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BeitragVerfasst: 02.03.2008, 17:39 
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Mechaniker

Registriert: 24.02.2008, 20:33
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Huhu zusammen!

Sodele, am Donnerstag habe ich den Sack dann zugemacht.....!

Zu OSMOT gefahren, und die Funke entsprechend aus dem Komplettpaket des GL 450 rausgerechnet. Der Lader, welcher im Paket war, fiel auch den "Anpassungsmassnahmen" zum Opfer. Hier und da noch ein wenig am Preis gefeilt, war ich stolzer Besitzer von folgenden Teilen:
1. GL450 ARF m. Koffer
2. E-Sky Gyro
3. 4 TP´s
4. Akku 2200mAh/15c
5. Und noch ein schickes Häubchen, da mir die blaue zu blau war.... ;) .

Ich kann den Eddy von Osmot hier nur nochmals lobend erwähnen, zu jeder Schandtat bereit und stets hilfsbereit. Für mich nunmehr die erste Wahl.

Kurz vorher habe ich noch mit einem Händler (Hobbyhaus in Sonthofen)den Vorabversand eines MX-12 Set´s abgeklärt. Wow, am Donnerstag losgeschickt und am Freitag war das Teil da. Hut ab! Der Preis mit 140 Euronen war auch völlig in Ordnung.

Also, keine WK 1001.
Ihr seht, ich habe brav gehorcht... :lol:

Allerdings ist die Programmierung der MX anscheinend nichts für zwischen Tür und Angel, erstmal die Syntax schnallen. Aber ich denke, wenn ich das Konfigurationsprinzip verstanden habe, wirds leichter fallen. Bis dahin werde ich mich auf eure Erfahrungen verlassen ... 8) .

Da bleibt jetzt nur noch basteln, leider im Moment wenig Zeit.... :? , bin irgendwie hin und her gerissen....immerhin habe ich schon die Servoaufnahmen ein wenig aufgefeilt... :D

Lieben Dank für eure Beteiligung bei der Entscheidungsfindung.

Das nächste Posting, so alles klappt, wirds dann wohl unter der Rubrik "Sonstige Helis der 450er Klasse" geben.
Vielleicht mal sowas wie ein Erfahrungsbericht von Verarbeitung und oder Technik des T-Rex Clones. Bislang bin ich echt begeistert. Eine Anleitung von T-REX 450 SE/V2 lässt sich auch locker verwenden. Wie aus dem Handbuch geschnitten..... :wink: .
Jetzt muss nur noch Urlaub her.......

Gruss und schönen Sonntag noch.
der Andy


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Verfasst: 02.03.2008, 17:39 


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BeitragVerfasst: 02.03.2008, 19:08 
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Flieger Ass
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Wohnort: 42929 Wermelskirchen
Da bin ich echt gespannt, werde im entsprechenden Unterforum mal fleissig mitverfolgen - der GL sieht ja total edel aus!

_________________
- Momo
SJM-290(400) V2 - flugfähig, eingemottet
Barracuda 36B - zerlegt
Mini-Titan - neu und ungeflogen
Graupner Jet Ranger Uni-60 - Freilauflager und Motor defekt
Status: nach mehreren Jahren Pause vermutlich "Crashen mit Deppenkreuz"...
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Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, du darfst sie also kostenlos verwenden. Sie ist allerdings nicht Open Source, du darfst sie also nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen...


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BeitragVerfasst: 02.03.2008, 19:34 
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Flugschüler
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Registriert: 04.01.2008, 21:38
Beiträge: 34
Wohnort: Hamburg, Horn
Hallo Andy

Bin auch noch in den Anfängen der Fliegerei und habe auch mit dem 37iger angefangen, und mir aber dann einen Mini Titan geleistet. Der unterschied vom Fliegen ist spürbar also kein vergleich zwischen dem Titan und dem 37iger...
Es muss nicht immer ein Rex sein (finde ihn aber auch schick), aber das ist ja eh Geschmacks sache. Es gibt viele schöne Helis in der 450 klasse.
Aber wenn es Qualität sein soll dann sollste lieber 2-3 Euros mehr ausgeben
denn es wird sich bezahlt machen...
Schaue einfach nach angeboten und schlage zu...

_________________
Mini Titan;Motor+Regler standart ,Blätter von Blattschmied ;Gyro 401 mit FS61BB, 3xHS_65HB, 8x LiPo 2200mAh 25C und die Cockpit SX mit Pult.
Lader:Intelli-Speed-Simprop+LBA 10 Balancer

Raptor 50 V2 mit gyro 401 und S 9253, Maniac 623 Blätter und GCT 600 Blätter, Original Motor und Zimmermann Dämpfer, Pitch ,Roll+Nick und Gas HS-5985MG, Mah Heck Blätter
Akku wächter

Status:Heck schweben, Nasen schweben


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BeitragVerfasst: 02.03.2008, 20:01 
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Flieger Ass
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Registriert: 09.08.2007, 10:42
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Äh.. hat er doch schon... ;-)

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BeitragVerfasst: 02.03.2008, 20:17 
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Flugschüler
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Registriert: 04.01.2008, 21:38
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Wohnort: Hamburg, Horn
Ich bin LANGSAM, war ne gute wahl das mit seinem neuen :wink:

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