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Eine Frage an die Kollegen die den Kunststoff-Kopf fliegen:

Wie steht es bei euch denn um den Rundlauf des Zentralstückes?

ich habe meinem DF-39 nach dem letzten Crash das Zentralstück des T-Rex verpasst weil die Mitnehmerstifte am Original verbogen waren.

Jetzt habe ich bereits 3 neue Zentralstücke verbaut und jedes Mal läuft das Zentralstück so unrund dass ich spürbare Vibrationen am Heli habe. Sehen kann man die Vibrationen an der vibrierenden Heckfinne.

Rotorwelle oder sonstige andere Teile scheiden aus. Entweder alle Teile neu oder eben überprüft und in Ordnung.

Um wenigstens fliegen zu können, habe ich jetzt die Mitnehmerstifte vom Align-Bauteil in das alte Original eingepresst... Perfekt...

Keine Vibrationen mehr...


Also... wie sieht das bei euch aus... lebt ihr damit?? Oder tauscht ihr so lange um, bis ihr eines erwischt das in Ordnung ist??


mf(ragenden)G

Markus

Gute Frage, hab meins nie einzeln kontrolliert.
Zumindest ist mir nix aufgefallen.

Aber wenn ich mal Lust habe, werde ich meinen Tom-Rex ohnehin mal einem General-Vibrations-Check unterziehen.
Ich hab zwar vornehmlich nur eine Resonanz, aber vielleicht bekomm ich die dann ja auch noch weg. Dauert aber sicher noch bis zum Weihnachtsurlaub oder so.