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... die Sonne brennt Dir auf´n Pelz *sing*

Huhu Ihrs,

ich habe zuerst überlegt ob ich was schreiben soll. Aber wenn ich ja schon von meinen positiven Erfahrungen berichtenkann ich dieses ebenso bei den negativen Erlebnissen.

Gestern hat mir freundlicherweise Pippin meineMX12 eingestellt, so dass ich auch den "Stunt" Modus nutzen kann. ( nöö nöö ich hatte keinerlei Hintergedanken )

Naja, heute war es dann nachmittags doch noch schön trocken und vor allem Windstill. .... und ich musste ja mal den Stunt Modus ausprobieren.
Hat schon echt spass gemacht das schnellere Auf und Ab ... im FLug habe ich eigentlich keinen Unterschied bemerkt ... klar bei der Landung.

Jaaaa und dann habe ich mich immer mehr getraut ... habe ein, zwei wirklich schöne Turns gemacht ( fast 90° mit der Nase nach oben .
Als ich dann den Knüppel links mal bis ganz nach oben schob und Nick schön nach vorn und der Heli ne gute Geschwindigkeit drauf hatte zog ich den Pitch mal richtig nach hinten. Allerdings habe ich dies zu schnell gemacht so dass der Heli den Aufschwung verlor, also nicht eine schöne Kurve nach oben. Eher ein Kippen. Kaum geschehen war ich dann irgendwie drehenderweise im Rückflug für kanpp 3 Sekunden. Joa und wenn dann mal die Finger machen würden was das Gehirn mittels der Augen mittgeteilt bekommt, dann wäre er nicht,wirklich Kopfüber,in die Wiese gekracht

Ne genaue Schadenbilanz folgt noch ...erst mal sortieren

Auf den ersten Blick ist es der Rotorkopf, obwohl ich ir gar net sicher bin ob die HRW krum ist. Dass Chassis sieht so aus als ob ein Auto frontal mit 100 Sachen gegen ne Wand gefahren ist. Ein teil davon hängt noch am Motor und Regler, ein weiteres Teil ist noch am Akku.
Beim Elektronik Check war es nicht so schlimm. Auch wenn äusserlich keine Schäden reagiert der Nick Servo nicht ..schaue ich mir morgen näher an.

Das gesamt Heck hat gar nix abbekommen ... nix !

Ich mein Abstüze passieren und man lernt draus. So ist der Schaden ja nicht so gross ....weh tun mir allerdings die schönen Carbon Align Blätter

Tjoa ... was nun ? Mal schauen Leg gleich erstmal zum nachrechnen alles in den Warenkorb bei RC-Toy hab ja auch noch einiges hier.

Hier noch zwei Bildchen:





Ich kann mir vorstelle das Pippin nun mit mir meckert oder grinsend vor dem Bildschirm sitzt.

Grüßle
Christian

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Hallo Flyboy72,
erst mal herzliches Beileid.
Aber auch bei Dir bestätigt sich die alte Weisheit: Übermut tut selten gut..
Das Helifliegen bringt einen doch extrem schnell wieder auf den Boden der Tatsachen (oder waren es Einzelteile? ) zurück. Ich denke mal, dies haben hier die meisten schon feststellen dürfen (mich eingeschlossen)
Egal: wieder aufbauen und weitermachen. Scheint ja schon fast ein wirtschaftlicher Totalschaden zu sein

Gruß

Dirk

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- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx
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-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

JA ja nur den Mut nicht verlieren. Ich hatte die letzten 10 Tage 2 abstürze. Funkaussetzer bzw Gyro defekt. Und letzten Freitag hats das Hauptgetriebe im Flug zerrissen. Aber egal ich mache weiter. Hauptsache der Heli Fleigt bald wieder.

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mfg Steffen

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Copter Schlampe mit 3G 2.1
Rex 250

Das witzige ist ja, dass ich jetzt ( auch wenn ich mal wieder pausieren muss ) nicht so sehr enttäuscht bin. Andres wäre es wenn es ein technischer Defekt gewesen wär.

Einzig und allein meine Schuld .... mein Übermut

Aber was solls ...schaue mir es mal an und dann entscheide ich ob Ersatzteile und basteln, nen Barbone 37er oder was anderes wie CopterX oder so ... mal schauen.

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Auch mein Beileid zum Crash! Aber Kopf hoch muss ich ja nicht sagen, er ist ja noch oben. Ich habe auch selber erfahren, wie frustrierend es ist, wenn man einen Technikfehler hat. Aber wenn man sich verknüppelt, ist es irgendwie anders.

Du kannst ja mal zusammenstellen, was Du an Teilen benötigst. Vielleicht kann ich Dir etwas beisteuern, da ich hier fast einen kompletten 37er in Neuteilen liegen habe und nicht weiss, ob ich sie jemals brauchen werde. Ich verlange auch keine deutschen Händlerpreise.

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Ui nettes Angebot !

Ich werde gleich morgen früh nachschauen ... un erstmal ein Bierchen und ins Bettchen

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Hallo,

mein Beileid ! Aber echt tolle Bilder. Also ein Auto würde man verschrotten. Wenn ich deine Bilder so sehe wünschte ich mir ich hätte meinen Heli bei der Rotorladung auch fotografiert, aber aus Fehlern lernt man. Aus einem funktionierenten Heli wurde in Bruchteilen von Sekunden ein vollwertiger Erzatzteilspender gemacht. Ein Auto würde so sofort einen Käufer in Russland finden.
Bei myvideo oder wo auch immer habe ich ein Video gesehen da hat es einen Heli im Flug zerfetzt. Das ist dann noch ärgerlicher.

mfg oNe and angetan

Alle Teile werde ich sicherlich nicht haben, aber was den Kopf anbelangt, habe ich einige Sachen da. Mit Rahmen und Blättern kann ich auf jeden Fall nicht dienen, vom Landegestell habe ich nur eine alte Version mit blauen Kufen und weißen Bügeln.

