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BeitragVerfasst: 01.02.2009, 21:19 
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Was haltet ihr davon?

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Verfasst: 01.02.2009, 21:19 


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BeitragVerfasst: 01.02.2009, 21:59 
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Nichts...
15C sind lächerlich wenig für den Heli. Dann auch noch bei 5S...


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BeitragVerfasst: 01.02.2009, 22:04 
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Nix, 15C (48 A Dauerstrom) sind zu wenig.

EDIT: Schon wieder zu langsam :cry:

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BeitragVerfasst: 01.02.2009, 22:24 
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Hey

Mein Nachbar fliegt morgen nach Taiwan, in der Tasche hat er
Adressen von Händlern, ich hab ihm mal gesagt er soll mir doch zwei
Akku`s mit 25C mitbringen, Gewicht so 400-450Gramm. :lol: :lol:

Und wenn evtl.einen 250T-Rex :lol:

Schau ma a moi

Gruss

Helmi

15C sind, glaub ich zu wenig :? :?

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T-Rex 500 CF 3x HS225MG,GY 401&S9257 SMC 16 Original Motor und Regler
T-Rex 250 Super Combo
2XPiccolo V2


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BeitragVerfasst: 02.02.2009, 00:08 
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Und die?

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BeitragVerfasst: 02.02.2009, 00:16 
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Als 6S wären sie top, als 5S zu wenig Kapazität und zu leicht. :lol:


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BeitragVerfasst: 02.02.2009, 22:20 
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Diesind es aber jetzt. Habe mit dem Stephan gesprochen, die oder die 3700er hat er mir empfohlen.

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BeitragVerfasst: 02.02.2009, 22:40 
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:n108:.....


....Klick = :n79:

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BeitragVerfasst: 02.02.2009, 23:03 
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Thomas, du meintest doch dass die Litronics auch nicht schlecht sind. ;)


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BeitragVerfasst: 03.02.2009, 09:04 
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Yep, es ging auch mehr um die Zahl vor dem "S" :wink:

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BeitragVerfasst: 03.02.2009, 10:14 
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Achso.^^ Ja, auf jeden Fall! Diese 5S Fliegerei versteh ich nicht. Keine längere Flugzeit und kein Kostenersparniss...


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BeitragVerfasst: 03.02.2009, 11:41 
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Schau mal in deine Sig was du fliegst und überlege mal wie du fliegst. Das ist, so glaube ich, doch ein gewaltiger Unterschied zu dem was ich im Stande bin zu fliegen. Die 6s sind natürlich :roll: teurer wenn sie denn die gleiche Kappa haben. Und vom Gewicht kommt dann auch einiges dazu. Ganz zu schweigen vom neuen Ladegerät was ich auch noch bräuchte. Für mich werden die 5s wohl reichen und wenn ich dann 2011 beim Dreckrace mitmachen sollte dann werde ich mich schon ordentlich mit Akkus oder Raketentreibstoff eindecken. :lol:

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BeitragVerfasst: 03.02.2009, 12:29 
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rennkiste hat geschrieben:
Die 6s sind natürlich :roll: teurer wenn sie denn die gleiche Kappa haben.

Natürlich sind sie teurer, wenn sie die gleiche Kapazität haben. Aber damit fliegt man dann auch länger. ;)

Das hat überhaupt nichts damit zu tun, was ich fliege. :roll:
Damit hab ich Rundflüge angefangen und bin mal nen Looping geflogen...

Thomas fliegt auch 6S und macht damit weniger als ich. Nur weil das Potential da ist, heisst das noch überhaupt nicht dass man unbedingt so fliegen können muss. Ich habe bisher immer lieber ein bisschen mehr Leistung gehabt um den Heli im Ernstfall noch retten zu können.

Ich bin mal einen riesigen Looping geflogen, damals noch mit Paddeln und es ist fast schon nen Jahr her... Irgendwie hab ich den Boden aus den Augen verloren, dann war er wieder da und zwar wie schnell!! :shock:
Also Nick gezogen und Vollpitch rein, das einzige was mir da den letzten halben Meter geschenkt hat war die Leistung... Alles noch mit Standardmotor/Regler... Aber an 6S. :P

Dann hab ich letzten Herbst noch einem das Fliegen beigebracht, der hat auch gleich mit 6S angefangen. Die 2*3S könnte er in seiner Fläche noch super weiterfliegen. Auch wieder ein Vorteil.

Aber gut, jeder wie er will. Aus den Vorschlägen ob nicht der ein oder andere Akku geeignet ist, geht leider auch hervor dass du nicht unbedingt einschätzen kannst was geeignet ist und was nicht. :roll:

Ich habe die 6S übrigens nicht vorgeschlagen...


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BeitragVerfasst: 03.02.2009, 13:41 
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Das mit den 6S kam von mir.

Es stimmt nicht, daß die teurer sind,
je mehr S ich habe, desto weniger Kapa brauche ich.
Vom Preis her sind die in etwa gleich.

Wir haben hier halt nen schönen Vergleich,
weil sowohl mit 5S, als auch mit 6S geflogen wird.

Wenn Dein Lader nur bis 5S geht, ist das natürlich ein guter Grund.

Nur wenn einer nichts hat, sprich alles neu kaufen muß,
dann kauft man "Zukunftsorientiert" :wink:

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BeitragVerfasst: 03.02.2009, 14:07 
Zitat:
Es stimmt nicht, daß die teurer sind,
je mehr S ich habe, desto weniger Kapa brauche ich.
Vom Preis her sind die in etwa gleich.


Exaktemundo!

Wir hatten die Diskaschn ja schon öfters, was besser ist.
Es ist definitiv besser 6s zu haben als 5s am gleichen Antriebsstrang.
Aber man kann auch ein 5s-Setup mit derselben Power wie 6s aufbauen oder sogar in 4s.

Ein sehr gutes Argument für 2x3s, das ich so noch gar nicht bedacht hatte, ist der Einwurf als erst im Heli verheizen und wenn sie anfangen nachzulassen, ab in die Fläche. Dort können sie immer noch ein langes Leben führen.

Und jepp, mit dem Können hat es nur bedingt was zu tun. Wichtig ist, dass das Gesamtpaket stimmt.

Was ich nicht stehen lassen kann, ist das Argument ala "6s hat mir den heli gerettet". Das ist Unsinn. Denn was sagst du denn, wenn er trotz 6s um Haaresbreite einschlägt? Doch nicht "Ach verdammich, warum hab ich nicht auf meine Großmutter gehört und 7s eingebaut?!". Nee, da sagste es dann, wie es ist und wie es eigentlich auch bei dem Loop war: Verschätzt und leider kein Schwein gehabt! Stimmts oder hab ich recht? ;)


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