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Norbert sagt, ich soll sagen, dass ich begeistert bin!

Schmerz beiseite, ich finde diesen Fred wirklich gut und Informativ.

Ja, wenn nicht so viel von S-J verzapfter Unsinn drin stehen würde

Grüß
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Ich bin ja auch dafür den S-J endlich zu löschen

PS: Er bringt Dir Deinen Depronbomber mit.

Achjabüüüüüüttebüttebütte!
Nicht dass das Forum ob des von mir verzapften Unsinns noch beim Toxikologen eingeliefert werden muss!

Oh je, da hab ich jetzt aber schlechte Papiere
Guido, ich nehm alles zurück und behaupte das Gegenteil

Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Tja, wie einfach das Leben doch manchmal sein kann, nicht wahr!?

...weil der fred eh total OT marschiert ist, und ich das Wort Depronbomber lese:
Also ich hab' als Fluganfänger noch Schwierigkeiten, einen Vorbeiflug hinzukriegen, d.h aus der Seitensicht die Rollachse zu kontrollieren. Ohne Vorwärtsbewegung geht's so gerade eben (Seitenschweben), aber wenn ich dann Nick gebe, verlier' ich die Kontrolle.

Wär' da ein Praktikum als Flächenflieger ein hilfreicher Zwischenschritt?
Motorsegler aus Depron?
>> Gruß, Wilhelm

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> Graupner micro 47G
> T-Rex 450S Standard: BL430L, Jazz 40-6-18, Gyro KDS 800, 3 x HS-65MG, HS-56HB (Heck), mx-16s / RX 600 DSP
> T-Rex 450S CF: Scorpion HK-2221-10, Scorpion Commander 45A, Gyro KDS 800, 3 x HS-65MG, HS-56HB (Heck), Spektrum
> T-Rex 500 GF, Orig. Mot. u. Regler, LTG-2100T, 3 x HS-82MG, S9257 (Heck), Spektrum
> Mikado Logo 400, Hacker-Mot. u. Regler, LTG-2100T, 3 x DS510, DS520 (Heck), Spektrum
> HM 4#3 (krieg ich nicht zum Fliegen)

Hallo Wilhelm,

wie soll ich sagen? Schaden kann so eine Fläche sicher nicht. Es kann ja hilfreich sein, einfach mal was anderes zu machen wenn man sich irgendwo festfährt(fliegt).

Walter hat mit OT angefangen

Hallo Wilhelm,
ganz versteh ich dein Problem auch nicht ganz, Sobald der heli mal Vorwärtsfahrt hat ist er doch viel einfacher zu fliegen. Hilfreich ist dabei Achter zu fliegen, so dass du den Heli überwiegend von hinten siehst.

Grüße
Walter

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Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

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So, um mal wieder zum Fred zu kommen
Hab den Spass heut auch mal bei meinem S getestet. Das iss ja Wahnsin was da an kräften wirkt. Ich hab mal mit so ner kleinen Zugwage gemessen, da waren Kräfte von bis zu 3kg
Hat jemand ein Servo mit 3kg Stellkraft am 450iger
Jetzt bin ich beim ausloten der Gewichte. Leider hab ich hier dass Problem, wenn ich jeweils links und rechts zwei Muttern aufschraube dann zieht er an die Anschläge, wenn ich jeweils nur eine nehme, dann isses viel zu wenig. Werde morgen mal U-Scheiben holen und so weiter machen.

Gruß Ronny

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

3kg ist echt hart.
Aber bitte tu mir ein gefallen... Eine Kraft gibt man nicht in kg an.
Newton dreht sich da jedes Mal im Grab um.^^

Soll heissen das sind maximal 30N gewesen, die das Servo zu bewegen hat...
Jetzt wundert mich auch nicht mehr warum das kleine FS61 total für die Füße war. Das HS65 hat maximal 20N gebracht, was wohl in Ordnung war.

Die Kräfte sind ja verdammt hoch, ich würd fast zu nem Basteltag mit Thema PMG's aufrufen.

AHHH 3kg sind 30N, wußt ich nicht
Ich hab mir auch gerade das 61Speed geholt Aber: ich werd morgen nochmal messen wenn die PMG`s richtig sind. Im Moment schätz ich mal es sind noch so 500-600Gr. ÄHHH 5-6N

Gruß Ronny

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Ok, um dich mal nicht ganz im dunkeln sitzen zu lassen:

3kg sind nicht 30N.
3kg mal der Erdbeschleinigung (an jedem Ort der Erde unterschiedlich aber im Allgemeinen mit 9,81m/s² angenommen) ergibt die Kraft, die ein Körper ausübt.
Grob kann man hier einfach mit 10 multiplizieren, das tut auch keinem weg.^^

Das Servo funzt bei Chka und Al am Heck ohne Probleme, nur bei mir am Zoom will es nicht. Also nicht verzweifeln.
5-6N ist doch nen top Wert, da ist das Servo schonmal um ne gute Ecke entlastet.

Erdbeschleunigung
Gibbts nur in Hessen, ham wir hier nich

Aber trotzdem Danke, das mit den x10 hab ich verstanden, so hab ich wenigstens mal ne Richtung und kann endlich was mit Newton anfangen.


Gruß Ronny

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Gruß Ronny

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Das würde jetzt glaub ich auch zu weit gehen...
Die Erdbeschleunigung sorgt dafür dass wir nicht vom Boden abheben.