http://rchelitreff.iphpbb3.com

moin

http://www.derblattschmied.de

Genial!

Grüße
Packman

Hi,

die Infos und den Shop zu Blattschmied-Blättern findest du hier:
http://www.derblattschmied.de/

Blattschmied garantiert aus Haftungstechnischen Gründen nur Drehzahlen
bis 2600 U/Min. Ich selbst hab die 325-er schon mit 3400 getestet, und sind auch
nicht davongeflogen.

Ciao, Jürgen

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SJM400V2
Gyro: Telebee, Motor: SJM BL-3950 KV, Regler: SJM 25 A
--------------------
"The Crow" (Rex-Clone)
Gyro: Robbe GY401, Motor: 450F, Regler: Jazz 40-6-18
--------------------
Sender: Futaba FC-18

Höhö Seitenschneider und 30 sec Angst...
nee war nur ein Scherz

was bringen eigtl die 220mm langenm paddelstangen?

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Hey Okke Dillen,

ich hätte jetzt gefragt was bringen die 190 mm Paddelstangen, den sowohl
beim XL CDE wie auch bei meinem 450 S waren original die 220 mm
Paddelstangen dabei. Als ich bei meinem Händler des Vertrauens die 220er
haben wollte hatte er nur die 190 er,und meinte damit würde er "ruhiger"
fliegen, hat jemand Erfahrungen mit den unterschiedlichen Paddelstangen ?

Gruß

tomcat47

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi

Die 220er bringen deutlich mehr Agilität.
Hab mich mal verbestellt und dann versehentlich die kurzen Stangen draufgemacht. Kam mir vor wie ne träge Ente.
In meiner Verzweiflung habe ich dann Heliup-Paddel und die kurzen (und damit auch agileren) 315er HT Blätter bestellt. Und am Taumelscheibenprogramm zyklisch hochgedreht. Naja, alles zusammen war dann deutlich zuviel des Guten. Damit und dann auch wieder der langen Paddelstange war er hochgiftig.
Gruß Josche

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T-REX 450 S(SE) 430L mit 11er Ritzel, Jazz-40-6-18, 3xHS-65MG, S3154, GY401, 315er GCT, 5 ausgelutschete Akkus, smc16Scan, MX-12, Unilog
DF4 - M24, Alu Landegestell V2, Speichen-Paddelstange 19cm, Alu Rotorkopf, Alu Heck, Kühlkörper,Servos ES-05, Originalmotor mit Ritzel 12Z, LiPo 3Z/1500
PicooZ - Kugellager, Carbonwelle

danke josche!
na da bin ich mal gespannt. es gab nämlich nur die langen
na dann werde ich wohl ein bißl expo reinmachen (fliege ohne) müssen...
oder mich daran gewöhnen
o.d.

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
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...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Hi Jörg,


In dem Zuge auch gleich die Gewichte entfernen. Wenn es dann zu giftig ist,
lieber die zyklischen Ausschläge reduzieren und Expo zurücknehmen, dann
hast du ein wesentlich linearischeres Steuerverhalten. Nach der Eingewöhnung
kannst du ja dann nach und nach die zyklischen Ausschläge wieder höher
schrauben.


Ciao, Jürgen

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Gyro: Telebee, Motor: SJM BL-3950 KV, Regler: SJM 25 A
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Hey Josche,

danke für die Info bzw. Erfahrung, das deckt sich dann voll mit der Aussage
des Händlers meines Vertrauens .

Gruß
Tomcat47

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi

In anderen Foren haben sie wohl mal probiert ganz ohne Padel zu fliegen. Hätte wunderbar geklappt nur wäre das Teil hochgiftig geworden.

Gruß Tim

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Dragonfly 37 || Helitec Th460 || Jazz 40-6-18 || 4x Tower Pro SG90 || WK-G007 || WK-0701 || Kokam H5 2100mah 3s1p || Bantam BC-

Junior Sport Plus(wiederbelebt) + Alpha an Multiplex Cockpit 90

hi jürgen!

die sind schon ne ganze weile weg!
ist aber windempfindlich geworden seitdem. wendiger irgendwie nicht wirklich, macht kaum was aus. bei viel wind mache ich sie einfach wieder dran und er steht da wie angenagelt - bei 4..5ms und böen zwischendrin!

bin echt mal gespannt auf die stangen...
viele grüße und schrottfrei!!!
jörg

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