http://rchelitreff.iphpbb3.com

Kannst du nen 14er 2-schneider spannen? Dann fahr mit dem die Positionen ab und senke einfach durch. So wird das gemeinhin gemacht.

Das was du da vorhast, bringt nicht das Problem kollidierenden Abfalls, wohl aber ein anderes: Wenn du das mit einem Span durchziehst. bekommst du ein 14,2er Loch. So ungefär. Oder ein 13,8er, wenn du andersherum fährst. Kurzgesagt, so ein dünnes Dingens haut dir IMMER ab beim ersten Span ins Volle. Der 14er 2-Schneider tut das nicht.

Aber u.U. hattest du gute Gründe, es nicht so zu machen - aber ich kenne die halt nicht. Wenn du nicht anders kannst als so, dann mach folgendes: Fahre die Kreise LINKS herum ab und dann nochmal einen Schlichtspan auf Maß - ebenfalls wieder links herum im Gleichlauf. Sofort auf Maß würde ich nicht machen.
Wegen der Butzen mach dir mal keine Kopp, die werden, ehe sie abfallen, sowieso weggebogen und mangels Gegenhalt kann da auch nichts verkanten. Keine Gefahr also.

nee, leider nicht. ist ne 800er kress oberfräse als motor und spannzangenaufnahme bis 8mm. macht so ca 12000..32000 umin...

sorry dirk ähhh norbert

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Jadann, mach wie im letzten Absatz beschrieben, das funzt auch.

danke für die tips ok, dann werd ich mal...
hab gegen- in gleichlauf geändert und das ganze in schrupp- und schlichtgang unterteilt. schrupp- bzw vorfräsen mit 0,2 untermaß und schlichtgang auf endmaß.

drehzahl ma sehn, irgendwas um 20000 wirds wohl werden...
vorschub xy 1mm/sec, z 0,5mm pro umdrehung (der helix natürlich )

evtl den vorschub noch erhöhen, werd ich sehn, wie sichs verhält... ist schließlich keine kohleplatte....

ob ich mich traue? hab nur ein exemplar und das war sch..ßviel arbeit!!!


o.d.

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

sch..ße, ich kriegs nicht gespannt die portalhöhe reicht nicht, um mein drehbankfutter drunter zu kriegen. wollte die glocke damit spannen...
muß ich mir denn jetzt noch ne höhenverstellung an die fräse bauen?!?!?!

hmm, ich brauch was flacheres... und vllt mal n bier!





ma überlegen...

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Erstmal Prost

Zu Deinem Problem: 20000U/min find ich persönlich und gefühlsmässig viel zu hoch Ein Vorschub von 1mm/sec entspricht einem Vorschub von 60 mm/min - wieder -->:shock:
Ich hab jetzt keine Schnittgeschwindigkeitstabellen <-- was ein Wort angesehen, aber vom Gefühl her paßts einfach nicht Auch die 12000 U/min die Deine Kress minimum kann find ich viel zu hoch. Du willst Edelstahl fräsen. Auch mit dem VHM-Fräser würd ich vom Gefühl her nicht über 4000U/min gehen.
Was für eine Edelstahllegierung hast Du denn genommen? Für solche "Vorhaben" ist 1.4305 ideal. Läßt sich prima Zerspanen und hält die geforderte Belastung sicher aus

Sei froh, daß Du es nicht spannen kannst

ist 1.4305, siehe irgendwo vorher

na du machst mir ja mut...

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Besser vorher Mut machen, als nachher glühende Fräser haben
1.4305 ist schon mal die richtige Wahl (hab ich wohl überlesen )
Weiterhin mein Tipp: Bohr die Löcher Die sind zu nix gut außer weniger Gewicht. So haarig gehts da nicht. Man muß nicht alles fräsen

hmm, und du hast recht, 1 mm/sec ist nicht richtig und 20000 ist auch zuviel.

das wären bei 3mm durchmesser 197 m/min uups
50 wären ok, also 5000 umin...
oder?

carbon geht prima mit 32000 bei d=2mm sind 201 m/min

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

okokok, hab mir zwei 14er zebos bestellt, sollten freitach da sein.
ich punkte es an mit der cnc und bohre es mitm zebo auf maß. da sollte klappen, ohne alle bohrspezifischen probleme
schaumermool...

o.d.

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Gehe ich Recht in der Annahme, daß ein "Zebo" ein Zentrierbohrer ist?
Ich hätt mir ja an Deiner Stelle eher einen Stufenbohrer geleistet Ist eindeutig flexibler

jep, gehst du

jo stubo hab ich auch geguckt, gabs aber bei ebay grad net, aber eben immerhin die und was biegedrehsteiferes kann ich ja kaum bekommen...oder doch???
er hat form b, also keinen radius, sondern gerade-60°-118°, und bauartbedingt bleibt er mittig.
muß halt von der innenseite kommen, weil das fette bohrfutter an der weit hervorstehenden ritzelaufnahme net vorbeikommt...

anzentrieren auf der cnc geht dann bequem im schraubstock.

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Diese Dingersind eigentlich ganz gut um Löcher in dünnen Materialien Huddel und Brassel mäßig aufzubohren. Mit langsamer Drehzahl, Kühlschmierung und der entsprechenden Bohrmaschine, bevorzugt natürlich Ständerbohrmaschine mit Spannmöglichkeit. Mußt natürlich einen haben der deine 14mm hat, notfalls im Durchmesser dünner schleifen.

_________________
Fliege Helis

Jöhörg?



Und jetzt probier's nochmal!

höm?

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"