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BeitragVerfasst: 25.09.2007, 15:25 
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Bruchpilot

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Beiträge: 89
Wohnort: münster
Hi,

hier mal mein Setup für den KöterX. Jede Anregung und jeder Kommentar ist sehr willkommen.

1x Graupner MX16s 35 MHz (nur Sender und Akku)
1x Graupner SMC 16Scan 35 MHz
1x LogicTech LTG-2100T SMM Gyro
1x FS 61BB speed carbon
3x Servo HS-65HB
450TH Brushless Motor 13er Ritzel + Jazz 40-6-18 Regler
1x Bantam BC6
3x Saehan 2500mAh / 11,1V / 18C –45 Amp/ 3s-1p/ 172/185g

Ich möchte mit dem Heli und dem Setup flotte Rundflüge und leichten Kunstflug machen, Flips, Rollen und Rückenschweben. Dafür sollte der 450TH reichen, oder? Mir ist etwas mehr Flugzeit am Anfang wichtiger als richtig Druck...
Wobei ich noch nicht weiß, wie der 500TH sich strommäßig verhält wenn man den moderat fliegt. Ich denke das für mich der 450TH erst einmal völlig ausreicht und der Motor ist halt nicht so durstig.

Bin gespannt auf eure Meinung

greetz
tecel

PS: Ach ja, die beiliegenden Rotorblätter halte ich für einen Witz, da wäre eine Empfehlung auch sehr willkommen. Und soll ich den Heckriemen direkt rausschmeißen und mit einen Neoprenriemen holen? Und welcher passt in den CopterX?

_________________
22e Silver Bullet
BL 180, TPs, CNC Alukopf, Carbon Blades, 1500 Lipo, Pulso 33a, Liposafer, 503 gramm
CopterX (Rex Clon 450 SE voll Alu)
Carbon HTs, 450TH, Jazz,HS65,LTG-2100T mit S3154, smc16, MX16s, 3x2500 Saehan, BC6


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Verfasst: 25.09.2007, 15:25 


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BeitragVerfasst: 25.09.2007, 15:51 
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Bruchpilot

Registriert: 18.08.2006, 14:26
Beiträge: 80
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Hi,

Ich wuerd das Heckservo ueberdenken.
Benutze selber das FS61SpeedCool, ohne PMGs ist es aber zu schwach.
Der Motor ist schon Ok. Als Blaetter wuerde ich am Anfang die
Align ProHolz nehmen. Sind gut und guenstig und schonen den Heli beim
Crash. Als Heckriemen ist der Orangene Riemen von Freakware zu
empfehlen. Laeuft sehr Leichtgaengig und ist absolut haltbar.
Ansonsten hast du schon Quasi die besten Komponenten, haett ich blos
nur so angefangen...

Gruss Andre

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BeitragVerfasst: 25.09.2007, 16:55 
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Beiträge: 1034
Wohnort: Zwischen Wolfenbüttel und Schladen
Kann mir bitte mal einer verklickern, was PMG's sind? Da hab ich in der Schule
wohl nicht so richtig aufgepasst....... :shock:

_________________
Viele Grüsse
Rainer

GAUI Hurri > 425 (IRCHA09)
einige 450er
diverse Flächen
MC-22s mit 35MHz und 2,4GHz ACT-S3D-System
PhoenixRC
MFC-Wolfenbüttel e.V.


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BeitragVerfasst: 25.09.2007, 17:23 
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Frachtpilot
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Wohnort: Baden Württemberg
jep, will ich auch wissen!

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-TRex 450S/SE, 430XL Motor, X-FLY Prot.Line 40A Regler, 3xHitec HS-65HB, HeliTec 2200mAh 20C/Kokam H5 2400mAh 30C, GY401 mit FS61BB Speed Carbon Digital.
-Schlüter Magic, 10ccm Webra, GY401 und S9254 Servo
Steuerung: Graupner MC-16/20
Ladeequipment:
Graupner Ultramat 12 & LiPo Balancer Plus
Simulatoren:
Realflight G4.5, Aerofly Professional Deluxe


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BeitragVerfasst: 25.09.2007, 17:29 
PMG=PropellerMomentausgleichsGewicht

Suche benutzen, dazu wurde schon allerhand geschrieben.


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BeitragVerfasst: 27.09.2007, 00:05 
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Bruchpilot

Registriert: 19.06.2007, 20:44
Beiträge: 89
Wohnort: münster
Winkill hat geschrieben:
Hi,

Ich wuerd das Heckservo ueberdenken.
Benutze selber das FS61SpeedCool, ohne PMGs ist es aber zu schwach.
...


Ok,
hab das FS61Speed nicht genommen und dafür das S 3154 bestellt. Ich denke das klappt dann in Verbindung mit dem Kreisel?! Ist jedenfalls nur unmerklich langsamer bei höherer Stell- und Haltekraft, ich hoffe schnell genug für den Kreisel???
Alles bis auf die Akkus und das Ladegerät ist jetzt im Anflug. Akkus und BC6 Lader werden erst bestellt wenn ich meinen 22e, siehe Signatur, verkauft habe... Ist ja doch mal ne ganz andere Liga rein von den Investitionen her :roll: Ich hab hier noch ne Multiplex Cockpit MM rumliegen, wollte die eigentlich nehmen aber die ist einfach zu schlecht. Und wenn ich auf eins keine Lust mehr habe, dann auf mieses Material. Die Walkera Funken sind schon sehr einfach gehalten... Naja, für die Kohle wieder ok, aber ich bin da einfach am Ende der Fahnenstange angelangt. Jetzt möchte ich was vernünftiges haben.
Was ich bei Walkera jedenfalls gelernt habe:
Kaufst du billig kaufst du oft und schraubst du viel. Ich hoffe nur, das der KöterX hält was er verspricht.

greetz
tecel

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BeitragVerfasst: 27.09.2007, 14:49 
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Bomberpilot
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So Leute,ich habe meinen Copter gestern bekommen :D Sieht echt supergeil aus.Heute Abend geht es mal ans Empfänger einbauen.Werde berichten.Scheint echt ein super Teil zu sein!!!!

