigentlich so eine Art T-Rex Clone?

Persönlich flieg Ich nie Drehzahlgesteuert(2D) wenn was ist hau Ich gleich Autorotation rein,dann ist immer gleich der Motor aus egal in welcher Stellung der Gasknüppel noch ist.

Habs aber auch nicht hundert mal trainiert sonst hätte sich der Schaden am 500er letztens vielleicht auch in Grenzen gehalten.

Aber dafür war es ein schönes tänzchen auf der Wiese

Gruss
Daniel

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Ohne Punkt und Komma

Hallo

Heckservo (GOTECK D9257) wollte bei einem Turn nicht mehr.
Lange war das nicht verbaut
Bei fast 90° Fluglage, konnte ich in nicht mehr sanft landen

Einschlag war doch etwas lauter

Gruß Rudi der meint es hagelt schon ganz fest

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Servus Daniel


Jep Welle selbst vom TRex genommen.

Screamer ist etwas anders als der TRex.
http://www.thenetworkpartner.com/giftse ... e-rtf.html

Gruß Rudi

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Mensch,Junge was machst Du denn da?

Zwei an einem Tag das tut weh ,mein Beileid.

Ah ja gerade mal geguckt auf den link. interesant find Ich den 480,zwecks Stretching für meinen auf 350er Blätter.
Hab aber TT keinen Riemen,na ja bei Microheli gibts auch ein Stretchkit,mal fragen ob Er die Teile noch macht,ist glaub Ich bloss ne Hülse fürs Heckrohr und irgendwas um die TT zuverlängern.

Ist viel kaputt gegangen?
Das ist ja ne Kacke gleich Zwei hintereinander,nicht den dritten auch noch Crashen bevor die anderen beiden wieder flott sind.

Gruss
Daniel

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Ohne Punkt und Komma

Servus Daniel

Nein, es war ein Tag dazwischen, Helis sind doch sorgsam zu meiner Pumpe

Kaputt, die üblichen Verdächtigen, Blätter, Blattlagerwelle,Hauptwelle(der heilige Stahldraht), Zentralstück??, Heckrohr.
Eine Heckrohrabstrebung ist, obwohl ich einen 10m Radius von der Absturzstelle abgesucht(Rechen + Handvertikutier) habe, nicht gefunden worden.

Nein keine Angst der Pro, hat immer noch das Problem, um so mehr Heckdrehzahl, so mehr versteift sich das Heck.
Gewichte brachten etwas Besserung, jedoch auch nicht so toll.

Ich glaube der hält ewig, weil der nie fliegt

Gruß Rudi

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