Zitat:
Aber - Entschuldigung, wenn ich das doch noch sagen darf - es läuft runter wie Öl, dass auch ein SMC16scan (PCM) nicht mit den gängigsten Störungquellen fertig wird.
Kann ich verstehn!
Aber es hat ja auch keiner behauptet, dass ein PCM das narrensichere Allheilmitel schlechthin ist. Er ist halt für die 70 Euronen, die er kostet, immer noch der beste erste Schritt, seinen Heli sicherer zu machen.
Anbei: statische Aufladungen sind ein dermaßen starker Tobak, dass die einfach auch "von hinten" am Empfänger vorbei wüten. Da scheint der SMC etwas ungünstig aufgebaut zu sein, am Antenneneingang filtert er wohl alles weg und wenn man EXTERNE Störungen hat, ist er immer noch einer der Sichersten. Aber wenn die Versorgungs-Spannung verseucht ist oder statische Entladungen die Servokabel "infizieren", dann sind das Dinge, wo selbst ein 2,4GHz-Receiver seine liebe Not hätte.
Es ist richtig, man sollte auf JEDEN FALL den Heli selber schon möglichst störungsarm halten, dann funktiniert auch ein R700. Aber dieser, wie auch der rR6 ist zumindest gegen alle externen Störungen sehr anfällig, während der PCM da seinen "Hold" und "Failsave" einsetzen kann und vorher schon durch die Fehlerkorrekturbits weit mehr Signale noch sauber verarbeitet, als dies R700 oder R15 je könnten.
Kanns ja auch nicht ändern. Leute, ich - und ein paar andere hier - hatten diese Diskusionen längst vor 20 jahren gefüht. Ich hatte noch mit Amplitudenmodulation begonnen, ehe man sich die teuere Frequenzmodulation leisten konnte. Aber als dann schließlich PCM kam, war es keine frage mehr, ob, sondern nur noch WANN man sich so eine Anlage leisten konnte. Denn das zugrundeliegende Prinzip leuchtete damals JEDEM ein. Klar ware deswegen nicht alle Probleme auf einen Schlag behoben, aber NIEMAND, den ich kenne, kam auf die Idee, nun wieder zurück zu PPM oder gar AM zurückzuwollen.
Kurzum: mir kommt das alles oft ein bisschen wie "früher war alles besser" oder "alles ausser 2,4GHz ist kalter Kaffee) vor. Die Wahrheit liegt doch ganz woanders, nämlich dort, was sich der Einzelne auch leisten kann. Aber da ist die Sache ganz einfach:
- wer PPM hat und KEINE Probleme, braucht auch nix zu ändern.
- wer
neue Probs hat, sollte erstmal einen PCM anschaffen, ehe er sich einen doppelt so teuren JAZZ zulegt.
- Wer noch gar nichts hat, macht nix falsch, sich mit 2,4 anzufreunden.
Doch bei all dem gilt für ALLE: Statische Aufladungen und unsaubere Stromversorgung sind Gift für nahezu JEDES System und sollten grundsätzlich eliminiert werden.
Anmelden
Registrieren
FAQ
Suche
Kalender
Karte
). dann treten besonders gerne sog. "dynamische fehler" auf, also fehler, die bei einfachen funktionsprüfung nicht auffallen, erst im zusammenspiel mit mehreren faktoren nach einer gewissen zeit, zb durch bauteileerwärmung. um die sache noch a bissl einzugrenzen: kalte lötstellen äußern sich eher bei mechanischer störeinwirkung (vibration bei laufendem motor), elektrostatische beschädigungen eines bauelements während der bestückung äußern sich auch ohne mechanische fremdeinwirkung. elekrostatische aufladung während des betriebs als ursache schließe ich weitgehend aus, weil davon ebenfalls wieder ALLE servosausgänge betroffen wären - mit einer ausnahme: das servo selber bekommt die el-statischen aufladungen ab. das konnte aber zuvor bereits durch den servotauschtest ausgeschlossen werden, den der effekt blieb servoausgangsbezogen! bleibt also der defekte empfänger übrig. 
allein deswegen schon der pufferakku.
