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Hallo @all,

ich blicks nicht, habe nen REX cde 120 °, jetzt habe ich endlich die Servos
soweit angeschlossen, aber die Rollfunktion ist vertauscht, was muss ich
einstellen ? bzw. wie rewerse einstellen.

Empfänger R700

Pitschservo auf 3
Rollservo rechts auf 2
Rollservo links auf 6

Im Sendersetup MX-12:
[Reversesing SW]
THR:N AIL:R
ELE:R RUD:R
GEA:R PIT:N

Egal was ich bis jetzt probiert habe, nichts führt zum Erfolg, verwirrt mich
nur nochmehr. Hätte ich mir wirklich nicht soschwer vorgestellt

Bin für jeden Vorschlag dankbar.

Gruss Thomas

Wenn ich es richtig verstehe meinst du, dass wenn du nach rechts drehst, sich der Heli nach links neigt und umgekehrt?
Hab zwar keine MX12 aber hab gelesen, dass du zum invertieren einfach negative Werte programmieren musst (also statt 60% einfach -60% etc).

Hi,



Stell in diesem Menü AIL auf N dann müsste es klappen.

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Gruss
C1Olli
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Hallo,

danke für eure Tips, war heute nacht ziemlich spät geworden, irgendwie
hatte ich ein Blackout. Heute in Ruhe nochmal zusammengesteckt und
Sender eingestellt, jetzt funzt es unter folgender Konfiguration.

Empfänger R700, Servos Hitec HS55 (Getriebe nach unten montiert).

Pitschservo auf 3
Rollservo rechts auf 6
Rollservo links auf 2

Im Sendersetup MX-12:
[Reversesing SW]
THR:N AIL:N
ELE:R RUD:R
GEA:R PIT:N

So, jetzt kann es weiter gehen. Ich glaub das schlimmste sind die Einstell-
arbeiten für einen Neuling, welche ohne dieses Forum für einen Newbee
unmöglich ist. Zuviele Fragen, die eine Bauanleitung einem nicht be-
antworten.

Nächster Schritt bei mir ist die Justierung der Taumelscheibe, hier gilts eine
Einstellung zu finden, bei der die TS am unteren und oberen Anschlag
nicht die Servos blockieren, will heisen, die TS ist am oberen Anschlag,
das Servo hat aber noch Stellweg. Auch hier keine Antwort in der Bauanleitung,
gleiches gilt bei der Pitch-Einstellung.

Ich habe jetzt mal die Gestänge in das mittlere Loch der Ruderarme geschraubt,
jedoch immer noch Probs bei TS in der oberen Endlage.

Gruss Thomas

Und ich dacht ich bin der einzigste der zu blöd ist das hinzubekommen.
Bei mir klappt auch nix.
Der hintete Servo ist bei Pitch einfach zu langsam und geht auch nicht den vollen weg wie die vorderen 2

So, hab die Steuerung/Servos jetzt eingestellt, Problem ist aber noch beim
Pitch die obere Endlage der Taumelscheibe.

Die Taumelscheibe erreich schon den oberen Anschlag (Der mit den 2 Stiften)
am Sender habe ich aber immer noch 3-4 mm bis zum Vollausschlag.

Kann bzw. soll ich den Servoweg mit TravelAdj begrenzen, oder ist es
ein mechn. Prob.

Hab mal ein kleinen Videoclip über die Bewegungen der Taumelscheibe
eingefügt.

Taumelscheibe:
http://www.myvideo.de/watch/362925

Gruss Thomas

Hallo Tomcat,
ich kann mich natürlich täuschen, aber rein gefühlsmässig würde ich sagen, dass du ziemlich große Steuerausschläge hast. Könnte mir vorstellen, dass der Heli damit sau empfindlich und schwierig zu steuern ist. Denke mal, du kannst die Ausschläge etwas reduzieren und zwar in allen Achsen.

Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Hallo W_Else,

wie soll ich das machen, über den Sender MX-12 (travel Adj) oder mechanisch ?

Gruss Thomas

Hallo Thomas,
du kannst beides machen. Aber wenn du an den Servos weiter innen einhängst (natürlich an allen gleich), hat das den Nachteil, dass du jede Steuerachse verringerst, also auch Pitch.
Besser ist sicher die elektronische Lösung: Dafür im "Taumelscheiben-Mischer CCPM"- Menü (MX12 Handbuch Seite 28 ) Werte verkleinern, also statt 60% z.B. 40% eingeben. Die Steuerachsen kannst du auch invertieren, indem du hier negative Werte eingibst.

Grüße
Walter

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Grüße
Walter

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