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Hi Christian,



Nee, grinsend vorm Bildschirm bin ich nicht (aber ich hatte dich gewarnt: "Werde nicht übermütig" ), ich freu mich doch nicht wenn du den Heli erdest. Eher mecker ich ...
Du wolltest Rückenflug machen, hast du ja jetzt! (Sorry, den konnte ich mir nicht verkneifen)

Ich hatte dir ja von meinen beiden Crashs berichtet, aber so demoliert habe ich den 37er noch nicht

Wenn ich die Bilder betrtachte denek ich mal da ist viel kaputt. Aber du hast doch sehr viele Ersatzteile mitbekommen.

Ich denke du brauchst nur neu:
- Rahmen (Schau mal wie weit Crashkai ist ..)
- HRW
- evtl. Blattlagerwelle
- Blätter (Oder du fliegst wieder Schaumwaffeln, davon hast du ja noch ein paar Paar)
- Servo

Den Rest findest du doch bestimmt noch in dem Ersatzteilpaket was ich dir mitgegeben hatte. Ein Landegestell (ohne Kufen) hab ich noch, kannst du haben.

Wenn du Fragen beim Wiederaufbau hast, du weißt wo du mich findest.

Kopf hoch Junge, da müssen wir alle durch. So ein Crash ist auch heilsam was die Einschätzung der eigenen Fähigkeiten betrifft. Das bringt dich eher voran und lässt es dich dann in Zukunft etwas langsamer angehen.

Bau den 37er wieder auf und sei froh das du keinen Alukopf drauf hattest.

Das wird schon!

Gruß,
Christian

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T-Rex 600 CF/E, Align BL75G, 600L, 3* S3152, HC Rigid - S9254, SMC16 Scan, GCT X-pert 550 : flugbereit
DF 37, DF60 Alu Kopf, Align BL 25G, Align 450TH, 4*SG90, G011, SMC 16 Scan, 315 Align Carbon : Rahmenschaden
Lama V4 : flugbereit
alle drei mit MX 16S
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2* 800 2S, 2* 2200 3S, 2* 4100 6S
Status: Seitenschweben, leichter Rundflug
DFMV (Zusatz 3)

Hach Pippin ich weiss zu schätzen zu wissen wo Du wohnst *g*

Also mal den Schadensbericht:

Servo ( Nick ) ist ok ...war nur aus dem Empfänger der nach vorne katapultiert wurde raus.

- Landegestell - hab aber noch ein weiss/blaues
- Rotorkopf - hab ihn noch als Ersatz
- Rahmen/Chassis - muss ein neues her
- Haube - ist nicht mehr so ansehlich ... neue drauf
- HRW ... tja weiss net ob krum, sieht eigtl. gut aus ... ach was wird gewechselt
- Blattlagerwelle - da meine ich zu erkennen das sie die besten Zeiten hinter sich hat
- Hautzahnrad mit Freilauf ist vollkommen ok
- Rotorblätter die guten Carbon Align ... Mist RC-Toy hat sie nicht mehr in 315 nur noch 325 ...hmm .. naja erst doch mal die Schaumwaffeln aufbrauchen


Gabs da nicht ne Alternative zur HRW und Blattlagerwelle ? Konnte ich nicht eines von beiden vom Rex nehmen ?

Alles in allem ....es sieht es schlimmer aus als es ist. Glück im Unglück Nur die kommende Bastelei bring mich dann doch zum Wahnsinn.
Mögen meine fliegerischen Leistungen ( abgesehen vom letzten Flug ) schon ganz ordentlich sein ...aber das Fingergeschick lässt noch zu wünschen übrig Knapp 50 Eumel Ersazteile.

Hier noch ein paar schärfere Bildchen:

Rahmen:


Rotorkopf:


Rotorkopf Oberteil:


die schönen Blätter:


HA ! die Platte um den Akku zu halten hat mehr oder weniger gehalten


und nun noch der Depp ( nich mehr reparabel ! ):


Soeben sind dann noch 2 weitere Akkus angekommen ... für längeren Flugspass ... haa haaaa

Es kommen dann noch: Eine Flycam, 1GB SD Karte, ein weiterer Akku und ein Senderpult.

Wie ihr seht ... ich muss ihn alleine der Teile wegen wieder aufbauen

Grüßle
Christian

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von mir auch mein beileid was man auf den bilder sieht ist echt ein schöner schrotthaufen

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rundflug
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Technik:
Graupner MX-12, Walkera Gyro G007, Xier Hobby PXL 460, 3x Hitec Multiplex HS-56 HB Servos 1x Robbe/Futaba 3114 Nano Servo, FlyCamOne, Graupner Ultramat 6 Lader, Graupner LiPo Balancer 5 Plus
Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers.

... ich hoffe Du meinst jetzt nicht das letzte Bild

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Jaja, der auf dem letzten Bild

Die Blattlagerwelle vom T-Rex kannst Du nehmen, die Hauptrotorwelle ist mit Umbau, der mit einem Dremel zu bewerkstelligen ist, auch zu verwenden. Wenn Du eine oder zwei Blattlagerwellen vom T-Rex und eine HRW vom 37er brauchst, melde Dich einfach. Auch eine Paddelstange, die Du in Deinen Aufzählungen vergessen hast, habe ich noch im Ersatzteilkasten. Aber vielleicht kannst Du Deine noch verwenden.

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John ... hast ne PN

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Re!

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