Hier mal ein Bild vorweg

http://img229.imageshack.us/my.php?imag ... 577ag4.jpg


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BeitragVerfasst: 27.09.2007, 19:42 
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Bruchpilot

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Wow,

sieht doch soweit echt cool aus schacky1970! Kannst du vielleicht deine Komponenten etc. hier reinschreiben? Ich hab nämlich so gut wie keine Ahnung :roll: und bin sehr gespannt!!! Was hast du da für Blätter drauf?? Welcher Motor?? Wie ist dein Heck? Meines hat etwas viel Spiel für meinen Geschmack...

greetz
tecel

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BeitragVerfasst: 28.09.2007, 13:43 
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Bruchpilot
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Beiträge: 77
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@winkill
was spricht gegen den heckservo?? (1x FS 61BB speed carbon)??
ich habe den selbst an meinem...ohne beanstandungen..
weißt du mehr als die gemeinde?? ;-) ne im ernst...gibts damit ein problem??

ansonsten sieht der heli meinem rexklon ähnlich..die komponenten finde ich absolut ok.

gruß stephan

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Henseleit MP-XL-V91 OS-Max 91RZ-H, Gy-401 mit Futaba S9254 Digital, Hatori 938, 3x Futaba S9451 Digital, Gas Futaba S9254 Digital, Empfänger 2,4Ghz
http://img367.imageshack.us/my.php?imag ... 762pu8.jpg
Sim: Reflex
Status: Rundflüge


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BeitragVerfasst: 28.09.2007, 20:30 
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Bruchpilot

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Hi Stephan,

Ich habs ja auch bei mir drin, aber erst mit PMGs hat es genug Kraft um
auch den vollen Weg auf der Heckwelle zu fahren. Meine Drehrate war ohne
PMGs nicht zufriedenstellend. Bei Doppelturns blieb mein Heck sobald es
abwaerts ging stehen etc. Und da das PMG Gefummel fuern Anfaenger nicht
unbedingt sein muss wuerde ich ein kraeftigeres Servo in der Preisklasse
Empfehlen. Wenn die Ansprueche ans Heck nicht alzu Hoch sind gehts auch
ohne PMGs. Zumindest zum Schweben und Rundflug ohne
Pirouettenspielereien. Ich werde beim naechsten Servokauf das S3154
nehmen, ist zwar ein Tick langsamer aber 3mal so Stark wie das FS61Speed.

Gruss Andre

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BeitragVerfasst: 28.09.2007, 21:09 
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was sind PMGs wenn ich mal fragen darf??

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MfG ChKa


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BeitragVerfasst: 28.09.2007, 22:50 
Und du war'st hier mal MOD?
Wenn ich's nicht selber noch wüsste,
ich täts nit glauben! :lol:

Der Ex-Moderator hat geschrieben:
was sind PMGs wenn ich mal fragen darf??



Sniping-Jack, nur 5 Beiträge vorher, hat geschrieben:
PMG=PropellerMomentausgleichsGewicht

Suche benutzen, dazu wurde schon allerhand geschrieben.


:wink:


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BeitragVerfasst: 29.09.2007, 00:11 
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Bomberpilot
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Wohnort: Homburg
Hi Leute,ich habe heute mal einen Testlauf mit meinem Copter gemacht :D Das Teil ist echt genial.Der Motor ist ein Dynam KA 450 (hat mehr als genug Power),Regler ist auch ein Hong Kong Teil aber baugleich mit dem X-Fly( super Softstart) Gyro ist von der Firma Colco und nennt sich GY 400(kann ich aber noch nicht beurteilen) Also nicht gegen meinen 36er aber der Copter ist um Lichtjahre besser :shock:
Gruß Thomas

DF 36,460TH,X-Fly25,Tower Pro,Lipo,MX12

Copter X,Dynam KA 450,30Amp Regler,Tower Pro,MX 12,GY 400

Schickt nur die Besten die Allerbesten!!!!


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BeitragVerfasst: 29.09.2007, 12:21 
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Beiträge: 3341
Wohnort: FfM
tja so ist das halt als ex mod, man weis net alles und lernt nie aus ;-)

ne mal spaß beiseite das die dinger pmg heißen wusste ich nicht wahrscheinlich weil ich sie an keinen meiner helis dran habe.

_________________
MfG ChKa


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BeitragVerfasst: 04.10.2007, 22:36 
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Bomberpilot
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Beiträge: 352
Wohnort: 76479
chka, mach dir nichts draus, ich verstehs immernoch nicht....
ist vielleicht schon zu spät für mich... und eigentlich auch egal, da ich mit dem verhalten meines hecks (vom heli natürlich :))extrem zufrieden bin...

_________________
Grüße, Tony

* MT E325,3xC1016, 1xSG90, LTG-2100T, orig. Motor/Regler im Agusta-Rumpf
* MT E325,3xHS65HB, 1xSG90, LTG-2100T, orig. Motor/Regler
* 4G3 & div. Flächenmodelle, Cockpit SX M-Link
* SYcroz Music & RC


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