http://rchelitreff.iphpbb3.com

Ha, genau das ist mir letzte Woche auch passiert. Ohne vorherigen Einschlag! Einfach so! Als ich deine Anfrage las, dachte ich kurz nach, ob ich das hier rein schreibe, hab's dann aber - leider - doch gelassen. SORRY!
War ja meine eigene Dämlichkeit. Ich hatte einfach nur das Loctite vergessen.

Aber ich hab dazu gelernt, dass zum Pre-Flight-Check eben auch die kleine Madenschraube an der HeRo-Welle gehört.

Gruß,
jasper07

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DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
T-Rex 450XL HDE,Blattschmied,MX12, SMC16scan,Align 430L,Jazz 40,RCE500X, TS Hitec HS55, Heck FS61BB,PMGs
*Warum ein Pinguin mein Avatar ist? - Pinguine können auch nicht fliegen, aber gut aussehen!*

Ach nee...War ja mit Ansage. Was is es denn? 110 cm ...... lass mal überlegen. Zu klein für den 600er , den Rappi, vielleicht der Logo? Wir sind gespannt.

Drehzahl glaub ich nicht. 2900 U/mins sollten auslangen ( Yeah, more head speed!!!!)
Pitch bei 11 Grad sowohl negativ als auch positiv.
Das gleiche passiert auch mit meinem nigelnagelneuen Kokam Akku.....????


Langen 75 % Gyroempfindlichkeit nicht aus???? Oder doch der Heckservo? Wer fliegt schon den 450 mit nem digitalservo. Ich denke nicht so viel.


Grüße
Packman

ououououou!! 110cm...das hört sich schwer nach logo10 an
ja watt denn nu???
o.d.

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Guck mal:
http://www.lindinger.at/shopexpand.php?artikelnr=66341

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Many happy Landings!

C@rsten


T-Rex 600 CF|VBar|Pletti 30-12HE|JAZZ55-10-32|UBEC|3X9252|1XBLS251|2X3700/5s=10s|Radix 600|TT
Futaba FF7, 2,4GHz

Moin,

uhhhhhhhh!!! Wat für nen Gerät. Seeeeeeeehr cheffig

Scheint ja ein gutes Preis Leistungsverhältnis zu sein.
Wir warten gespannt auf die ersten Berichte....

Oh man, ich glaub ich muss doch mal "g´schwind" ans schwäbische Meer..

Grüße

Packman

Hi,

Das Wegdrehen bei maximalen Pitchstößen kann auch von einem zu langsamen servo kommen, welches mit einem zu langen Hebel betrieben wird. Ich hatte auch ein s3107 was mit 0,09sec nich zu den langsamsten gehört aber trotzdem hat sich das heck weggedreht bei pitchstößen (bis zu 45°). Daraufhin habe ich mir das s9650 digi geholt (großer brocken^^) und das ist wirklich ein Tag/nacht unterschied das steht sofort das heck und auch bei schnellen rückwärtskreisn dreht nichts weg was zuvor mit dem 3107 der fall war.

Wie schnell ist denn dein servo bei welcher Kraft ? und wieviel millimeter ist der hebel von der servo-achse entfernt ?


Zu den PMG's die verändern das Trägheitsmoment des Rotorkreises vom heck auf einen näheren Punkt zur achse. Die sorgt dafür, dass die aufzuwendende Kraft geringer wird. Ich müsste noch einmal in meinem Hefter nachgucken wie das genau ging (war vor 3 semestern im LK dran ) Ich würde dir einfach mal empfehlen deinen kopf inklusive Taumelscheibe abzubauen ( ist kein großer aufwand, im grunde nur 1 schraube und damit verstellt man auch nichts an den gestängen) und die Heckrotorblätter und servo abzunehmen. Und dann wirklich mal servo zu spielen.
Du wirst merken, dass das nicht leicht ist und das ist ohne ausseneinwirkungen wie wind oder den druck durch deine 3D-figuren oder ähnliches. Von da an kannst du nun kleine unterlegscheiben oder einfach Muttern an die Blatthalterschrauben schrauben. Die Stellkraft sollte bis zu einem bestimmten gewicht geringer werden ( ich habe 2 kleine muttern dan pro halter). Dies entlastet dein servo schon mal ungemein.

Viel Erfolg beim Lösen des Problems!

MfG
chrizzo

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Ladetechnik: Graupner Ultramat 14 / Hyperion EOS 1210i
Akkus: Graupner 3s 1300mAh ; SLS 3s 2100er ; FP 3s 1800mAh
Helis:
- T-Rex XL CDE/SE / Jazz 40-6-18 / 450th / FX-18 / GY-401 / S3107 / S9650 / Schulze8.35w
Fläche:
- MPX MiniMag / Dualsky 2830-10T / 25A-Regler / C-servos / Schulze8.35w
Status: Überkopfrundflug, Piroflips und TicToc lernen
Videos: bei rc-movie

Servus,


also Servo HS 56 hat folgende Spezifikation Geschwindigkeit 4,8/6V (sec/60°): 0.12/0.10. Auch nicht der schnellste aber der Gyro sollte den Heli ja zumindest am Ende wieder gerade drehenwenn der pitch zurückgeht. Oder hab ich da nen Denkfehler?

Werde das mit den PMG´s mal ausprobieren und melde mich. ( 2 Wochen Flugpause)


Grüße
Packamn

Hatte soeben auch nen *PLOCK* Nur nicht mitm T-Rex, sondern mit meinem Razor. Mal wieder zu übermütig geworden beim Achtenflug, der jetzt schon recht gut hinhaut und schwupp verknüppelt (

Aber zum Glück nur Blattlagerwelle krumm, seltsamerweise habens sogar die Align Holzblätter ohne eine Macke überlebt.....

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SF60, Alu- Rotorkopf und Alu Heckrotor - momentan Barebone und einige Ersatzteile + X-Fly 25A Regler, Motor TH460, Gyro Walkera WK007
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Razor 450
Gyro Futaba GY-401, 3xServos Tower Pro90, HeckServo AFC 11B, Align 430L, Regler Align Align RCE-BL35G, R700
MX12
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Raptor50V2
Gyro Futaba GY-401+ S9254, Motor Webra 55
Hughes 500E Scale Rumpf

Moin,

sooooo hier noch mal eine Rückmeldung:

Habe das HS 56 am Heck rausgeschmissen und das FS 61 BB carbon reingebaut und siehe da: pallim, pallim...das Heck steht stabil auch bei Wechsel von negativ auf voll positiv. Das alte Servo war schlicht und einfach zu langsam. Da nützt auch der beste Kreisel nix.
Ich denke jetzt fliegt noch der Draht zu Gunsten eines Kohlefaserstabes raus. Damit wird die Anlenkung noch nen Tick direkter.

Grüsse
Packman