Technik, Macken und Probleme des T-REX 500
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Welche Dämpfergummis ?

01.02.2009, 09:50

Habe da mal ne Frage zu den Dämpfergummis. Was ist der Unterschied zwischen den Schwarzen und den Grauen? Ich habe beide Varianten in meinem Baukasten.

01.02.2009, 09:50

01.02.2009, 10:16

Die Grauen nur Sonntags! :lol:

01.02.2009, 15:31

grau=weich
schwarz=hart

01.02.2009, 18:47

Grau = weich = kleine Drehzahlen möglich

Schwarz = hart = Drehzahlen > 2400 U/min.

01.02.2009, 19:12

Ich nehme die Weißen, da schwebt er schon, ehe der Motor läuft! :mrgreen:

01.02.2009, 19:23

Wg. den "weißen": schwebst da Du oder der Heli??? :wink: Scheint sich da ja eher um Pillen zu handeln :lol:

Dirk

01.02.2009, 19:24

Versuch´s mal ohne Gummi, soll am besten sein :n51:

01.02.2009, 20:15

Heee, ich habe tatsächlich weiße Dämpfergummis! :P
Allerdings levitiere wohl trotzdem eher ich als der Heli ohne Drehzahl. :lol:

01.02.2009, 20:37

Al Bundy hat geschrieben:Grau = weich = kleine Drehzahlen möglich
Schwarz = hart = Drehzahlen > 2400 U/min.


Danke Al Bundy. Und den anderen noch viel Spaß. :lol:

Ach übrigens. ich glaube Align ist sabotiert worden. Die Blechschrauben bei meinem Bausatz sind so Sch..ße. , das müssen welche vom Notos sein. Drehen sehr schnell rund. Also so ne Sauerei, böse Notosmänner. :mrgreen:

01.02.2009, 21:34

ähhmm..was hatte ich noch mal zu den Schrauben gesagt?
ja genau, da wo mir keiner glauben wollte :twisted:

01.02.2009, 21:44

Das stimmt allerdings. :oops: Aber so einen Müll hatte ich nicht erwartet.
Habe sie durch Edelstahl Blechschrauben 2,9mm x 8mm mit Kreuzschlitz ersetzt, die halten für die Ewigkeit. :wink:

01.02.2009, 22:27

natürlich, ...habe gerne von meinen Erfahrungen berichtet

01.02.2009, 22:51

rennkiste hat geschrieben:Ach übrigens. ich glaube Align ist sabotiert worden. Die Blechschrauben bei meinem Bausatz sind so Sch..ße. , das müssen welche vom Notos sein. Drehen sehr schnell rund. Also so ne Sauerei, böse Notosmänner. :mrgreen:


Find ich auch, die Schrauben gehören in die Tonne!! :shock: :shock:


Gruss

Helmi

02.02.2009, 08:58

rennkiste hat geschrieben:....
Ach übrigens. ich glaube Align ist sabotiert worden. Die Blechschrauben bei meinem Bausatz sind so Sch..ße. , das müssen welche vom Notos sein. Drehen sehr schnell rund. Also so ne Sauerei, böse Notosmänner. :mrgreen:


Deine Seitenhiebe kannste dir sparen, die Schrauben vom Notos sind - bis auf die Maden - allemal nen Zacken besser als die von Align oder CNC-Deluxe. Durchgedreht ist bei mir noch keine einzige und die Maden platzen halt gerne, weil zu hart. Die Besten Schrauben hatte bisher am ehesten überigens noch ....Walkera. Kein Scheiß! Nur mal so als Info.

02.02.2009, 10:50

rennkiste hat geschrieben:Ach übrigens. ich glaube Align ist sabotiert worden. Die Blechschrauben bei meinem Bausatz sind so Sch..ße.


Hallo,

irgendwie muß ich dann ein Naturtalent sein, was die Schrauben betrifft.
Ich habe meinen 500er aufgebaut ohne eine einzige Schraube zu vernichten :n119:

Ich schreibs aber gern nochmal für alle die sich einen TREX500 zulegen wollen, und sich Ärger ersparen wollen. Bitte die Schrauben nicht mit einem 1.5 Inbusschlüssel versuchen anzuziehen. Sonst dreht man tatsächlich die Schraube durch. Merkt man auch eigentlich sofort, weil ein 1.5 Inbusschlüssel zu klein ist. Mit einem Zoll Inbusschlüssel passiert das nicht (zumindest nicht so leicht!) Leider fällt mir die korrekte Bezeichnung nicht ein. Jedenfalls muß der Schlüssel etwa 1.7 haben.

Es spricht natürlich auch nichts dagegen sich andere Schrauben zu besorgen. Ich will auch nicht damit sagen, das die Schraubenqualität nicht besser sein könnte. Nur soll auch nicht der Eindruck erweckt werden, der Aufbau mit den Orginalschrauben sei gar nicht möglich. Gut wäre natürlich ein Hinweis von Align in der Bedienungsanleitung. Hier sind bei den benötigten Werkzeugen leider auch nur metrische Inbusschlüssel genannt :twisted:

Gruß
Helmut
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