Zitat:
Auf jeden Fall möchte ich einen etablierten und erprobten Heli
Angsthase!
Im Ernst: Ich glaub, du vertust dich da ein bissl mit den durchaus ehrfurchtgebietenden Dimensionen!
Du kannst das meiste, was du vom DF weißt, in die Tonne treten, denn ab dem 500er trittst du in eine andere Klasse ein: Ein 500er wiegt mehr als das Doppelte als ein 450er und entsprechend werden da ganz andere Kräfte frei.
Selbiges mit den Kosten. Sobald du die 500er Klasse verlässt, geht es mal richtig an deinen Geldbeutel. Wenn das keine Rolle spielt, mal eben über 1000Euro hinzublättern (wer meint, es ginge auch billiger, der ist ja auch glücklich, wenn er am Tag nur einen Akku fliegen kann und dann wieder heim zum Laden muss), dem rate ich durchaus zu einem großen E-Heli.
Die nötige Disziplin und Gewissenhaftigkeit (Ein Blatt, das ein 500er verliert, tötet dich oder andere, wenn es einen unglücklich erwischt!) vorausgesetzt hast du mehrere Vorteile auf deiner Seite:
Der Heli liegt satt, ist besser sichtbar,
reagiert zunehmend "more like scale",
ist dynamischer (das gezapple kann man sich dann schenken, man gewöhnt sich an einen souveränen Style, wenn man nicht explizit 3D im Auge hat),
Big is einfach "bjutifull"!
Wenn ich dir da mal was raten darf: Es bleibt sich gleich, ob ein Heli etabliert ist oder nicht. Wer sich etabliert hat, verlangt dafür auch ordentlich Kohle! Wichtig ist, dass der Heli, für den du dich entscheidest, dir gefällt, dir zusagt. In der Klasse ist es nämlich nicht leicht, echten Murks zu finden. Was aber sehr wohl geht: 500er ist nicht gleich 500er.
Weil es ja grade Hip ist, einen 500er im Programm zu haben, wird das xyz-500 grade auf alles gepappt, was nur einen Hauch größer ist als ein 450er. Also vorsicht!
Andererseits: wenn du auf's Geld achten willst, können diese "Pseudo-500er" durchaus interessant sein, da sie sich oft mit wenig mehr Aufwand (und damit ähnlichen kosten) wie ein 450er betreiben, sind dann aber mit regulär 1kg+ durchaus eine andere Liga als z.B. ein Rex.
Wenn ich dir weiter raten darf, würde ich dir in den jeweiligen Staffeln preislich die nach meiner Meinung nach jeweils interessantesten Kandidaten vorstellen:
- BlackHawk500EP-SEB bei Totonkatoys.at
Ein interessantes Konzept, für jeden, der gerne einen "großen 450er" hätte, ohne dass die Kosten explodieren.
- Notos-500/Toto-500 bei RC-Toy (Notos) und Totonkatoy (Toto)
Beides dasselbe, aber RC-Toy legt seinen bewärten X-Fly-Regler bei. Dann ist der Notos mit 4s-5s bestens ausgerüstet, während der Toto den originalen Regler belässt, der z.B. gerne auch wie der Hurrican im 2x 3s-Betrieb funktiniert. Aber denke keiner, das sei deswegen besser, auch der Notos erreicht die nötigen Kopfdrehzahlen dank größerem Ritzel.
Obige Kandidaten bieten alles aus CFK/Alu, nie wieder Tunen!
- 500er Rex CF
Zweifellos wieder ein Prachstück aus der ALIGN-Werkstatt, aber imho viel zu teuer. Preislich näher als am 600er, aber in der Größer näher am 450er, wenn man das gewicht mit einbezieht. Es wurde auch wieder einiges an Plaste verbaut, was keineswegs dem Fliegen abbruch täte, aber letztendlich wirkt Plaste nicht nur billig, Plaste IST auch billig. Insofern ist der Rex nunmal deutlich teurer als z.B. der Notos, der für's gleiche Geld vollkommen aus CFK/Alu ist - durch und durch edel halt.
Ausserdem schaut der Notos um Welten schnittiger aus als der pummelige Rex. Aber das wiederum ist reine Geschmackssache und bleibt jedem selbst überlassen.
- Hurricane 550 und Raptor-E 550
beides sehr interessante Konzepte und preislich sicher noch fair, aber aufgrund der Größe notgedrungen insgesamt einfach deutlich kostenintensiver. Trotzdem: wenn es knetemäßig drin ist, sind das sehr interessante Helis.
Was mir nicht gefällt: wenn man denselben Materialmix wie bei den beiden oben will, dann ist man richtig Asche los. Klar, das Plaste fliegt auch genausogut. Aber sind wir doch mal ehrlich, wenn man einmal Blut geleckt hat, wie so ein Alu/CFK-Heli allein schon dasteht, wie er einfach technische Faszination ausstrahlt....das schaffen meine Plastehelis nicht annähernd. Und spätestens beim Crash freut man aich über das Alu.
- Rex-600 CFK/Alu
Eine echte Edelschnitte und ein Kaliber im besten Sinne. Er ist der Platzhirsch und an ihm messen sich die anderen. Aber wer ihn fliegt, muss einen Geldscheißer oder einen sehr spitzen Bleistift besitzen!
Über seine Qualitäten zu berichten, hieße Eulen nach Athen zu tragen.
Fazit:
Willst du möglichst viel Gegenwert für's Geld und dazu noch günstige Betriebskosten, dann sind Blackhawk, Notos oder Toto deine Kandidaten. Sie bieten ausgezeichnete Quali, haben aber, da eben noch nicht "etabliert" noch richtig günstige Preise.
Besonders der Hawk müsste dir entgegenkommen, weil du bei dem die längsten Flugzeiten erwarten kannst. Er kann - trotz seiner eher "geringen" Größe, bis zu 4000mAh!
mitnehmen, was einen langen und schön dynamischen Flug verspricht. Wenn ich du wäre, wäre der mein Favorit!
Wenn das Geld ein wenig lockerer sitzt, kannst du dich natürlich auch in die elendlange Schlange der Rex-Fanboyz einreihen und ein überteuertes aber immerhin etabliertes und - das gebe ich ja unumwunden zu - sehr gutes Produkt erwerben.
Soll es zwar größer als 500er aber trotzdem preislich fair bleiben, so müssten Hurricane550/Raptor550-E dein Herz erwärmen.
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