http://rchelitreff.iphpbb3.com

huhu...

alllso ich hab meinen t-rex endlich komplett eingestellt alles geht bis.. auf den heckrotor bzw gyro... den der heli dreht sich nur im kreis.. ein bekannter von mir kennt sich sehr gut mit helis aus un der hat gemeint ich soll rstmal meinen gyro umpolen ?? aber wie geht das ?? ( g190 ) weil wenn ich soo fliegen will muss ich immer den ganzen ausschlag geben un trotzdem geht er mmernoch ein wenig nach links.... naaaja un jetzt hab ich noch ein prob.. un zwar... mir is voher ausversehen das kabel vom empfänger ( antenne ) in den heckrotor gekommen... naja ich habs wieder rausgemacht.. nur.... jetzt kommt er hinten fast auf keine drehzahl.. er dreht einfach viel zu wenig.. obwohl alles leichtgängig ist ??

mfg

Marco

an deinem gyro isn kleiner schalter, heißt wahrscheinlich "nor inv" oder so. schalte den um und dein heck sollte kontrollierbar werden.
bei deinem heck ist vermutlich der riemen nach dieser "bremsaktion" kariös. wenn du pech hast sogar noch eines der ritzel

viel erfolg bei der einstellung!!!
o.d.

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Hallo Marco,
wenn dir die Anbtenne in den Heckrotor geraten ist und der nicht mehr schnell dreht kann er nicht mehr funktionieren. Vermutlich heben entweder der Zahnriemen, oder die Riemenräder vorne und/oder hinten Karies, oder die Riemenräder sind nicht mehr fest mit den Wellen verbunden.
Wenn du hier den Fehler behoben hast und er dreht immer noch, dann mach mal die Einstellungen und Überprüfungen die ich hier beschrieben habe: http://www.iphpbb.com/board/ftopic-5894 ... 11315.html

Viel Erfolg
Walter

_________________
Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

huhu..

schonmal danke für eure antworten..

aber wo soll der nor inv an meinem kreisel sein ?? ich find den ned..

also die ritzel sind alle noch 1A und am riemen erkenn ich au nix ??

mfg,

marco

Hallo,
Drehen die Ritzel auf den Wellen? Halte den Heckrotor fest und dreh mittelstark am Hauptrotor. Dreht irgendwo etwas durch?
Zum Gyro: hast du das Handbuch konsultiert?
Gruß Josche

_________________

T-REX 450 S(SE) 430L mit 11er Ritzel, Jazz-40-6-18, 3xHS-65MG, S3154, GY401, 315er GCT, 5 ausgelutschete Akkus, smc16Scan, MX-12, Unilog
DF4 - M24, Alu Landegestell V2, Speichen-Paddelstange 19cm, Alu Rotorkopf, Alu Heck, Kühlkörper,Servos ES-05, Originalmotor mit Ritzel 12Z, LiPo 3Z/1500
PicooZ - Kugellager, Carbonwelle

hi

nee es dreht sich nix durch.. zum gyro da steht irgendwas dran dass wenn er falsch "regelt" das man ihn 180 grad um die hochachse drehen soll ??

Hallo Gandalf,
du hast geschrieben:

wenn das so ist, muss irgendwo im Heckrotorantrieb Schlupf sein. dann musst du das zuerst beheben.

Grüße
Walter

_________________
Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

also am besten wär wenn ich die ganze heckrotor konstruktion zerleg un neu aufbau ??

sag mers so.. er kommt ned wirklich auf drehzahlen.. obwohl er sehr leichtgängig is.. also da klemmt nix oder so..

Moin,

ganz Deiner Meinung Walter. Das riecht doch verdächtig nach Schlupf auf der Heckwelle. Passt ja auch zum Antennenwickler.
Ich hatte den Schlupf mit der Hand bei mir gar nicht bemerkt, erst beim Fliegen. Ziemlich gemeiner failure.
Versuch mal kleine Schraube raus, loktite drauf und wieder anziehen.

Grüße
Packman

Für mich hört es sich an wie Zahnrad und Welle,das die verbindung nicht mehr Fest ist......vermutlich nicht am Heck,sondern vorn....Schwachstelle vom Rex,wen das nicht gepimpt wurde......
abhilfe nen Tropfen sec.Kleber wen nicht grad Loopings geflogen werden.....sollte zum Schweben und leichten rundflug halten....wobei Neuteile immer von Vorteil wären....


mfg Schulle

welche schrauben meinst du genau ??

Laut deutscher Anleitung die Inbus-Stiftschraube (Hs 5001, 3x3) die sich in der Mitte des Heckrotor Blatthalters befindet. Sie verhindert das Durchrutschen auf der Heckrotorwelle.

Grüße
Packman

ja ich habs sie gefunde.. aber ich bekomm sie nicht raus.. die sitz ziemlich fest.. da bewegt sich nix...

edit: ich habs jetzt geschafft .. später mal testen obs daran lag

huhu

ich hab das problem jetzt gefunden un behoben un zwar.. hat sich das "ritzel" also da wo der riemen am chassis geführt wird.. hat sich nach oben geschoben.. jetzt hab ichs runtergetrückt un jetzt gehts wieder.. nur hebt das auch ?? oder kann es passieren das es sich während dem flug wieder nach oben verschiebt ?? also fest isen ja jetzt...

naja wird schon heben

danke nochmal für eure antworten

gruß Marco

Hi gandalf,
eher nicht. Besorg dir Ersatz. Siehe auch:

http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.p ... 6e122febf9

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-5894 ... -9659.html

Gruß Josche

_________________

T-REX 450 S(SE) 430L mit 11er Ritzel, Jazz-40-6-18, 3xHS-65MG, S3154, GY401, 315er GCT, 5 ausgelutschete Akkus, smc16Scan, MX-12, Unilog
DF4 - M24, Alu Landegestell V2, Speichen-Paddelstange 19cm, Alu Rotorkopf, Alu Heck, Kühlkörper,Servos ES-05, Originalmotor mit Ritzel 12Z, LiPo 3Z/1500
PicooZ - Kugellager, Carbonwelle